伊瓜蘇港現在真的是越來越繁華了，說是河間地區首屈一指的城市也不為過！
由於特殊的地理環境，從南方開來的船隻一般都在伊瓜蘇港駐泊，因為這裏是巴拉那河航運中游地段的終點。從這裏再往上，由於險灘、激流、瀑布的阻隔，船隻航行極為困難、繁瑣，因此大部分南來船隻的貨物都要在此卸下，然後用平板軌道車送到近在咫尺的伊瓜蘇火車站，通過剛剛通車沒多久的伊南鐵路向北運輸，一直到南勝鄉火車站位置；然後再將貨物換到小火輪甚至帆船、搖擼船上，沿着正在疏浚的河道慢慢北上，將各類物資送到更上游、更蠻荒的地帶，以支持東岸人在那邊的開拓行動。
目前來說，需要這條關鍵的河流、鐵路支持的定居點共有十多個之多、輻射數萬人，除開南勝鄉、振華鄉之類的十個「老」定居點，尚有包括雲台鄉（位於後世伊波拉小鎮附近）、板浦鄉（位於後世阿西斯·沙托布里昂城附近）、花園鄉（位於後世烏穆阿拉馬城附近）、新壩鄉（位於後世卡瑪古港附近）、燕尾鄉（位於後世埃庫蘭迪亞小鎮附近）、里庫鄉（位於後世里庫港附近）和蘆堆集鄉（位於後世新隆德里納城附近）在內的七個定居點，作用那是相當之關鍵了。
也就是說，從伊瓜蘇河向北的遼闊區域內的十七個定居點、四五萬民眾，其生產資料、生活物資幾乎全都要仰賴伊瓜蘇港這個物資集散地的轉運，那麼此地經濟的繁榮也就不那麼令人難以理解了。更何況，伊瓜蘇港同樣是一個同西班牙王國交流的窗口，很多瓜拉尼人、西班牙人或梅斯蒂索人也習慣於來到這裏同東岸人進行貿易，雖然其規模未必多大（雙方之間的仇恨畢竟還未完全消弭），但終究對地方經濟也是個不小的促進——值得一提的是，目前西班牙王國和東岸也已經就雙邊之間的西部邊界暫時達成了一致，即默認以巴拉那河為界，以東是東岸國土，以西則是西班牙的領土，雙方互不侵犯，但准許民間自由往來貿易。
當然了，作為在南美佔據絕大優勢的一方，東岸官面上是大體遵守了雙方之間的國界線了，但民間很多小團體可未必啊，尤其是一些無法無天的非國民們！這些人以門德斯、巴蒂諾麾下的意大利、愛爾蘭團體為主，這些人經常避開東岸官府的耳目（其實地方政府和軍警又何嘗不是睜一隻眼閉一隻眼），然後攜帶武器渡河去到西班牙王國一邊，以暴力手段捕捉瓜拉尼人到河東一帶做廉價奴工。他們的手段是如此之粗暴，以至於都引起了當地瓜拉尼人的憤怒和抗議，時不時也從河西一帶傳來某某捕奴小隊全軍覆沒的消息，總之都是些刀頭舔血的無本買賣，規模不是特別大，但一直禁而不絕。
目前正在徐浩的餐館工地上忙活着的建築隊裏，就有這麼一些瓜拉尼奴工，不過據說這些人是被賣過來的，與抓過來的有着一定的區別。說實話，徐浩其實不是很樂意用這些瓜拉尼工人，因為他們氣力弱、不耐重活，很多時候幹不了多久就出於各種原因而一命嗚呼了，可能還要耽誤了他餐廳的續建及裝修。
不過，誰讓現在全縣都很缺勞動力呢？公路、水庫、房屋、碼頭、車站、水渠、堤壩、堡壘等設施，幾乎榨乾了每一分可用的人力，普通人家就連想拆掉自己的棚屋建個磚房，都得想辦法請左鄰右舍幫忙，否則根本弄不來人手，更別提像徐浩的餐飲娛樂場所等商業性機構了——當初能請戈什金的公司來幫忙搞一搞簡直是靠了天大的面子，現在手頭能請來一個差不多的建築隊幫忙裝修也已經該燒高香了，太過挑剔可不好。
在隔壁自己餐廳的後廚吃完豐盛的早飯後，徐浩穿上了外套，然後順着街道散步消食，至於餐館的日常經營則由他的心腹掌柜勞司吉負責了，根本不用他本人操心。
伊瓜蘇縣城的街道很寬，大概有三米多的樣子。作為縣裏最好的一條道路，該街道全部以砂石鋪成，兩側各有一道淺窄的排水溝，因為之前剛剛下過一場大雨，水溝有一些積水在流動，伴隨着不少魚鱗、果皮、爛蝦等污物。相信若不是此刻乃氣溫較低的冬季，這些污物指不定就成了某種疾病的污染源了，居民們的醫療衛生意識，還是太差啊！
不過還好，街上沒什麼動物，除了偶爾得見的馬以外，這大概得益於鎮政府的強力管理。徐浩隱約聽說，所有城市日常生活所需的物品——如豬、牛
第三百十三章 河間（二十二）
