「百靈鳥」電磁飛行器是「龍核一型行星發動機」小型化的產物。
隨着無線輸電技術的發展,人類已經可以實現全球無線輸電。
這為人聯開發高效能環保型低空飛行器帶來了契機。
其中「龍核一型行星發動機」小型化的突破讓無限續航+自動導航+低空飛行+高速運動成為了可能。
簡單來說「百靈鳥」是不需要駕駛的,乘員只需要輸入目的地,人工智能就可以自動規劃路線進行旅行。
而且「百靈鳥」也不屬於公民個人,它是共產主義社會的一項公民福利,所以它的所有權實際上還在人聯手中。
人聯的這項政策其實也是為了加速生產力的發展,因為現在制約人類生產力發展的已經不是生產能力問題,而是生產效率問題。
自從人類生產進入機械人時代,人類的生產力就得到了極大地提高。
但是人類自身的工作效率卻跟不上生產力的發展速度了。
簡單來說就是人類有限的生命和時間無法適應高速發展的生產力。
在無法強制要求公民加長勞動時間和增加勞動強度的情況下,人聯議會只好想辦法幫助公民「擠時間」。
從衣食住行四個方面來說,最好節省時間的就是「行」了。
所以人聯議會才推出了這個「全民飛行計劃」。
其實黃超想說要是再發展個幾十年,指不定就不需要給老百姓配備飛行器了。
因為已經有人可以「御劍飛行」了。
說起這個「御劍飛行」還是梅老道最先修煉出來的。
剛開始這老小子還說什麼道家仙法之類的屁話來忽悠人。
被黃超狠狠地威脅了一頓之後,這老小子就老老實實的分享了自己的「飛行秘籍」。
其實所謂的「御劍飛行」科學原理也並不複雜。
撥開道家神仙法術的神秘面紗,背後的奧秘跟「百靈鳥」電磁飛行器的原理一樣,都是電磁力在作祟。
說到這裏就不得不提到黃超剛剛提出的「第五種基本力」理論。
眾所周知,宇宙中有四種基本力:引力、電磁力、弱相互作用力和強相互作用力。
但是黃超和龍晶晶在研究意識科技的時候意識到,意識可以和物質、能量進行相互轉換,自然也能產生力。
這個力就被黃超稱之為「念力」。
這就是黃超提出的「第五種基本力」。
而念力其實就是解釋量子力學的鑰匙。
從某種程度上說量子力學跟經典物理學是衝突的,甚至不兼容的。
比如說量子糾纏效應:
量子糾纏現象中的「非局域性」挑戰了相對論中光速不可超越的原則。
在量子糾纏中,無論兩個粒子相隔多遠,對其中一個粒子的測量都會瞬時影響到另一個粒子的狀態,這一現象似乎暗示了信息的超光速傳遞。
然而,量子力學理論指出,儘管存在這種關聯,但並不能用於超光速通信,因為無法控制單個粒子的狀態以傳遞有意義的信息。
在量子力學中,測量是一個核心概念,但同時也是一個引發爭議的問題。
傳統物理學認為,測量是獲取系統信息的過程。
但在量子力學中,測量會導致系統的波函數坍縮,即從多個可能的狀態變為一個確定的狀態。
這一過程似乎是非么正的,與經典物理學中的么正演化相矛盾。
此外,量子測量還涉及到測量裝置和觀察者的角色,這些在經典物理學中並不存在的概念,進一步加劇了兩者之間的衝突。
量子力學中的概率解釋是另一個與傳統物理學相衝突的地方。
在量子力學