成了現在的聯合企業。
包玉鋼思考了片刻後問道：「徐生，你是準備進入航運市場？」
「對。」徐志大方的承認道。
包玉鋼笑道：「徐生，現在的航運市場已經萎靡了幾年，目前大部分航運公司，都排着隊將輪船送去拆卸，怎麼你還準備進入船運市場？」
「就是因為現在拆船的人太多了，我就更要進入這個行業了，別人瘋癲我瘋狂，包生也應該明白這句話的意思吧？」徐志回答道。
包玉鋼點頭道：「徐生的確選了一個好時候，目前全球的經濟處於上升階段，而大量的舊船被拆，很快貨物與輪船就會重新恢復平衡，甚至回到10年前的階段。
不過有兩個點很重要，這第一點自然是什麼時候船舶市場回暖，在這之前，養船也是一筆巨額投資。而第二點則是運價什麼時候能夠恢復到促進行業正常發展的程度，這個時間段一般還要晚不少，而在這之前，或許有訂單，但一般也都是以虧損為主。」
「包生既然看的這麼透徹，為什麼現在還在減船？」徐志問道，包家雖然早就已經開始實行棄舟登陸的戰略投資轉移，但包玉鋼畢竟是曾經的世界第一船王，旗下總噸位巔峰時期高達2000萬噸，這麼多船隻不可能在短期內全部出手，目前，包家至少還有接近一千萬噸的船舶噸位。
「航運行業或許過兩年就會復甦，但我已經決定將精力放在香江，好好的發展九龍倉。」包玉鋼笑着解釋道，航運業在巔峰的時候的確賺錢，但十年也未必能碰到一次，從總體收益來看，遠比不上香江房產，更不用說地產的經營要簡單的多，特別是九龍倉，旗下大量商場，只需要安心收租就好，只要不抵押貸款，很難出現虧損的風險。
徐志點點頭說：「這麼說，包生也沒打算要會德豐船務？」
「也不是。」包玉鋼解釋道：「本來我以為徐生看不上航運業，所以就想着我先拿回來，先利用環球國際成熟的維護體系來降低經營成本，等以後再慢慢的徐徐圖之，將這些船全部出手。」
「原來這樣。」徐志也明白了過來。
包玉鋼接着說：「徐生，你怎麼突然決定要投資航運業？」
「很簡單，和黃將來會在碼頭領域繼續耕耘，如果有了自己的航運公司，這是合則兩利的效果。」徐志隨口解釋道，船舶經營中，最大的成本就是油耗、維護以及停泊費用，而將來如果和黃大肆建設或者收購國際碼頭，就可以減去大部分船舶的維護以及停泊費用。
當然，還有一個最重要的一點，那就是航運公司每一隻船舶的訂單，都可以促進一個地方數萬人的就業，影響力非凡，70年代的包玉鋼在全球有着那麼多政界好友，憑藉的就是一個又一個的十萬噸輪船的訂單，連英法這種五常國家，每次包玉鋼前往，都會派遣部長級別的人物陪伴，有時也可以接到總統及首相的接見。
而如果只是地產商人，如現在的李嘉成，即使在香江地產業混的再好，在海外，一個海關官員都不會把他放在眼裏。
因此，投資一些能夠增加自身影響力的行業，是目前徐志考慮的重點方向，這些行業不需要利潤非常的高，只需能夠自我造血、提供影響力即可，而金錢方面，自然是交給金融與高科技。
「這樣倒也不錯，可惜我們也複製不了，只有徐生才有這個財力。」包玉鋼笑着搖頭道。
徐志說：「說笑了，這剩下的聯合企業以及置業信託，包生可以全部打包回去。」
「聯合企業，這可是一個不太好的燙手山芋啊！」包玉鋼苦笑着搖搖頭說道。
徐志道：「包生，這聯合企業旗下實際上還是有一些有價值的公司的，比如一些紡織公司，可以搬到內地，而且聯合企業最值錢的就是它在元朗的幾棟工業寫字樓以及一些工業用地，九龍倉倒是可以好好開發一下。」
包玉鋼哈哈笑道：「好，這個山芋徐生看不上那我就接了，雖然麻煩點，但還是會有收穫的。」
徐志道：「包生，既然這樣，我先安排和黃以公開收購的價格買下你手中的股份，再進行私有化，然後我們再分拆會德豐！」
「好，我沒問題，具體的後續價格，我們的團隊再好好商量。」包玉鋼同意道。
……
475 利益分配 2
