前坐到了剛剛德米凱利斯坐的艦長的位置。
「德米凱利斯艦長，那麼我這就開始了？」坐好之後，蘇三對德米凱利斯、緹娜、久美子和賽特勒揮了揮手，微笑着說道。
德米凱利斯似乎沒想到這個年輕人說干就干，現在他已經被逼到了這一步，只能讓蘇三試着駕駛一把了。想到這裏，德米凱利斯開口道：「沒問題，蘇三先生你這就可以開始了。不過，你的駕駛時間只有五分鐘，請好好珍惜！」
蘇三沒有答話，只是對德米凱利斯做了一個「ok」的手勢，就開始了自己的表演。
「各單位聽令，我是臨時艦長蘇三，將接管『波旁王朝』號接下來五分鐘的指揮工作，請大家配合！」
「副艦長里維拉收到！」，「數據分析處收到！」，「能量控制處收到！」，「防衛處收到！」……
隨着各單位一個個應聲，蘇三終於開始執行臨時艦長的身份了。他的第一個命令就讓人大跌眼鏡，那就是將運輸艦的操控方式改為全人工控制，艦長獨.立控制。
在經過一段時間的旅程之後， 「波旁王朝」號運輸艦已經走在了既定的軌道上，一路上除了一些小的隕石、宇宙垃圾之外，稱得上是一路坦途的了。作為艦長的蘇三，只需要輸入一些簡單的命令，如飛行角度上揚、下降，速度提升、降低等，讓運輸艦自行駕駛即可。
然而，在這樣的情況下，蘇三他竟然做出了全人工控制的命令，而且還是艦長獨.立控制，這就讓人太吃驚了。
要知道，全人工控制，本來就不是運輸艦駕駛的常態。只有在最複雜的情況下，艦長才會使用全人工控制。而艦長獨.立控制，就更特別了。它代表着接下來一段時間內，運輸艦所有的運行指令，都只能由艦長一個人發出。
要操控一艘「波旁王朝」號運輸艦，每分鐘所下達的指令何止千條，要想一個人控制過來，根本就是不可能完成的任務。只有在運輸艦遇到特殊的事故，艦長才會做出這樣的指令，並獨自操控戰艦。
在這麼久的駕駛生涯中，德米凱利斯也只有一次使用過全人工控制、艦長獨.立控制的模式。這還是在十多年前，他駕駛的一艘運輸艦，遇到星際海盜之後，亡命狂奔時做出來的決定。那一次，德米凱利斯的運輸艦，陣亡了包括副艦長所在的六名飛行人員。無奈之下，他只能使用艦長獨.立控制模式。
好在，德米凱利斯的運氣不錯。他在使用了艦長獨.立控制模式之後，很快就遇到了援軍，被解救了。他使用艦長獨.立控制模式，總共也不過三分鐘。
但就是這三分鐘，成了德米凱利斯吹噓一世的資本。由此可見，艦長獨.立控制模式，其難度是有多大了。
蘇三的命令下達之後，運輸艦的工作人員們很自然的看向了德米凱利斯，在徵詢他的意見。大家都知道，蘇三的這個命令意味着什麼，一旦大家服從了，那麼接下來的五分鐘就沒有他們什麼事了，只要靜靜的看着這個少年控制即可。
運輸艦的工作人員倒不怕蘇三這五分鐘的駕駛，能出什麼亂子。畢竟他只是被授權的艦長，德米凱利斯隨時可以輸入艦長密碼，重現取得運輸艦的指揮權。只是，真的有必要讓這小傢伙胡來一通嗎？大家的心裏直嘀咕。
德米凱利斯聽到蘇三的命令之後也是嚇了一跳，不過這位艦長畢竟是經歷過大風大浪的，很快就恢復了鎮定。他的目光掃過了自己的每一個下屬，用力點了點頭。
既然已經決定讓蘇三去自由發揮了，那麼開弓沒有回頭箭，又何必再去阻攔他呢？「這傢伙自己要作死，就讓他去作吧。反正，情況都在自己的掌控之中。」德米凱利斯心中暗暗想道。
有了德米凱利斯的首肯，所有工作人員這才聽從了蘇三的指令，全部將自己的操控權利移交給了對方。與此同時，大家也都目不轉睛的開着指揮中心端坐着的蘇三，想看看他到底會有什麼驚人之舉，或者說是怎麼死的。
眾所周知，艦長獨.立控制模式下，運輸艦的每一個指令都將由艦長本人發出。無論是飛行的高度調整、角度調整，以及數據的收集和分析、能量的消耗速度等等，都需要艦長親自來控制。這些命令，是如此複雜和頻繁，以至於操控者，每秒鐘的操作量，至少要有七十到八十，這才能勉強
第193章 全人工操控模式？
