船艙底部的配重,外加上船身的浮力,讓他開始擺正。
最開始擺正的速度很慢,但當另一半船檐從淤泥裏面抽出來的時候,幾乎只用了一兩秒,船身便徹底的擺正浮了起來。
因為擺正的速度太快,那半邊陷入淤泥的船身帶起了大片的淤泥,將其拋入天空,隨後又落在甲板上。
眾人驚訝的看着這一幕,都不知道,明明已經翻了並且沉入水底的木船,為什麼會自己飄起來並且擺正了方位。
只有王偉放下了一顆心,滿臉的笑意。
開玩笑,自己通過手環學習的可是成熟的造船術,建造的木船又都是結實的實心木板,填充的樹膠和粘結的魚鰾膠都是上等貨色,甲板封閉後幾乎不可能會進水。
只要船身不破裂進水,在有配重的情況下,它怎麼可能會側翻呢。
剛才不過是船身鑽入了淤泥裏面,被淤泥的吸力黏住了才像是翻船。
擦了一把頭上的冷汗,王偉笑道:「看你們一個個沒有見識的樣子,我親手造的船怎麼可能會翻,你們趕快去清洗船身上的淤泥和甲板,檢查船艙內是否有破裂進水的地方!」
一群人聽了王偉的話,紛紛下水或者上船。
船身高達兩米,因為並未滿倉配重,所以入水不深,足足有一大半都在水面上。
儘管如此,船底還是有一部分觸碰到了淤泥。
小半天后,岩鹽一號被清洗乾淨了,船艙裏面的情況也檢查完畢。
整個船狀態良好,並沒有什麼漏水或者滲水的地方。
建造木船並非是一件簡單的事情。
再好的木板也有可能會滲水的,所以為了預防這種事情發生,古代建造一艘船,光是處理板材都需要三個月以上的時間。
王偉為了趕工期,這些木板並沒有經過太細緻的處理。
不過,為了增加岩鹽一號的使用壽命,在木船的外面,均勻的塗抹了一層厚厚的樹膠。
這也算是代替在防水漆沒有發明出來之前為木船所做的防水處理吧。
而通過檢查來看,王偉的做法確實起到了作用,效果還算是蠻不錯的。
不過,這只是一個開始,木船至少需要在水裏面泡上一個星期的時間來確定滲水情況。
若是滲水情況輕微,帶個木瓢,通常就能處理。
若是滲水嚴重,那就需要重新想辦法處理了。
不過王偉沒有那麼多的時間來等了。
部落裏面的鹽已經很少很少了。
現在族人每天只能吃上一頓加鹽的食物。
所以,王偉打算用三天的時間來觀察岩鹽一號的情況,而這三天,也是給鱷魚他們熟悉岩鹽一號性能,熟悉船槳的實際操作的時間。
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第一百五十五章