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雖然久賀島海戰的規模並不大，但是震驚了全世界。
這是世界上，第一次有艦載航空兵參加，並且起到了關鍵作用的海戰，而且還是第一次艦載航空兵直接攻擊主力艦的海戰。如果說，幾天前的草垣群島海戰、即特混艦隊攻擊「鳳翔」號航母的那場海戰，讓艦載航空兵登上了歷史舞台，並且證明了其強大的打擊能力，那麼久賀島海戰就更能說明艦載航空兵的重要性。
只是，在不同的人眼裏，這場海戰有着不同的意義。
總結經驗教訓的時候，〖日〗本海軍首先看到的是艦載航空兵的不足。在對「長門」號進行維修的時候，〖日〗本海軍發現，攻擊機投下的炸彈並沒擊穿「長門」號的裝甲甲板，因此沒有對「長門」號構成嚴重威脅，只是把艦體表面炸得非常難看而已，並沒對戰艦的作戰能力構成實質性影響。此外，另外幾艘挨了炸彈的主力艦也有類似的情況，即航空炸彈沒有能夠擊穿裝甲甲板，產生的破壞不夠嚴重。
由此，〖日〗本海軍得出了一個結論，即航空炸彈在對付主力艦的時候，威力嚴重不足。雖然一些〖日〗本海軍軍官提出，通過提高炸彈質量，能夠有效的提高炸彈的威力，從而對主力艦構成威脅，但是〖日〗本海軍的絕大部分軍官、包括大部分將領都認為，沒有哪種艦載飛機能夠攜帶超過二百五十公斤的航空炸彈，因此艦載攻擊機對主力艦沒有威脅。
這種觀點，產生了非常長遠的影響。
此後，雖然〖日〗本海軍開始重視航母，但是一直沒有把航母提高到主力艦的位置上，始終認為航母的主要職責是為主力艦提供掩護，而海戰的核心依然是主力決戰，即主力艦才能奪取制海權。
有趣的是，這種觀點，甚至影響了〖日〗本海軍艦載航空兵的發展。
接下來的幾年間，〖日〗本海軍航空兵把重點放在了魚雷攻擊機上，而不是攜帶炸彈的俯衝轟炸機。結果就是，數年之後，〖日〗本製造出了世界上性能最先進的魚雷攻擊機，卻沒有性能先進的俯衝轟炸機。
更有趣的是，〖日〗本海軍似乎開始向〖中〗國海軍學習了。
雖然絕大部分〖日〗本海軍將領，包括後來出任聯合艦隊司令的山本五十六都沒有把航母當成主力，但是在第二次世界大戰爆發前，〖日〗本卻打造出了世界上規模最大、也是戰鬥力最強的航母戰鬥群。
很明顯，久賀島海戰，給〖日〗本海軍留下了既深刻、又痛苦的印記。
在這場海戰的鞭策下，〖日〗本海軍開始加速前進，而且提高了航母與航空兵的地位，但是並沒有在內心深處認識到航母的重要性。
顯然，〖中〗國海軍的認識更加深刻。
當然，在這場海戰之前，馮承乾就知道航母的重要性，而且由他制訂的〖中〗國海軍發展規劃…就是圍繞着建立航母戰鬥群展開的。
在這場海戰之後，出現了一位與馮承乾有着相似認識的將軍。
這就是美軍少將米切爾。
只是，米切爾不是海軍將領，而是陸軍將領，準確的說是美國陸軍航空兵少將。
久賀島海戰後不久，米切爾就提出，航空兵是未來海軍的發展方向，搭載戰鬥機的航母將取代主力艦，成為新的海上霸主。
可惜的是，米切爾的觀點根本影響不了美國海軍。
雖然兩年之後，在美國陸軍與海軍的聯合演習中，米切爾用一批中型轟炸機就證明了主力艦在面對轟炸時的脆弱性，但是美國海軍依然不為所動，在當年啟動了「北卡羅來納」級戰列艦的設計工作，並且在一九三七年正式下達訂單，隨後還設計建造了「南達科他」級與「依阿華」級戰列艦。相反，在航母上，美國海軍除了完成早已定下的「突擊者」號，只按部就班建造了「約克城」號、「企業」號與「大黃蜂」號等三艘艦隊航母，以及小了一大圈的「黃蜂」號航母，加上改裝而來的「列克星敦」號與「薩拉托加」號，而「埃塞克斯」級要到二戰爆發後才開始建造。
也就是說，當時美國海軍徑然把主力艦放在首位。
有趣的是，德意
