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還別說，這樣的廣告，真吸引來了不少消費者。
雖說現在國產車貶值率比較高，但人家車企願意用每年百分之十的折舊價格回收，這就解決了貶值率的問題。
現在的消費水平雖然提高了，但人們花錢也更看中性價比了，最起碼在相對的範圍內很注重性價比。
而且國產車雖然給人的印象是檔次很低，卻也有那種賣很高價格，無論外觀，內飾，又或者動力數據都不錯的車型。
眼看着消費者大部分轉移到國產車4S店，那些外資車企立刻急眼了。
他們也很想打同樣的廣告吸引流量，但自家區域內連真空能的影子都沒見着，怎麼宣傳？
有那種咬咬牙放出廣告的車企，第二天就被工商部門找上來了。
你們沒有真空能的樣品，怎麼做研發？又拿什麼去給消費者兌現承諾？
純粹的虛假宣傳，罰錢，整頓！
一系列的行為背後，自然是華能能源公司在其中使力。
而這些外資車企4S店，也確實被折騰的夠嗆。
他們背後的品牌方，則壓力變得更大了。
短短一個月的時間，真空能的宣傳區域雖然仍局限於國內，以及極少數外國區域內，但名氣卻和之前不可同日而語。
最重要的是，車企的壓力，被轉嫁到了那些不同意開放區域進行真空能宣傳的國家。
車企在很多國家的稅收貢獻都是巨大的，而且老牌車企也涉及很多其它的經營業務，影響力非常的大。
他們施加壓力，很多國家都得慎重考慮。
「做的很不錯，不到一百億，就有了超過一百億的效果，不錯。」葉盡歡誇讚道。
站在他面前的趙建壽帶着謙遜的笑容，道：「我也是誤打誤撞，主要覺得車企關係到很多的製造業和產業鏈，通過他們來進行反向施加壓力，效果會更好一些，沒想到真成了。」
劉惠民笑呵呵的道：「你就別謙虛了，這一個月里，給我們開放權限的國家增加了不少，基本上都是你的功勞。之前我還覺得這二十億美元交到你手上，會不會有什麼問題，現在看來，是我多慮了。我兄弟看人的眼光的確很準，比我強太多了，服，真的服！」
一番話說的幾人都哈哈笑起來，不過劉惠民也沒說錯什麼，葉盡歡看人的眼光很準，趙建壽也的確發揮了該有的作用。
二十億美元就算現在全花光了，也沒人能說出什麼來。
唯一的問題在於，那幾個大國依然死扛着車企的壓力，死活不願意放開國門。
趙建壽道：「我正在想別的辦法，看看能不能找到更好的渠道去向他們施加壓力。」
葉盡歡擺擺手，道：「這個不着急，你目前已經做的足夠了，剩下的事情交給我們就行了。」
劉惠民過來拍了拍趙建壽的肩膀坐下，笑着道：「沒錯，真空能不僅僅關係到未來的交通能源，更是很多軍事產業的重要基礎。等我們把那些黑科技東西研究出來了，他們自然哭着喊着讓我們把樣品送過去。」
