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第574章 約漕幫

  還有,盯着陳瑾寧與誰說過話,等陳瑾寧走後,把人帶走過來問話。

    瑾寧帶着二可到了碼頭。

    京中有三個大碼頭。

    都是朝廷管轄。

    至於其他幾個小碼頭,則是船商們租用了,用來運送商家的來往貨物,所以,民用商船,一直處於合法與不合法間。

    合法,是他確實租用了碼頭。

    不合法,朝廷之前限制大商船,小船自然是可以用,但是,小船運送貨物量太少,所以,船商都會稍稍把船造得大一些,儘可能地多運送貨物,這就不符合漕運政策了。

    漕運睜一隻眼,閉一隻眼眼,朝廷也是如此,畢竟隨着船運的發達,朝廷的商船處於嚴重缺乏的狀態。

    可朝廷睜一隻眼閉一隻眼,民間不知道。

    民間一直以為是漕運總院衙門開的後門,因此每年不少的孝敬銀子送到了漕台的手中。


    瑾寧到碼頭上看了一下,大船徐徐而來,碼頭一帶,停靠了不少的船隻。

    而碼頭有幾個大型的倉庫,都是排期要送往各地的貨物,幾個大倉庫都滿了貨物,可見漕運的壓力是真的大,開放民用商船,也是迫在眉睫。

    瑾寧和碼頭上的苦力說了幾句話,了解了一下每日的吞吐量。

    其實對於貨運,瑾寧並未是完全的陌生。

    因為鼎豐號的米糧都是走貨運。

    之前聽胡青雲說過,除了耗米銀子之外,還要再納徵辛苦費,不過,總的來說,比走陸路要快捷一些,費用也差不多。

    初步了解了一下,瑾寧也就走了,她來碼頭也知道問不到什麼,要了解更多的內幕,還要去找找漕幫和胡青雲。

    漕幫算是私船最大的商家了,除了有自己的船隻之外,還租用了一個中大的碼頭,底下還有一群幫眾苦力。

    所以,瑾寧離開碼頭之後,叫可俐去了一趟鼎豐號,叫胡青雲約漕幫的人明日私下相見。

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