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王葆真從暖房離開後，很快就去了另外一間廂房同張壽增碰了頭。周樹模剛剛說的倒是不錯，他確實是要同張壽增去英公使館談事情。
在前往英公使館的車上，張壽增抓緊時間向他匯報了下，自己這些天來同英國公使館商務參贊之間的談判，「…我們這些天來一直在談的，就是關於對協約國糧食進出口的問題。
戰前英國、法國、比利時和意大利每年大約產出15億蒲式耳的穀物，同期這些國家消耗了將近22.5億蒲式耳的穀物，缺口幾達7.5億蒲式耳。
此外，1913年歐洲進口了15億磅的動物油脂，150萬磅的糖，光是從美國就進口了10億磅以上的肉類產品，400萬磅以上的黃油，300萬磅以上的乳酪和1500萬磅以上的煉乳。
1914年夏天戰爭爆發之後，除了英國之外，幾乎所有交戰國都遭遇到了大量的人力和生產力的損失。其中又以法國深受其害，其最發達的東北地區已經成為了一片廢墟，這樣一來不管是工業還是農業，各交戰國都蒙受了極大的損失。
再加上英國對於同盟國的海上封鎖戰術和德國對英國採取的潛艇OTg2NTc=封鎖戰術，使得大量船隻被交戰雙方擊沉或扣押，這就更是造成了世界航運運力的緊張，因此從去年10月開始，協約國和同盟國國內的物價都在飛漲，至少比戰前物價暴漲了1倍。
現在，同等時間內從阿根廷運送同樣的數量貨物到倫敦，差不多是從美國運送同樣數量貨物所需船隻的2倍噸位，從澳大利亞運送的話是從美國運送貨物船隻總噸位的3倍。因此從澳大利亞運輸貨物到倫敦的運價大致是從美國到倫敦的三倍以上。
澳大利亞雖然有倫敦急需的穀物、肉類和動物油脂，但是因為協約國運力不足的緣故，協約國現在只能優先進口美國的穀物、肉類和動物油脂，這樣才能滿足協約國的需求。
不過相對於大西洋和印度洋內航線受戰爭威脅的程度來說，太平洋內的航線卻要安全的多。因此從澳大利亞到中國，和中國到美國太平洋沿岸的貨運價格相差不遠，也比從美國東海岸跨越大西洋到歐洲便宜。也就是說從澳大利亞出口小麥到中國，然後加工成麵粉到美國，再從美國運抵倫敦，大致和從澳大利亞直接出口小麥到倫敦稍高一點。
澳大利亞此時正是小麥豐收的季節，本年度澳大利亞小麥的產量大約可以達到1.7億蒲式耳，扣除4000萬蒲式耳的本地消費，他們至少要出口1.3億蒲式耳。英國根本沒這麼多船能夠把澳大利亞的糧食運去歐洲，但是他們又不甘心放着澳大利亞的便宜小麥不採購，反而要去採購美國的高價小麥。
所以，我們和英國人就澳大利亞的小麥達成了一個連環交易的協議。我們替英國人支付運到倫敦的美國麵粉，大約是2.6便士每公斤；我們每支付一公斤美國麵粉，英國人就向我們支付2.29公斤澳大利亞小麥，他們支付從澳大利亞到中國口岸的運費。
現在美國的麵粉價格是2.37便士每公斤，2.29公斤小麥大概能出粉1.83公斤，也就是價值4.34便士，扣掉2.6便士的代付麵粉價款，扣掉0.25便士的運費，扣掉0.06便士的加工費用和0.03便士的雜費，大約還有1.4便士每公斤麵粉的利潤。
以300萬噸麵粉估算，我們可以從中至少獲得1750萬英鎊的純利潤，而英國人除了可以節約125萬英鎊之外，還能將澳大利亞今年豐收的小麥完全利用起來，至於美國人則可以儘快的回籠貨款，這顯然是個三方獲利的交易…
此外還有澳大利亞的牛肉、牛油、羊肉、羊毛出口，我們也和澳大利亞人有了一個初步協定，我們會以鋼鐵製品、水泥、塗料等商品的出口和他們達成一個互換協議。」
王葆真聽完了張壽增的解釋後，不由長長的吐了一口氣說道：「看來英國人也快要被這場戰爭榨乾了啊，否則他們就不會這麼提防美國人，轉而便宜我們了。」
張壽增沉默了片刻後說道：「所以吳主席江浙湖漢北說的還是對的，我們得要加強武備了。英國人和法國人現在是不得不割肉給
第742章
