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在光刻機領域內,大和與美利堅大打出手時,阿斯麥才剛剛成立。
等到美利堅的GCA、P&E、SVG相繼跌倒,美利堅才驚訝的發現,特麼,自己人就是不行啊,一個能打的都沒有。
所以,阿斯麥被當成了那個可以扶持的對象。
反正不能去扶持,在這場鬥爭中獲勝尼康和佳能,因為那也太噁心了。
於是,阿斯麥順理成章的收購了SVG,繼而正式崛起。
而阿斯麥付出的條件,就是研發中心和生產基地必須在美利堅落戶,SVG的技術人員同時被限制離境。
再後來,阿斯麥又收購了Cymer。
這一次,怎麼看都像是送上門求收購。
因為當時的Cymer,佔據了光刻機設備75%的市場份額,掌握着高質量高能量極紫外光源的頂尖技術。
想要收購它,就繞不開美利堅的管制以及IBM。
因為其中的準分子激光器技術,就是IBM搞出來的。
另外,Cymer還掌握着EUV核心部件之一,鏡頭組的供應商,卡爾蔡司24·5%的股份。
由此可見,阿斯麥從崛起的那一刻,就已經走上了被掌控命運的道路。
它沒得選擇。
但是,莫非的選擇就太多了。
他站在1979年的節點上,掌握着先發優勢,看得清未來格局。
怎麼縱橫捭闔,都可以推演出無數的出路。
這種感覺,真心不要太爽……
「半導體這一塊,暫時就這樣,化工領域也算是落子了,接下來,就得啟動汽車工業了,我就指望它,撬開兩地的市場門戶呢!」
莫非說的很淡然。
但語氣里卻流露着一股子的肅殺。
桑塔納,這一輩子,乖乖跟在後面吃屁吧。
德意志的車企,在國內攥取了多少利潤這個暫且不說。
畢竟人家有技術,有本錢,在話語權上,先天就佔據了太大的優勢,賺錢也是人家的本事。
畢竟,落後就要挨打嘛。
這個道理很多人都懂。
但是,賺了錢還反過來噁心人,就不怎麼地道了。
自個兒偷着樂,都算是祖上燒高香了,還想吃干抹淨掀桌子罵娘,那就太特麼操蛋了。
對於這種玩意兒,不把它打到疼,實在難以發泄出心裏的這口惡氣。
莫世文:「好啊,你有什麼想法?」
莫非想了想,「焊接、衝壓、塗裝以後肯定是要直接放在那邊的,至於動力總成,還是先放在試驗車間裏吧。
「當然了,這也只是將來的打算,當前還是要先安排在試驗車間,進行試生產了,一方面可以調試檢驗生產線,另一方面,也可以作為培訓基地,確保有足夠的熟練員工。」
莫非抬手撓了撓頭皮,一步到位雖然省事,但是也可能會招惹到無謂的麻煩。
所以,還是先穩一穩再說。
現在還不是肆意妄為的時候。
想要隨心所欲,就要看清大勢,學會隱忍。
而莫非,從來都不缺乏耐心。
「基礎專利怎麼獲取?」
莫世文還是秉承一貫的言簡意賅。
莫非再次撓頭,「噢,忘記告訴你了,我想讓亞力克,去收購勞斯萊斯和蘭博基尼,它們手裏的基礎專利,夠不夠多?」
莫世文:「還可以,不夠的話,就繼續收購或者尋求相互授權。」
莫非點了點頭,「那先按照這個條件做規劃設計吧,挑幾款大眾化、經濟型的暢銷車,不止要對內,主要還是要對外……
「另外,還需要重新成立一個新的品牌,不能把勞斯萊斯和蘭博基尼的檔次,給拉低了。」
他心思轉了幾圈,總覺得又給自己上了些難度。
但是,這是沒得選擇的選擇。
因為勞斯萊斯的品牌想要保值,就