傘兵和志願隊算得上是在6號才正式拿下的密支那。
不過並未對外公佈。
有人問就是還在打。
其實是真的還在打。
別看日軍佔領密支那失敗了，但在密支那附近還有日軍間諜以及緬甸獨立義勇軍的人。
尤其是那些被打跑的獨立義勇軍還在不時對密支那發起襲擊。
雖說他們影響不到中國軍隊對密支那的佔領，但有些煩，需要派人去清剿。
所以從六號開始，志願隊每天派出一個中隊開着裝甲車在密支那附近巡邏，並清剿獨立義勇軍殘敵。
而在密支那，還有個更重要的事情，那就是如何儘可能地運走物資。
密支那的物資有多少嗎？
坦克39輛、裝甲車95輛、各式迫擊炮七百多門、榴彈炮一百多門、高射炮兩百多門、各式機槍數千挺、衝鋒鎗數千支、步槍數萬支。
彈藥就不說了。
還有摩托車、騎行車、汽油、無線電設備、藥品、食品、糧食、橡膠等等。
大部分是美國援助英國的物資，剩下的則是英國人在緬甸等地搜刮的物資。
例如糧食。
總共物資可能在10-15萬噸的規模，而糧食可能佔了三分之一。
全是大米、麵粉這些。
因為密支那到騰衝的中印公路並未修通，很多物資想運回國也不容易。
因此李航就讓人把物資運到八莫、老官屯、曼西等地。
直接用船隻運輸。
密支那到八莫的伊洛瓦底江是可以通航的，尤其是雨季到來，水位上漲。
只是船隻都不大，大的不過上百噸，小的就只能裝幾噸。
重一點的就用船隻運輸，其它的用卡車運輸。
還有空運。
只不過運輸機的運力有限，因此只能運送一些像無線電設備、藥品這種貴重的設備。
那麼多物資，僅靠傘兵和志願隊也忙不過來。
也簡單，召集周邊的撣族、克欽族等少數民族幫忙。
至於報酬，就是這些物資。
幫忙搬運物資，一天給一袋大米或者麵粉，干不干？
有的是人願意干。
就連一些緬族人也偷偷跑來找活干。
「長官，就算是按照這運輸速度，我們每天也只能運走三千多噸物資，不是杯水車薪嗎？」梁友國有些擔心。
即便是他出身於緬甸華僑富商家族，看到這麼多物資也震驚的不行。
想到每天只能運走三千多噸，這心裏叫一個着急。
之所以只能運走這麼多，是因為那些船隻和卡車數量就那麼多，能運走這麼多已經算是不錯了。
「別貪心了，總得留一些。糧食這些，完全可以不用着急運，就算是遠征軍來了，我們再運糧食不遲。
先把其它的重要物資運走。」李航拍了拍對方的肩膀，勸着對方。
其實就今天，運走的物資就很多了。
有多少呢？
12門美制M2式105mm榴彈炮、300門各式迫擊炮、1000支各式衝鋒鎗、300挺輕重輕機槍、5000支李恩菲爾德步槍以及相應的彈藥。
就那美制M2式105mm榴彈炮，此時國內軍隊都沒有。
之所以只運走12門，是因為這玩意其實並不適合志願隊用。
傘兵也不需要。
而且相比於那些輕武器，這種大口徑火炮都是有數的。
輕武器多運走點，完全可以說是日軍和緬甸獨立義勇軍搶走了或者損毀了，大口徑火炮卻不能用這個藉口。
不過裝甲車還是要走了一些。
李航的計劃是按照可以武裝兩萬志願隊的標準運走相應的武器彈藥。
武器少點都沒什麼，彈藥可以多點。
基本的武器彈藥運走後，再運其它戰略物資。
反正是能搶運多少算多少。
只不過孫參謀長卻被李航的大膽給嚇到了
