對梁永豐來說，最好的結果自然是將來這條連通廣州和深圳的公路走中堂。
不過出於保險起見，他還是做了兩手準備。
第一，梁永豐在茶山公社買了一大批土地。
茶山緊挨着石龍，將來那條公路如果從石龍過，肯定少不了茶山的好處。
就算不走石龍，茶山的土地現在才200來塊一畝，買一批放着也不虧。
第二，自然是要趁消息沒傳出來之前，去中堂買地。
說起來有點慚愧，梁永豐上次去中堂，把人家的造船廠挖空。
低價買了一批土地，卻自始至終都沒動工，他都有點不好意思再來中堂了。
好在中堂公社的黃主任一如既往的熱情。
黃主任依舊早早就在渡口處等着梁永豐。
梁永豐剛下船，他就熱情的迎了過來，「梁老闆，歡迎，歡迎！」
聽說梁永豐是來買地的，黃主任更加熱情。
兩人直接就去了江面較窄的那塊地方。
那裏離他上次買的地很近，離公社大院也不遠。
梁永豐索性就將周圍幾千畝土地全買下來。
中堂公社組織人丈量土地，梁永豐走到江邊。
江上的船隻不少，不遠處還有一座碼頭，不時有人員來往。
中堂四面環水，老百姓自然靠水吃水。
受地球自轉影響，北半球河流沖刷右岸。
東江北幹流比南支流更寬，水深更深，坡降更緩，船隻也更多。
旁邊的中堂水道內，船隻也不少。
之前來去匆匆，梁永豐沒有注意觀察。
現在仔細看，這些船除了靠人力劃的，還有少量柴油動力的。
船上裝的東西有魚獲、水果，還有木材、糧食。
梁永豐甚至發現有人提着行李，抱着孩子，似乎是準備遠行。
「他們這是出遠門？」梁永豐問。
一旁的黃主任手搭涼棚看了看，「那邊的船都是去廣州的，船是我們公社的！」
「那些載着糧食、水果，靠人力搖的船也是去廣州？」梁永豐問。
「也是！」黃主任點點頭。
「這裏離廣州得有幾十公里吧？」梁永豐有些驚訝。
「有三四十公里！」黃主任點點頭，「不過前面十幾公里順水，很輕鬆，只有進了獅子洋，才是逆流而上，要真正花力氣。」
「那也不容易！」梁永豐道。
他想起了幾個月前，在廣州黑市上見到的賣鹹魚、糧食的那些人。
其中說不準就有東莞過去的。
「現在不錯了，最起碼有木船，以前都是劃竹筏，那個才叫辛苦，也很危險！」黃主任道。
「能到海珠島嗎？」梁永豐問。
「當然可以！海珠島四周都是碼頭！」
「當天能打來回嗎？」梁永豐問。
「可以呀！」黃主任點點頭。
「你們運費多少錢？」梁永豐問。
「您要運什麼？」黃主任問。
梁永豐想了想道，「現在運木頭、糧食、鋼鐵，將來可能還要運水泥！」
此前他們的貨物，都是交給鐵路運輸。
鐵路上，一個5噸箱長6米，寬和高都是2.4米。
這種箱子最多可以裝7噸左右的貨物，100公里以內運費是22.3元。
更大一些的10噸箱，100公里以運費44.6元。
老實說，這個價格不算貴。
就算加上裝卸費，也不貴。
但是鐵路部門的服務實在太差。
他們每次都有部分貨物損壞，還沒法子索賠——人家可是鐵老大！
更重要的是時效性還差，從廣州到東莞，總計就三四十公里，經常要等半個月。
就這還是看在他們的外資身份，可以付外匯的份上。
一般的私營企業、鄉鎮企業，根本進不了鐵老大的門。
「我們可以運！價格
