東岸本土已經進入深秋了，身披貿易中心和金融中心雙重光環的青島港，此時卻陷入了一片低沉蕭索之中，起因便是歐洲傳統市場的相對萎縮。
持續了整整一個月的第三屆青島秋季商品交易博覽會剛剛結束，但整個五月間來此的客商數量卻還不到往年的一半，和此相對應的，今年博覽會上的成交額自然也就不是很樂觀了。有前面兩屆成功的博覽會在前——前面兩次國內各企業分別獲得了30萬和45萬元的利潤——這第三屆博覽會目前粗粗算下來，利潤卻只有區區不到40萬元，這令一些相關單位的臉上都不是很好看。
不過這是系統性風險，對國內各生產企業來說屬於不可抗力因素。歐陸大國、同時也是東岸第二大市場的法蘭西王國重商主義思潮湧起，對進口自東￡萬￡書￡吧，※.≌ns⌒b.≌m岸的商品大幅度提高了關稅，這讓佔據東岸出口商品相當份額的紡織品頓時變得無利可圖，損失慘重。雖然他們此舉並不單單是針對東岸人，因為這群高傲的法蘭西人同樣對進口自荷蘭、英國、熱那亞、葡萄牙、德意志等地區的商品徵收了高額關稅，但他們的行為已經事實上嚴重阻礙了東岸商品的銷售，極大損害了東岸共和國的利益。
眾所周知，東岸如今每年都要花費大量資金在移民上面：包括造船、運輸、港口建設及相關水手培養；中轉基地的開拓和建設；新移民航線的開闢；本土移民安置費用等等，這其中哪一樣不要花費大量的金錢？而東岸政府的主要財政又來自國營企業的利潤上繳，其次便是各行各業的稅收（包括國營、私營企業的營業稅。個人所得稅、財產稅等等）。如今海外貿易有變。出口企業利潤大降甚至虧損，中央財政收入勢必也要縮水。但令人蛋疼的是，中央政府如今又絲毫沒有削減開支（事實上出於社會穩定考慮，也很難削減多少）、減少移民的打算，因此1650年出現巨額財政赤字是必然的。畢竟一百萬元的財政缺口，可不是那麼容易彌補的！
而更惡劣的是，法國開了這個頭以後，歐洲其他國家群起效仿。雖然它們加稅的幅度沒有法國人那麼誇張，但多多少少也讓東岸人的利潤空間被壓縮了許多。斷人財路如殺人父母，這次由法國佬引出來的破事，每年令東岸幾乎損失了超過一百萬元的純利潤，這件事豈能輕易善罷甘休？加勒比海的「海上收費站」就是一次嚴重的警告！當然以法蘭西王國那龐大臃腫的官僚機構來說，等他們弄清楚加勒比到底發生了什麼並作出反應以後，恐怕都已經是小兩年後的事情了。
不過對東岸人來說，即便從加勒比搶再多錢回來，也彌補不了失去一個大市場的損失。因為這不僅僅是錢的問題，更是事關工業氛圍的培養、工業體系的構建等多方面的問題。從外界搶回再多的錢。大部分國民們又沒參與這個過程，對於工業發展沒有一絲一毫的益處。也許對靠基建（鐵路、公路、河運）為生的企業有一定的刺激作用。畢竟政府有錢可以繼續搞基建了，他們的產品也能繼續銷售出去了，但對於佔據了東岸工業主體的出口製造業來說，卻是無濟於事的。
沒有市場便沒有利潤，沒有利潤便沒有一切：產業工人的培養、新技術的應用、新產品的研發等等一切都沒有了，工業體系便如同失去了源泉的死水，不能自我恢復、不能自我更新、不能自我升級。雖然政府可以撥出巨額工業補貼來維持，但這畢竟不是長久之計，只能作為一時救急。所以，要想東岸國內的工業體系能夠繼續朝前發展，那麼尋找一個新市場就成了一件極為必要的事情。…
但這又談何容易，而且還需要時間！緩不濟急的後果就是1650年下半年東岸國內可能會產生程度不輕的結構性生產過剩，出口產業尤其是紡織業會受到嚴重衝擊，大魚河機器紡織廠（東岸公司占股60%）、平安織造廠這兩家骨幹企業的盈利會大降甚至虧損，也許只有新成立沒兩年的羅洽紡織廠因為市場（主要銷往大西班牙，由熱那亞人代理）和產品結構的問題，會產生不小的盈利吧。
每當想起這個問題，新官上任、分管國內工商貿易這兩塊的中央執委許信就心急如焚。今天是6月3日，是第三屆青島秋季交易博覽會正式閉幕後的第三天，許信特地找了為東岸人打探消息的老朋友、荷蘭船長庫艾特來詢問情況，畢竟他也是客商之一，最清楚商人們的想法。
