readx; 中俄達成了合約之後，俄國人帶着失敗的苦澀，退出了遠東地區，伊爾庫茨克成為了他們前沿據點，俄國人在這裏囤積重兵，整修工事，和奉軍形成了對峙局面。
奉軍則是以烏蘭烏德為前沿陣地，把貝加爾湖作為屏障，也部署了強大的防禦力量。張廷蘭正式下達成立遠東駐屯軍的命令，萬福麟被任命為駐屯軍總司令，下轄原邊防軍第三師，裝甲第一旅，第三第五航空中隊，蒙古第五騎兵旅，總兵力達到了兩萬三千多人。
同時白俄的謝苗諾夫也被任命為遠東帝國西部軍區司令，率領一萬多名白俄軍隊，協助奉軍共同防備紅色俄國，基本上就相當於僕從軍。
奉軍除了在西線囤積重兵之外，又和遠東帝國達成了西伯利亞鐵路租借協議，將鐵路管理權拿到了手中。在西伯利亞鐵路沿線，也成立了專門的鐵道警備大隊，配屬裝甲列車。奉軍曾在俄國人手中繳獲了兩輛裝甲列車，很顯然這點數量是不夠巡邏三千公里的鐵路線。
哈爾濱軌道車輛廠根據從俄國繳獲的裝甲列車，又臨時改裝出十列裝甲列車，用來巡邏遠東的鐵路。
可以說在奉軍諸多的戰利品當中，最令人動心的就是西伯利亞鐵路，這條鐵路大量的地段都穿過了凍土區。由於動土地帶在某些季節，白天在陽光的照射之下會融化，到了晚上則會結凍。在結凍的時候，體積會發生膨脹，對於鐵路的損害非常大，就算到了後世。如何在凍土上面施工，也是一個巨大的難題。
當初俄國人為了建設西伯利亞鐵路，傾盡了全國的財力，同時又聘請了大量的法國技術人員，歷時二十五年。直到1916年才全線通車，其中的難度可想而知，以奉軍目前的水平，根本沒有建設這種鐵路的能力。
如今西伯利亞鐵路東段都在奉軍的掌控之中，一下子東三省的鐵路里程就增加了一倍多，有了這條鐵路。遠東豐富的資源都成了奉軍的囊中之物，為奉軍的工業發展提供了強有力的支撐。
另外還有一點更加重要，西伯利亞鐵路的終點是海參崴，這裏也是遠東少有的一個良港。本來東三省最好的港口是大連，可是旅大目前還掌握在日本的手中，奉軍拿到了海參崴之後。就多了一條海上生命線。
通過這裏，能夠直接和北美進行貿易，路程極大的縮短了，而且海參崴正對着日本海，戰略位置極為重要。
如果中日之間發生了戰爭，奉軍可以從海參崴直接出兵，向南可以攻擊朝鮮。向東直接攻擊日本本土。原本東三省處在日俄兩國的包圍之中，北線沒有出海口，南線還要被日本人層層封鎖。
可是到了如今，這個局面徹底被打破了，奉軍化被動為主動，只要實力足夠，就可以反過來從南北兩面威脅日本，讓聯合艦隊陷入疲於奔命的狀態。
被兩大帝國包圍的魔咒被徹底摧毀，奉軍上下都歡欣鼓舞，張廷蘭也開始系統的規劃奉軍的發展戰略。其實從一開始。張廷蘭很多的發展策略都是應急的。兩大帝國壓境，奉軍唯一打破宿命的機會就是俄國內戰，必須用最快捷有效的辦法，讓自己強大起來。
因此在發展工業，尤其是軍工的時候。奉軍完全秉承了拿來主義，直接仿製俄制武器，同樣也仿製了一些德制武器，整個軍工顯得有些雜亂。雖然說俄國由於工業水平比較低，在所有列強之中，武器體系是最適合中國的，但是俄國人身體條件和中國人還是不一樣，俄制武器並兵完全適合中國。
剛剛和俄國人達成協議之後，楊宇霆和蔣百里就對這次戰鬥進行了分析，把奉軍在其中暴露出來的問題都尋找出來，既包括戰術層面的，也包括武器層面的，其中在武器領域最突出的就是適應性的問題。
就在兩位參謀長進行梳理的時候，憲兵司令馮永雙也找到了張廷蘭，最近在軍隊之中連續出現了幾次酗酒賭錢的問題，個別軍官縱容手下，軍紀要求開始放鬆。
張廷蘭得到了報告之後，頓時眉頭就皺了起來，他正在找問題，彌補差距，結果竟然有人開始得意忘形了，簡直是可惡至極。不過張廷蘭也知道，這可能不是個別的現象，很有可能在全軍都有膨脹的問題。
這股風氣必須打掉，讓手下人的腦子清醒起來。除了要更新軍事裝備之外，還要給士兵們來個當頭棒喝。
第五百九十八章 整頓發展
