空投坦克，裝甲車這樣的機動力量，對於一直部隊而言，非常的關鍵，如果單純是步兵的話，就必須的在很近的地方空投，最好是在50公里之內，除非是跟現在這樣，對手沒有注意到空軍，否則，在50公里之內空投，不亞於是告訴對方，他們有大軍前來。
這也是沒有辦法的事情，步兵的行動能力有限，經過嚴格訓練的步兵，在一天之內，攜帶全部武器彈藥，行進50公里已經是極限了，如果這個距離是200公里的話，這個時間會拖長到7天，甚至是10天，這就完全沒有時效性了，空投是為了快速攻擊，是為了節約時間，為了安全空投在幾百公里之外，再花費十天半個月的時間，趕到目標位置，這是什麼，這不是脫褲子放屁，多此一舉麼？
如果能夠空投坦克這樣的機動車的話，不說是70公里左右的時速，就算是時速達到50公里，4個小時也足以趕到200公里之外，代表着有巨大的攻擊能力和運動能力，這對於空投作戰而言，非常關鍵，裝甲力量強悍的防護能力，也會給攻堅戰帶來巨大的好處，一些普通步兵無法進攻的城市，在裝甲力量的支持下，也可以娶嘗試一下。
空投坦克這個想法的提出，代表空降軍武器的巨大提升，這麼一款坦克，會在大量空投數據的支持下，形成一個基本的數據，然後推動的這個坦克的研究發展就好了的，在相當長的一段時間，中國空投的極限就是30噸，因為這已經是目前螺旋槳飛機所能夠達到的極限了，這還是中國提前進入到了渦輪螺旋槳時代才達成，通過渦輪螺旋槳更強的熱效應轉換，減少燃油，增大航程，並且增加載重量，在很長一段時間之中，這個重量不會提升的。
未來，伴隨着噴氣式飛機的出現，載重能力超過的50噸甚至更高的時候，空降部隊可以擁有重型坦克的，以中國的強大，可以壓迫整個世界，在各大洲都建立空軍基地，這樣的情況之下，有了規模龐大的空軍，中國可以在任何地方都擁有一個非常強大的投放能力的。
可是那都是未來了的，在世界各國還在手工飛機上面打轉的前提下，中國在噴氣式飛機之中投入了研究，也只會作為技術儲備儲存下來，而不會貿然亮出來，這樣才能夠在未來更加的有餘地。
物資已經開始整理，這些非常熟悉的日軍，把各種的油料，都添加到了坦克之中，昨天晚上到現在，坦克連續奮戰了大半夜的，加上今天的60公里，大部分的坦克只剩下20%以下的燃油，如果不獲得補充，就沒辦法繼續戰鬥。
當物資投放完畢，雖然還沒有徹底就補給完畢，對於破壞者的空投也就開始了的，跟物資不一樣，在遠離鐵路的地方畫一個圈子，可是破壞者是要在鐵路上面使用，特別是地盤，重量在10噸以上的底盤，如果真的是距離鐵路的距離較遠的話，要把它弄上鐵路，就有些難度，所以，這一次是精確空投，日軍會在鐵路附近，劃出了一個更小的圈子，不會超過300平方米，距離鐵路的直線距離也不會超過30米，這樣可以通過吊車的，原地不動的吊裝，在人力的幫助下，把它弄到鐵路上面去，最少說，一點點的挪過去。
這需要龐大的人力，這也是日本人召集那麼多美國人的根本原因，並且用大量的車輛，把四五千的美國人，從鹽湖城弄到了奧格登這裏，人多力量大，更別說，還有吊車的幫忙，只有當這個底盤被搬上鐵路的話，剩下的才好辦，上層建築這些，就輕鬆的很多了的，因為最大的部分才2噸左右，是破壞者的前方的大鐵柱，可是這樣的大小和強度，用吊車很容易就解決了。
已經空投完戰略飛機，退出了圈子，他們會降低速度，緩緩的提升高度並且準備離開，而接下來，負責空投破壞者的12架飛機，會依次的把破壞者的底盤和上層建築，分別的投入到下方，而且越靠近鐵路的地方越好。一共5輛破壞者的，日本人在鐵路兩側，劃出了的5個圈子，還是使用那些發光膠帶，不過這一次，圈子小了很多，發光膠帶也多纏了幾層，以保證天空中的飛機可以看的清清楚楚。
第一千八百三十五章 數據累積
