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第五百九十七章 拉傑普特的謀劃(九)

    天空有些陰沉海燕在低低翱翔似有一場暴風雨即將來臨

    &烏商人號蒸汽輪船航行在波濤洶湧的海面上時不時迎頭一個大浪打來濺得滿船滿甲板都是海水水手長吹着銅哨連踢帶打地將幾個磨磨蹭蹭的水手推到抽水機邊讓他們趕緊抽水船艙里此時堆放着大量來自本土的機械零部件武器軍資罐頭食品烈酒藥物若是被海水浸泡了第烏管委會拒收那他們可就慘了公司固然要賠一大筆錢他們個人的獎金福利也要少掉不少畢竟這批貨可沒上保險……

    &烏商人號是一艘兩千噸級的全蒸汽動力船鐵木混合結構沒有風帆正是如今國營航運企業的新貴蒸汽輪船該船隸屬於東非運輸公司由新華造船廠建造服役不過一年時間新得不能再新了

    新華造船廠本來是沒這個實力造蒸汽輪船的不過在繳納了一筆不菲的專利授權費用後大魚河海軍造船廠給他們派來了不少技術骨幹同時幫他們在本土採購了相應的核心部件如蒸汽機在新華造船廠成功建造了一艘

    按照雙方簽訂的協議大魚河海軍造船廠還會幫助新華造船廠生產兩艘同樣規格的船隻核心零部件已經運抵新華港新華造船廠只需嚴格按照圖紙建造一個船殼然後把這些設備一一安裝上去並調試妥當在這三艘船隻之外新華造船廠如果還想建造更多的船隻則每造一艘都需向大魚河廠支付專利授權費用當然他們也可以選擇不與大魚河廠合作但鎮海造船廠現代造船廠等潛在合作對象同樣也會收取專利費且價格都差不多沒辦法誰叫你是殖民地企業內即便有本土造船廠持有部分股權但該給的錢還是得給


    技術落後本就該如此麼得辦法

    與新華造船廠相比東非運輸公司的血統就要高貴得多了經過多年來的股權調整本土的交通部工商部三大造船廠都在裏面持有股份總和加起來已經超過了45%如果再算上一些來自本土的私人投資者的話來自本土的資本在東非運輸公司里的股份已經超過了60%是絕對控股故這家企業的註冊地雖然在新華港但實際上是一家不折不扣的本土企業不然的話你以為憑什麼東非運輸公司可以在印度貿易中佔據主導地位又可以在轉口貿易中分得最大一份利益

    根據新華縣工商局的內部資料東非運輸公司的經營範圍大得嚇人除了正常的航運業務之外該企業還可以經營機械設備日用百貨食品藥物五金交電通訊設備化學品甚至是武器彈藥等特殊商品的貿易資質比一般的貿易企業要寬泛得多着實嚇人

    其他的個人或貿易公司要麼專營某一類或幾類商品要麼沒有特殊管制商品的貿易權總之經營範圍都受到了或多或少的限制除了南鐵公司加航公司南海運輸公司等寥寥無幾的企業外還真沒有一家可以做到東非運輸公司這種地步更別提印度貿易還是特許貿易需要貿易部頒發的牌照了私人船主或貿易公司想涉足這個領域除了選擇成為東非運輸公司旗下的一級或二級代理人之外基本沒有別的方法

    &烏商人號運輸的貨物中就有差不多三分之一來自代理人尤其是相對低利潤的日用百貨食品藥物染料皮革等等甚至就連印度人擅長的棉布都有一些不過是高級印花布之所以出現這種狀況其實也很簡單東岸與印度的貿易額日漸增大單靠東非公司一家是不可能包打天下的而發展代理商利用代理商的資金擴大貿易額代理商需要給東非公司繳納管理費獲取更大利潤的同時也可以掌握龐大的現金流許多代理商的銷售收入需要和東非運輸公司結算這其中的好處是非常巨大的後世某寶發家的資本靠的不就是延期支付給商家的貨款所沉澱下來的天量資金麼

    第烏管委會對這種情況也樂見其成他們甚至與東非運輸公司結成了戰略同盟幫助這家公司在當地更好地開展業務包括但不限於打擊外國競爭對手嚴查走私與銀行青島商業清算銀行合作提供更便捷的服務等等為此他們在獲取巨額關稅收入的同時每年也會收到來自東非運輸公司的大筆贊助可謂是互利共贏

    東非運輸公司如今在印度西北地區最大的競爭對手就是阿拉伯商人了



第五百九十七章 拉傑普特的謀劃  
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