龐巴迪宇航公司隸屬於龐巴迪公司，是1986年成立的，其前身為加拿大史上虧損最嚴重的公司——國營飛機製造商加拿大飛機公司，被龐巴迪公司收購後改名為龐巴迪宇航公司，無論從規模還是技術實力來說，現在的龐巴迪宇航公司都遠無法與波音等飛機製造商相提並論。
顧辰之所以會想收購龐巴迪宇航公司可以說是新時起意，昨天晚上他在酒店裏看電視的時候突然看到龐巴迪宇航公司收購波音子公司哈維蘭飛機公司的新聞。當時他就想起了一些有關於龐巴迪宇航公司的記憶，在他重生前龐巴迪宇航公司已成為僅次于波音和空客的世界第三大飛機製造商，如果能在這個時候入股龐巴迪宇航公司無疑是個好選擇，沒錯，就是入股。
龐巴迪宇航公司能從一家名不見經傳的飛機公司發展成世界第三大的飛機製造商，和他的管理團隊肯定是分不開的，就算他能在現在全資收購龐巴迪宇航公司，若是沒有原來歷史的那個團隊帶領，龐巴迪宇航公司不見得能就能發展到他記憶中的那個程度。所以從一開始就沒想過要全資收購，而且從龐巴迪宇航公司先後收購加拿大飛機公司和哈維蘭飛機公司來看，龐巴迪宇航公司的高層，或者說是龐巴迪宇航公司的母公司龐巴迪公司對航空業的興趣很濃。
在這種情況下，他想全資收購幾乎不可能。除非他願意開出一個任何人都無法拒絕的收購價格，他能做的就是說服龐巴迪公司的擁有人莫爾斯?龐巴迪同意出售股份，並獲得儘可能多的股份。
中午的時間。顧辰和約瑟夫共進了午餐，雙方的氣氛很愉快，約瑟夫介紹了很多加拿大的情況，目的自然是吸引顧辰投資，未免破壞午餐的氣氛，顧辰都聽得很認真，有時候還會主動提一些問題。可惜直至午餐結束雙方沒有達成任何實質性的口頭協議，顧辰全部以會做詳細的評估和研究為由敷衍了過去，為此約瑟夫也是無可奈何。畢竟加拿大的國土面積太大，環境氣候惡劣，再加上人口少且分佈太散，基建投資的回報速度和回報率確實都要比英國差很多。
回到酒店。客廳里充足的暖氣讓顧辰感覺一陣燥熱。連忙把外面的尼龍大衣脫了下來，遞給了跟在他身後的莫妮卡?貝魯奇，同時朝郭雲曦說：「雲曦，你打電話給曾南星，讓他馬上派一個工作組來加拿大負責龐巴迪公司的事，另外你給我整理一份龐巴迪公司的詳細資料。」頓了頓，他又說：「還有，你給我約一下莫爾斯?龐巴迪。看他明天有沒有時間，約會的地點你看着辦。」
郭雲曦把顧辰的吩咐都記了下來。見顧辰再沒有其他吩咐，點了下頭說：「好的，我現在就去辦。」
顧辰看向起身的葉磊鑫，微笑的說：「坐，等了有一會了吧，約瑟夫的話有點多了，可能上了年紀的老人都這樣。」
葉磊鑫跟着笑了笑，說：「最近幾年加拿大政府面臨真很大的經濟發展壓力，特別是自經濟危機發生後，很多計劃中的措施無法實施或實施到一半卻要修改，導致財政壓力過大，聽說加拿大政府本來打算沿西部海岸線修一條從溫哥華直通阿拉斯加的高速公路，因為財政壓力過大已經取消了。」
顧辰坐在沙發上，說：「雖然加拿大人的生活品質高，但地廣人稀，加上環境惡劣，哪怕是隨便投資一條高速公路，想收回成本至少要在10年以上，更別說盈利了，這還不算日常維護的投入，所以在加拿大投資基建根本就不划算，不過加拿大也有一個巨大的優勢，那就是資源豐富，其他的礦石資源暫且不說，就說石油吧，它是工業發展必不可少的動力，未來世界新興經濟體的快速崛起必將導致石油需求的急劇增加，這裏面所蘊含的利益是不可估量的。」
「所以我希望加拿大石油公司能在將來獲得更多包括埃德蒙頓在內的更多地區的油氣勘探權。」
葉磊鑫點了點頭，說：「埃德蒙頓地區的油氣勘探價值確實非常高，但現在在加拿大石油開發市場佔據主導地位的是美孚和埃克森等美國的石油巨頭，加拿大石油公司在油氣勘探權的競標方面壓力很大。」
對於這個問題顧辰也有想過，葉磊鑫說的這兩家美國石油公司他都有股份，也都拍了代理董事，但都只是非執行董事，在公司的話語權不高，對公司的決策和日常管理起不到多大的作用，關鍵時候恐
