第45章 邊界感與充電。

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    我與王芳的關係進展很順利。

    王芳的學歷並不高,剛拿了自考大專文憑,需要到西安去取畢業證。

    我便陪同她一起去。

    從濟南到西安,九百多公里的路程。2001年,沒有高鐵,沒有動車,只有綠皮火車,坐特快列車,也得十二三個小時。

    坐着綠皮火車,十幾個小時之後,我們倆來到了西安。

    西安是一個國際化的大都市,歷史悠久的文化名城。相較之下,濟南的歷史文化比西安遜色了。

    那時,西安的大街小巷跑的是綠色的出租車,和濟南的白色、藍色出租車形成了鮮明對比。

    我和王芳,先是去了大雁塔、秦始皇兵馬俑,後來有跑出租的想拉我們去華清池,我沒同意。

    到西安,王芳帶我投奔她的張老師,張老師年齡大了,看上去六七十歲的樣子。

    我們在她家住了兩宿,感謝張老師的收留。

    拿到了自考畢業證。

    王芳又聯繫了西安的同學劉如月、梁振山,劉如月和梁振山已經結婚了。劉如月對王芳還比較熱情,梁振山連面都沒露。

    劉如月邀請王芳和我去吃羊肉泡饃。

    西安的羊肉泡饃是真地道啊!那家店裏食客很多。

    排隊交完錢之後,店裏夥計給了我們每人一個大碗和一個硬饃。

    王芳在西安上的學,自然知道吃法,我可沒有概念。

    王芳教給我,要一點一點地掐那個硬饃,掐得越細越碎越好。

    我們三個一邊聊着天,一邊掐硬饃,一會兒功夫,饃饃的碎末鋪滿了碗底。

    接下來,拿着盛着碎饃的大碗去找店員澆上羊肉湯,加上佐料和調料,開始吃起來。

    味道實在是太棒了!吃過西安的羊肉泡饃,別的地方的泡饃,我是難以下咽的。

    也不知道現如今,其它地方的羊肉泡饃,是不是也一樣的地道?

    吃過了羊肉泡饃,王芳和我還登上了西安的古城牆,厚重的歷史感撲面而來。

    西安之行,是到目前為止,我的唯一一次出省旅行。

    邊界感,是為人處世的一項重要原則。

    會下象棋的朋友,一定知道棋盤上中央處的四個大字:楚河漢界。

    界線,使劍拔弩張的雙方,暫時平安無事。一旦過界,對壘的雙方便開始了你死我活的爭鬥。

    邊界感是一種很重要的感覺,你得清楚明白無誤地知曉自己的界線在哪兒。

    現實中,到處有明顯的邊界。國與國之間,省與省之間,市與市之間,縣與縣之間,鎮與鎮之間,鄉與鄉之間,村與村之間,戶與戶之間,都有一定的邊界。

    在自己的邊界內,各自過好日子,才能相安無事。有意或無意地過界了,就要起矛盾衝突了。


    就連動物世界裏,大大小小的動物們也都有自己的領地。

    老虎、獅子、獵豹、豺狼、鬣狗、氂牛、馴鹿、雄鷹、禿鷲、鱷魚、河馬、鯨魚、海豚……

    天上飛的,地上跑的,水裏游的,飛禽走獸,花鳥蟲魚,都有自己的領地。

    縱然它們的領地有交集、有重疊,也一丁點兒都不影響它們的邊界感。

    做人做事,你得知道自己的安全邊界,不應莽莽撞撞地闖過界。不冒犯別人的邊界,同時守好自己的邊界。

    在認知層面,邊界感無比重要。認知範圍以內的事兒,你可以放心大膽地去參與;認知範圍以外的事兒,無論如何你要少摻合、不摻合。關鍵的時候,不但可以保平安,更可以保命。

    充電,是人生中非常重要的一項內容。

    社會在發展,時代在變遷。科技的日新月異,在深刻地改變着人們的生活。

    現在大街小巷的轎車、電動車到處可見,與上個世紀七八十年代,簡直有如天壤之別。

    記得小時候,我領着堂弟去山裏捉蠍子,我們倆捉蠍子的水平很一般,就是在往山上爬的過程中,一邊走一邊觀察路邊的石頭,陰涼地的石頭,就翻一翻,有時就能看到石頭下有蠍子,然後用專用的夾子夾住它們,放到隨身帶的瓶子裏。

    捉了一定數量的蠍子之後,我領着堂弟去石良鎮藥材收購站賣蠍子。

    從一個小窗口遞進去,裏面的工作人員稱了稱,然後給我們兩角錢。

    我就帶着堂弟出來,在鎮上買了高麗果,高麗果是我們那裏的方言,學名就是草莓。

    帶着高麗果,我倆再從鎮裏返回本村。

    那時,從鎮裏到村裏的馬路是沙石土路,偶爾有解放大卡車飛馳而過,隨後是一陣飛揚而起的塵土。

    堂弟是我忠實的小跟班,到了夏天,我們家附近的一條排水溝就是我們的天堂。

    排水溝兩側是兩排高大的樹木,一到夏天,樹上就有很多「大蓋兒」。

    我們那兒把知了,就叫做「大蓋兒」。

    我拿着一根長長的竹竿兒,竹竿兒的頂端綁上一個用膠袋做成的網,然後帶着堂弟去網大蓋兒。

    堂弟手裏拿着針線,我網一個大蓋兒,他就用針線把大蓋兒穿起來,一上午的功夫能串一大串兒。

    回到家,母親會把大蓋兒用油炸一下,我們倆就津津有味地吃起來。

    現在堂弟已經是大上海的一位處級幹部了,小有成就,可喜可賀。

    現而今,那條排水溝還在,兩旁的樹木早已不見了。

    我會騎電動車是六年前的事兒。在濟南上班那會兒,我開始都是坐公交車。騎自行車去太遠,不具備可行性。

    二零一八年,我換了一家新開的門店,店長是個南方人,他自稱到濟南來是為了考驗自己的生存能力,他有在南方大連鎖工作的經驗,因個人的原因離職之後,便一個人跑到濟南來討生活。

    他為了上班方便,從附近電動自行車店,租了一台電動自行車。

    一次,他安排我去買點兒東西,建議我騎他的電動自行車去,我推脫說不會騎。

    他說:「這有什麼難的?會騎自行車,就會騎電動車!」

    我就騎上去試了試,果然很簡單。我第一次騎着電動自行車出行,雖然那輛電動自行車已經又髒又破了,我騎着它的感覺實在是太爽了!

    不久,臨近過年的時候,我買了一輛最便宜的新電動自行車,一千一百來塊錢,白色的,很小巧。

    從那兒之後,就幾乎不騎自行車、不坐公交車了。



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