品筆閣 www.pinbige.com，最快更新帝國風雲最新章節！
一月六日，凌晨二點四十分，設得蘭海戰打響。
交戰開始後，坎寧安就發現，與兩艘「北卡羅來納」級對陣的不是「俾斯麥」級，而是火力遜色得多的「沙恩霍斯特」級戰列巡洋艦，而與兩艘「南達科他」級交戰的是更加強大的「俾斯麥」級。
顯然，此時已經來不及調整交戰序列了。
大概是對「北卡羅來納」級的防護不夠自信，坎寧安犯了這場海戰中唯一的錯誤，即讓兩艘「北卡羅來納」級儘可能的與對手周旋，儘量保持好交戰距離，避免過早遭到重創，以便接下來對付公海艦隊的主力。
必須承認，這是一個非常低級的錯誤。
道理非常簡單，坎寧安的這道命令，等於把一切希望都寄托在了兩艘「南達科他」級戰列艦上。
要知道，當時坎寧安坐鎮指揮的第二戰鬥群還沒有投入戰鬥。
只是，即便坎寧安沒有下達這道命令，也會出現同樣的結果，即兩艘「北卡羅來納」級的美國艦長都不夠自信。
別忘了，就在幾個月前，這兩艘戰艦在第二次新喬治亞海峽海戰中，被兩艘同樣裝備二百八十毫米主炮的大型巡洋艦打成重傷。如果不是對手一直保持着較遠的交戰距離，恐怕這兩艘戰艦就被擊沉了。
結果就是，在收到坎寧安的命令之前，「北卡羅來納」號的艦長就下達了轉向令，並且沒有按照規定降低航行速度，依然保持着二十二節的航速。跟在後面的「華盛頓」號採取了同樣的戰術。沒有向德艦靠近。
顯然，過高的航速，對美艦更加不利。
在火控系統不如對手的情況下。美艦隻有縮短交戰距離才能提高炮擊命中率，也才有望儘快擊敗對手。
可惜的是，兩位美國艦長選擇了相反的戰術。
這下，重擔全都壓在了兩艘「南達科他」級戰列艦的身上。
以當時的情況，兩艘「南達科他」級應該跟隨前方的戰艦轉向，以便保持戰鬥隊列，但是兩艦沒有這麼做，而是繼續向德艦逼近，並且在二點五十分之前就把航速降低到了更適合炮戰的十六節。
顯然。兩艘「南達科他」級的美國艦長更加自信。
問題是，「南達科他」級受排水量限制，其總體防護水平並沒有比「北卡羅來納」級提高多少，其主要防護區域的裝甲厚度只增加了數毫米，基本上沒有多大意義。事實上，為了把排水量控制在一個較為合理的範圍之內。並且解決掉「北卡羅來納」級存在的問題，「南達科他」級在設計上做了很多文章。比如。採用單煙囪結構，從而把艦體長度由「北卡羅來納」級的二百二十二米縮短到二百零七米，型寬則保持不邊。長寬比縮小到了六左右。雖然縮短艦體總長，有效縮小了主要防護區域的面積，也就減少了裝甲用量，但是要達到設計的速度，卻需要更高的推進功率。也就變相增加了動力系統佔用的排水量，富餘的排水量並沒有達到美軍的期望。結果就是，「南達科他」級並沒有完全解決「北卡羅來納」級存在的問題，反而新增加了一些問題。比如，在僅有一根煙囪的情況下，如果煙囪中彈，那麼其航行就會受到影響。
事實上，也正是存在的這些問題，讓美國海軍在設計「依阿華」級的時候，沒再嚴格限制排水量。最終就是，「依阿華」級在主炮保持不變的情況下，排水量比「南達科他」級多出了一萬多噸。
顯然，「南達科他」級算不上完美的快速戰列艦。
與「俾斯麥」級相比，「南達科他」級的主要優勢體現在火力上，而在防護上，兩者的差距並不明顯。主要就是，「南達科他」級的裝甲防護設計更加合理，特別是主裝甲帶採用了外傾安裝方式，防護效果要比垂直安裝的高出百分之十左右，而「俾斯麥」級得益於更大的排水量，主裝甲帶要比「南達科他」級厚得多，基本上抵消了外傾設計產生的效果，防護能力與「南達科他」級旗鼓相當。
當然，並非所有方面兩種戰艦都旗鼓相當。
嚴格說來，「俾斯麥」級的防護還要稍微好一點。
雖然在設計的時候，「俾斯麥」級沒有
第三百零七章 一決雌雄
