和上汽談妥合作,雙方接下來要和工會代表坐下來,一起簽署三方協議。讀字閣 www.duzige.com
李振宇所代表的u·l·i·t,獲得上汽持有雙隆汽車百分之48.9的股權,代理行使其股東權益。
上汽全面退出雙隆汽車經營,以戰略合作者身份與雙隆展開新的合作關係。
不再擔任董事會席位,並參與具體經營,不做任何決策。
u·l·i·t必須保證上汽的所有權益,如出現上述情況,所有損失由其一力承擔。
五年後,無條件返還上汽投資所用資金5億美元,期間發生的損益,皆由u·l·i·t自己負責。
工會作為直接參與及見證者,贊同且認可此次交易。
u·l·i·t並不是什麼替身,它是以新的投資者身份加入雙隆汽車這個大家庭。
具體的協議內容,遠比上述要複雜的多,那些自然有法務及商務來敲定。
三方團隊都會拼盡全力,為自家爭取更多利益。
至於誰能技高一籌,就得看本事了。
哦,對了。
這個大家庭的複雜程度,讓李振宇想到一部美劇:無恥之徒。
在座的無論男女,全他媽是無恥之徒,西八啦!
協議的簽署進展順利,可這只是整件事的開始,第一步
因為,接下來李振宇要迎接來自四面八方的質問及攻擊,能夠抗住壓力整合資源,讓雙隆順利開工才是主菜。
「李社長,你有什麼主意,現在可以和我們說說了。」
手下們在隔壁確認細節,作為主事人的三位大佬則在貴賓室里喝茶聊天。
接下來,他會怎麼解決那些最讓人頭疼的部分。
「做筆交易。」李振宇看上去很輕鬆,至少比在場所有人看起來都要輕鬆。
「交易,什麼樣的交易?」權一隆不解,上汽代表同樣如此。
他要和什麼人做交易,現代或是三鑫?
無論是哪個,他用什麼來打動對方。
正常來說,這是一項艱難的任務,無論是誰都別想輕易拿走雙隆。
現代只想讓它死,這樣自己就又少了一個潛在威脅。
吞併就不必想了,現代佔據的市場已經引起諸多不滿,再貪心只會消化不良。
倒是三鑫,一邊想吞下它再次開啟汽車業務,一邊又擔心過去的失敗重新上演,處於糾結當中。
三鑫雷諾的情況,剛得到好轉,目前正處於上升階段。
吞掉雙隆可能出現的情況有兩種:要麼逐漸消化,獲得技術支持開始多線佈局,越做越大。
要麼,被雙隆給吃頂了,咽不下,吐不出,讓它直接給噎死。
就是搶救過來,也會變的半死不活。
但有一點它和現代的想法是一致的,那就是讓雙隆繼續爛下去。
雖然,李振宇將它貶低的一文不值。
可雙隆此前依然是本土銷量排行前三的造車企業,輝煌的過去以及戰爭時代的技術積累,更是一筆寶貴財富。
如果不是這樣,當年也不會引來各方巨頭,將它納入自家的海外體系。
新能源技術,雙隆進入研發階段不久,有些拿不出手的小成果。
不過,在柴油機的技術及積累上,雙隆有足以自傲的成就和專利鏈。
李振宇接手雙隆汽車,三鑫有可能會置身事外。
就算本家的老頭子不願,李振宇也會說服他。
在將三鑫電子的股權借給李富貞後,他一直在等對方主動聯繫自己。
可老狐狸就是沉得住氣,到現在也沒丁點表示。
既然如此,自己主動上門拜訪一下長輩,也很合情合理。
何況,自己還給他帶了一份大禮。
以蛇吞象,老虎口中奪食多難的才能看見的稀罕事,老頭子見了肯定特高興吧!
至於現代,必然不會坐視不理。
三鑫在糾結,現代汽車可就不一樣了,放任雙隆浴火重生,跟把
第八十四章 王子之亂