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第二百六十章 需要一個有誠意的方案

在車上焊接着各種鋼結構焊花四射架在車間頂上的行車吊着各種部件不斷地送到車上供安裝工人進行組裝作業

    看看這就是我們組裝的第一批自卸車電機減速器液壓件都是從美國進口過來的在未來將逐漸轉為國產車架的鋼材是進口的鍛造焊接熱處理的過程則是在我們羅冶完成的目前國內的鋼材還不過關我們拿到了海菲公司提供的鋼材配方正在協同省內的鋼鐵廠嘗試冶煉合格的鋼材不知道什麼時候能夠完成還有就是輪胎這涉及到橡膠工藝國內和國外的差距還非常大幾年內恐怕很難實現國產化不過這一塊的技術攻關不是由我們羅冶負責的我們想努力也使不上勁

    陳邦鵬帶着馮嘯辰一直走到快要裝配完畢的那台自卸車旁邊向他詳細介紹着具體的技術情況

    馮嘯辰緩緩地繞着車子走了一圈不時伸手去摸一下車身感受一下製造工藝他不斷地點着頭以示滿意與當初的120噸自卸車相比引進技術生產的這台150噸自卸車不僅外形更為美觀而且工藝上更為成熟焊接的部件看上去十分平整沒有出現變形的現象螺絲帽等小零件的加工也顯得精細多了絲毫沒有磕痕毛刺等等

    王處長陳總工咱們造的自卸車和從海菲公司原裝進口的相比能有多大差距馮嘯辰問道

    王偉龍和陳邦鵬對視了一眼最後還是王偉龍回答道目前第一台車還沒有完全裝配完具體的技術參數需要等裝配完畢之後才能拿出來不過以我們的經驗來看整車的制動性能爬坡能力轉向穩定性等性能指標至少能夠達到原裝車的95%的以上油耗噪音這些指標可能略低於原裝車但差距最多不會超過10%大修周期方面最多也就是10%的差距而且我們的備件價格遠遠低於美國原裝進口備件又不佔用外匯在這維修方面我們的組裝車應當是具有優勢的

    你這些數據可靠嗎馮嘯辰追問道


    陳邦鵬點點頭這個問題我們和美方的技術人員也探討過他們也認為我們製造的自卸車質量與海菲公司相差已經非常小了而且我們一些關鍵部件仍然是使用了海菲公司提供的原裝產品這就進一步保證了我們的產品具有良好的性能王處長剛才說的這幾點應當是能夠保證的

    馮嘯辰道你們敢把這幾條寫進供貨合同嗎比如說大修周期是多長時間如果在此時間之前主要部件發生了不可修復的故障而且責任不在用戶方面你們需要作出相應的賠償

    王偉龍打了個沉說道小馮如果這樣做我們的壓力就太大了畢竟我們也是第一次按照國際標準生產自卸車雖然一切都是按照海菲公司提供的規範做的但總難免會有個別考慮欠周的地方如果出現問題就要進行賠償錢多錢少倒是一個方面我主要是擔心會挫傷幹部職工的積極性

    馮嘯辰微微地笑了王偉龍最後的那句話就屬於扯虎皮做大旗了幹部職工的積極性是與經濟掛鈎的自卸車生產能夠賺到錢大家能夠多花資金積極性自然就高了但如果因為質量問題而需要作出賠償利潤就會被沖薄甚至有可能會出現虧損屆時大家拿不到資金這才會傷害到積極性

    可是如果沒有這樣的約束條件馮嘯辰如何去說服紅河渡銅礦接受這批自卸車呢人家也是有經濟效益指標的如果你提供的自卸車質量不行三天兩頭趴窩影響了人家的生產人家的積極性又有誰來保護呢

    想到此馮嘯辰對王偉龍說道老王你是知道的我這次出來就是為了促成紅河渡銅礦接收你們的自卸車如果你們不敢對質量做出保證我又有什麼理由去說服他們相信你們呢咱們之間是朋友不代表紅河渡那邊也把你們當成朋友……

    這點我清楚王偉龍道從前搞120噸自卸車工業試驗的時候我去過紅河渡和他們那位鄒局長也打過交道知道他的脾氣你說得對如果我們不能作出一些承諾鄒秉政這個人估計是不會點頭的

    你理解這一點就好馮嘯辰道既然如此那就請羅冶方面拿出一個有誠意的方案來我帶着你們的方案去會



第二百六十章 需要一個有誠意的方案  
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