幾乎就在魯爾克開着猛禽F150衝出停車場的同時，FBI們帶着ASP警員也趕到了現場，一場公路追逐賽就此開始。
小石城名字中的這個小（Little）是真的名副其實的，魯爾克只用了不到10分鐘就穿過了市區，通過大橋到達阿肯色河北岸之後，轉向向西駛上了I-40高速。
FBI們開來的GMC「商務之星」顯然不適合參加公路追逐賽，傑克直接徵用了一輛ASP的道奇戰馬，帶着克萊就跟了上去。
按理說飆車帶妞才是標配，但誰讓這不是正常的公路競速賽呢，傑克對自己的車技很有信心，但對手可是有槍的，這種時候帶上武力值最高的隊友才是正確選擇。
不過等魯爾克的那輛猛禽F150駛上高速之後，傑克發現自己帶了個200多磅壯漢反而有些累贅，因為以前法官閣下那恨不得把油門踩進變速箱的架勢，一路亡命奔逐的時速就沒下過180公里。
這種速度下自然不太可能出現槍戰了，甚至連PIT都非常危險，碾上一顆小石子就能直接起飛的說法或許有些誇張，但握不穩方向盤的後果肯定是車毀人亡。
ASP公路巡警也不像大眾認知中的那麼莽，PIT嫌疑人車輛的前提是不能危害附近路過的普通社會車輛，因此雖然一開始就不時有其他巡邏警車加入追逐，但大家非常默契的保持着尾隨狀態。
道奇旗下有兩款肌肉車都掛着地獄貓的名字，一款是挑戰者（Challenger）地獄貓，兩門的，更接近於跑車。
還有一款就是傑克在紐約的那輛便衣警車，四個門的戰馬（Charger）地獄貓了。
已經開習慣了戰馬地獄貓的某人只是稍微熱了下身，就完全掌握了ASP戰馬警車的性能。
在幾輛ASP警車後面跟隨了一段時間之後，傑克終於按捺不住腎上腺素帶來的躁動，狠狠一腳踩下油門，這才出現了之前讓克萊額頭冒汗的一幕。
當一輛猛禽F150帶着一溜ASP塗裝的警車在I-40高速上跑了十多分鐘之後，極少出動的ASP警用直升機也難得現身觀戰了。
警用電台里不時傳來調度中心的通報，隨着前方沿途的公路巡警在多個路口控制了車流量，沿途的社會車輛漸漸消失。
隨着車流逐漸變得稀疏，同向車道好幾分鐘都看不見一輛社會車輛，傑克腳下的油門也已經被踩到了最底。
道奇戰馬低沉的引擎聲再次咆哮了起來，克萊已經無暇去關注車窗兩邊飛速掠過的道路標誌和樹木了，目光焦點只在時速表和不遠處越來越近的猛禽F150之間不停變動。
100英里（160公里）.110英里（177公里）.120英里（193公里），眼見戰馬警車車頭那碩大的加強保險槓距離猛禽F150的左側後車輪越來越近，克萊的心也被提到了嗓子眼。
引擎的轟鳴聲漸漸從低沉有力的轟鳴變成了尖銳的爆鳴，甚至幾乎蓋過了刺耳的低頻警笛聲，被搶了C位的四輛ASP警車十分不甘的墜在後面，壓抑住心頭的怒火，努力保持着安全車距。
魯爾克顯然已經通過後視鏡察覺到了傑克的意圖，奈何他開的這輛猛禽F150並沒有經過改裝，就算他把油門踩進底盤，也只能跑到125英里（201公里）的極速。
眼睜睜看着警車車頭距離自己的車屁股越來越近，前法官閣下當下將心一橫，死死踩下了剎車。
「吱~~~」
尖銳的剎車聲伴隨着騰起的青煙，猛禽F150在拉出一道將近30米長的剎車痕後停在了路中間。
傑克的反應堪稱神速，幾乎在察覺到對方剎車的同時，也瞬間踩下了剎車，兩人的身體在慣性作用下突然前傾，將安全帶勒得發出不堪重負的咯吱聲。
當道奇戰馬車頭越過猛禽F150車身的一剎那，傑克又陡然鬆開腳下剎車，急打方向盤的同時拉下了手剎，輕點油門。
車胎在高速公路路面上留下四道行跡詭異的焦化層，道奇戰馬的車身整個打橫，接着開始原地漂移，車頭調轉180度後穩穩對準了相距不到5米的猛禽F150。
「轟！」傑克原地轟響油門
第八四三章 秀車技的傑克和變成馬蜂窩的法官
