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雖然「提爾皮茨」號被歸入「俾斯麥」級，一直被當做「俾斯麥」號的姊妹艦，但是兩艦依然有一些差別。比如在排水量上，「提爾皮茨」號比「俾斯麥」號多了一千多噸，只是這些差別並不明顯。
相對而言，因為開工與完工時間都晚於「俾斯麥」號，所以「提爾皮茨」號在建造的時候就設法彌補了「俾斯麥」號上存在的一些缺陷，增加的一千多噸排水量，也主要用在了這些方面。
顯然，「提爾皮茨」號的生存能力更加出色一些。
這場毫無懸念的戰鬥持續了近一個小時，直到凌晨五點左右，「提爾皮茨」號才傾覆在了海面上。
沉沒之前，這艘滿載排水量接近五萬三千噸的巨艦，至少挨了四十枚十六英寸炮彈與二十枚十四英寸炮彈，此外還被上百枚五英寸與一百三十三毫米炮彈擊中。戰後對其殘骸考察證明了這一點，在沉沒的時候，「提爾皮茨」號的上層建築幾乎被打成了馬蜂窩，艦體右側被貫穿了數十次。
只是，在翻覆之後，「提爾皮茨」號並沒沉沒。
坎寧安沒有繼續對付這艘命運已經註定了的德艦，在五點過十分左右，就命令「南達科他」號撤退，並且安排了四艘輕巡洋艦與六艘驅逐艦掩護這艘遭受重創的戰艦。後來，「南達科他」號也回到了美國本土，並且進行了長達五個月的維修，到一九四三年下半年才再渡編入美軍的戰鬥序列。
「南達科他」號沉沒之後，「喬治五世」號轉為向南航行。
此時。南面的戰鬥並沒結束。
在撤退的時候，「希佩爾海軍上將」號的艦尾被一枚十四英寸穿甲彈擊中，舵艙嚴重損毀。舵機被卡死。為了讓「舍爾海軍上將」號逃走，「希佩爾海軍上將」號在四點四十分左右就轉向脫離了隊列，迎戰窮追不捨的兩艘英艦。
只是，「希佩爾海軍上將」號絕對不是兩艘快速戰列艦的對手。
五點十五分左右，這艘滿載排水量達到一萬五千噸的戰艦就在兩艘「喬治五世」級戰列艦的圍攻下沉沒了。
也就是說，坎寧安率領「喬治五世」號趕到的時候，南面的戰鬥已經結束。
所幸的是，利用「希佩爾海軍上將」號爭取到的時間，「舍爾海軍上將」號向南航行了十多公里。把距離拉大到了三十公里左右。
繼續追擊，顯然沒有多大的意義。
五點四十分，坎寧安下達了撤退命令。
只是，這場海戰直到六點半左右才結束。這就是，追擊兩艘「沙恩霍斯特」級戰列巡洋艦的「北卡羅來納」號與「華盛頓」號到六點二十分左右才收到了消息，得知坎寧安已經率領艦隊前往斯卡帕灣。
當然。兩艘美艦沒有逞能，立即就轉向與德艦脫離接觸。
戰鬥結束後大約一個小時。也就是六日清晨七點半左右，德軍的第一批作戰飛機到達交戰海域上空。
此時，「提爾皮茨」號依然肚皮朝上的漂浮在海面上。四周全是等待救援的官兵。
搜救工作持續到當天傍晚，德軍出動了數十架水上飛機，並且從卑爾根調來了幾艘近海巡邏艇，總共救起了一千三百餘名官兵，其中一半是「提爾皮茨」號的艦員。其他的主要是「希佩爾海軍上將」號上的官兵。
日落前，在拯救「提爾皮茨」號無望的情況下，德軍出動轟炸機，炸沉了這艘戰艦。
這個時候，英國當局已經公佈了海戰大捷的消息，而德皇也從雷德爾那裏得知，公海艦隊在設得蘭海戰中遭受重創。
當天晚上，帝國情報機構收到了一條更加重要的消息，從美國東海岸出發的三支船隊剛剛離開百慕達群島，正全速駛往英國，而不是像美國總統羅斯福之前公佈的那樣，船隊並沒前往紅俄！
顯然，就算是笨蛋，也知道發生了什麼事情。
只是，這個時候反悔已經來不及了。
一月七日清晨，雷德爾在與德皇威廉二世交談了一個晚上之後，回到帝國海軍司令部就給馮承乾發了一封電報。
雷德爾只提出了一個要求，即希望中國海
第三百一十一章 戰術勝利
