這家公債中心的主事名叫龐新躍，是和湯顯祖同科的觀政進士。
龐新躍在戶部觀政，突然就被上官踢到了上海，來籌辦鐵路公債交易中心。
鐵路公債交易中心，顧名思義就是發行鐵路公債的地方。
蘇松鐵路的債券是不記名的債券，也就是可以在市場上流通的債券，小額的公債自然可以直接私下買賣了，但是遇到大額的公債交易，那出於防偽的考慮，就需要這麼一個官方見證的公債中心了。
龐新躍很快發現，鐵路公債這東西，不僅僅是一紙債券這麼簡單。
隨着蘇松鐵路的大規模宣傳，以及徐州鐵路的開通，蘇松鐵路的試運行之後，都說明了鐵路這個項目，是絕對能夠賺錢回本的項目。
這時候有一部分精明的商人，突然從中發現了商機。
鐵路公債是一年百分之三的利息，一年兩次結算利息，只要持有鐵路公債的人，就在指定時間就可以去公債交易中心結算利息。
這些精明的商人突然發現，鐵路公債可以直接買賣。
比如買了一萬兩銀子的鐵路公債，一些需要現銀子的商人可以去公債交易中心出售公債，如果正常三年之後，按照一年百分之三的利息，這一萬兩銀子最終可以拿回來一萬零九百零銀子的公債。
這些商人將這一萬兩銀子的公債，以一萬零五百兩的價格出售，等於直接就得到了五百兩銀子的利潤。
而那些購買了公債的人，只要等到持有三年到期，也可以拿到一萬零九百兩銀子，得到四百兩銀子的利潤。
什麼事情都不做，就能得到幾百兩銀子的收益。
而只要持有公債，就能穩定得到利息。
鐵路公債交易中心很快就熱鬧了起來。
其實一年百分之三的利潤，根本就不算高。
東南官府出台了律法，規定民間借貸的利率最高不能超過百分之十五，但是在日益旺盛的金融需求下，民間高利貸依然層出不窮。
在以前，東南的富人肯定是看不上一年百分之三的利息的。
可是，自從蘇州府袁文才的保險跑路案件發生了之後，整個東南的富人們也開始小心起來。
而隨着經濟發展速度開始放緩，民間借貸的壞賬死賬也越來越多。
這也是很正常的，其實民間借貸利息高，這也是自古以來的傳統，甚至無論是東方還是西方，都是這樣。
原因是這個時代的借款，基本上都是沒有抵押物的信用貸款，就是現代社會如果是無抵押的信用貸款，利息也都是高的嚇人。
更不要說在沒有任何信用體系的時代，討債是一門完全要「自力更生」的「手藝」。
在這個時代的東方還是西方，高利貸都是不道德的行為，甚至在一些地區還是違法行為。
比如某個教派就明確認為高利貸是違反上帝旨意的行為，堅決反對一切高利貸。
而基督教也同樣有這種認知，比如在羅蘭佐的老家威尼斯，一個正直的基督教徒是不應該放貸收利息的。
可是商業社會總是有金融需求的，就連在教義中明確禁止高利貸的中亞地區，貴族和商人也有借錢的需求。
猶太人就開始從事這項事業，成為不少商人和貴族，乃至於國王的債主。
比如羅蘭佐的便宜岳父，猶太商人葛朗台，就是這麼一個高利貸商人。
作為從事高利貸職業的民族，猶太人的名聲從中世紀開始就臭不可聞，所以才有了後來兩次大戰的反猶浪潮。
但是這件事也要辯證的看，比如在羅蘭佐的故鄉威尼斯，猶太人被禁止從事除了高利貸以外的一切商業活動。
猶太人不被允許擁有土地，不能擁有工廠，不能從事任何商業活動，甚至很多地方都禁止他們擁有房屋。
在這種情況下，猶太人只能選擇其他教派都普遍禁止的高利貸行業，從而讓其他種族和宗教的人更憎惡他們。
第474章 東海貿易公司
