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繞着走了一大圈，陳振聲才原路返回，並且小心翼翼的抹掉了腳印。
雖然在海軍航空兵中，陳振聲算不上是精英飛行員，頂多只是能力出眾的飛行員。在大戰結束的時候，他還只是海軍航校里的一名學員，沒能在戰場上做出貢獻。但是絕不能因此否認陳振聲的才能。要知道，在大戰結束之後，海軍航空兵裁員百分之五十，很多跟陳振聲年紀相仿的飛行員都在晉升為中尉之前退役，大部分去了民航公司，少數則開辦起了私人飛行培訓學校。陳振聲不但留在了海軍航空兵裏面，還晉升為了上尉，並且再過兩年就肯定能晉升為少校。
更重要的是，陳振聲並不缺乏實戰經驗。
在大戰後的所有有海軍航空兵參與的軍事行動中，陳振聲都有一席之地，執行過上百次戰鬥任務。
現在的海軍航空兵中，陳振聲也是少數飛過所有機型的飛行員之一。
事實上，陳振聲完全有資格成為艦載戰鬥機飛行員，而這也是絕大部分海航飛行員的終極夢想。
只是，陳振聲選擇留在了攻擊機中隊。
原因很簡單，他的搭檔閻國勇沒有能夠通過戰鬥機飛行員的體檢，被判定為不適合駕駛戰鬥機。
陳振聲並不介意跟誰搭檔，但是他知道，如果他去了戰鬥機中隊，閻國勇就很有可能提前退役。要知道，他們在海軍中沒有什麼關係。也沒有多少熟人，閻國勇很難獲得坐辦公室的機會。
這意味着什麼？
也許，閻國勇能夠在民航公司找到工作，成為一名駕駛客機或者貨機的飛行員，但是更有可能因此而失業。
原因很簡單，民航企業吸收不了所有退役飛行員，而且在大戰結束後退役的飛行員大多還不到四十歲。正值壯年，民航企業沒有理由辭退經驗豐富的飛行員，從新培養一名剛剛從部隊退役的飛行員。
當然。陳振聲能夠在海軍航空兵中立足，而且獲得提拔，與他的能力有很大的關係。
這就是。他有着比別人更強的直覺。
在十多年的飛行生涯中，陳振聲遇到過十幾次事故，而他每次都能轉危為安，靠的就是超乎尋常的直覺。
可以說，如果不是他不肯拋下閻國勇，就算成為試飛飛行員都很有可能。
這種直覺，不僅僅在空中管用。
到了地面上，照樣存在。
只是，陳振聲並非每一次都會聽從直覺。
最讓他後悔的，就是發生在三年前的那場車禍。當時。他有很強的不安感，可是拗不過兩個孩子，讓他鋌而走險。
這三年來，陳振聲一直承受着那場車禍的折磨。
三年來，他為閻國勇一家人所做的任何事情。都是在彌補犯下的過錯，而且他知道即便用盡一生，他也不能補償萬一。
很多時候，陳振聲甚至希望在車禍中摔壞腦袋、摔斷腿的是自己，而不是兩個孩子。
當危險感再度升起，陳振聲猛的收住腳步。溜進了旁邊的灌木叢里。
片刻之後，腳步聲傳了過來，還有嘈雜的吵鬧聲，是陳振聲聽不懂的一種語言，也許是拉丁語。
沒等陳振聲想出該怎麼辦，一隊政府軍官兵出現在了西面的叢林裏面。
所幸的是，陳振聲已經藏到了灌木叢中，而且沒有擋在政府軍的前進路線上，那些政府軍官兵也沒有發現他。
看清楚政府軍的前進方向，陳振聲倒吸了一口冷氣。
顯然，這支政府軍的搜捕部隊已經發現了他們的蹤跡，現在正朝着閻國勇藏身的地方前進。
怎麼辦？
陳振聲拔出了手槍，除了一把多功能飛行員軍刀之外，這是他唯一的武器了，而且只有兩個彈匣，總共十二發子彈。
顯然，陳振聲不會指望用這把手槍去對付幾十名拿着突擊步槍的政府軍士兵。
即便他的槍法有低空投彈那麼準確，十二發子彈也不夠幹掉所有敵人，而且等他打出第一槍，政府軍就會發現他。到時候，他要考慮的不是如何用手槍去對付突擊步槍，
第三十九章 義無返顧
