種級別的船一般都是漂浮式下水，但是自從去年武漢青山造船廠創造了5.7萬噸船側翻下水的紀錄後，我們就一直想打破這個紀錄。」
烏瑞亞看出鍾石臉上不解的表情，興奮地搓着雙手，忙不迭地解釋道，「稍候片刻，等一切到位，你們就能看到極為壯觀的一個場景。」
「漂浮式下水？側翻下水？」
此時的鐘石位於船塢邊的一個高高吊塔之下，向下望去可以一覽整個船塢的運作情況。巨大無比的「流動港灣」號已經在下水滑道上，四周的工人也開始陸陸續續地撤離。船塢的另一側，就是碧藍色的大海，只要成功下水之後，這艘船就可以直接駛出港灣。
對於這些術語，鍾石並不是很了解，當即向烏瑞亞問道，「這兩者有什麼區別？」
「漂浮式下水，即現在船塢里製造好船，然後再向船塢注水，利用浮力讓它浮起來，最終離開港灣。不過這種下水方式的缺點是花費較高，我們現在正處於削減成本的階段，所以……」
烏瑞亞那張黝黑的老臉難得地浮現出一絲紅暈，不過也只是轉瞬即逝，「另外還有一種下水方式，即縱向下水。在縱向下水的過程中，船體在船台上呈現20度角，尾部最先下水，但問題是整個過程極易引起整個船體的扭曲變形，因此對鋼材強度的需求很高。」
「不過因為我們船廠兼着為政府製造軍艦的任務，所以一般來說我們對民用船隻採取側翻下水的方式，因為這樣的時間最少，所需要佔用的空間也是最小的。」
烏瑞亞解釋了半天，眼見着鍾石再沒有問題，這才衝着對講機大聲說道：「如果準備完畢，那就開始吧！」
下水滑道緩慢地升起，「流動港灣」的船體也漸漸地傾斜起來，船底和滑道發出吱吱的金屬摩擦聲，即便是身處高空之上的鐘石也能清晰地聽到。
「削減成本……」
不知道為什麼，鍾石完全沒有任何想要觀看的意思，腦海中始終浮現的就是這兩個字眼。(未完待續。)
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