人類天生就不具備飛行能力，也毫無飛行經驗。筆神閣 bishenge.com
但人類天生擁有強大的學習和模仿能力。
說起來有一點很奇怪——很多動作的數據，科學手段都難以完美還原，但人類卻能做出來，或者學習，或者是模仿，等等。
同樣，放在眼下楚飛學習飛行的階段也是如此。
一開始楚飛並沒有蜻蜓飛行的完整數據，但有了翅膀後，卻可以不斷練習。
反正翅膀的強度、大小等等，都經過了完美的計算，而且還有餘量。
在這種不斷嘗試、不斷摸索的狀態下，楚飛用了十幾分鐘就飛了起來，而後直接就懸停半空中。
「蜻蜓之翼」也在微微震顫，且震顫越來越輕微，聲音也越來越低，最終近乎無聲，楚飛就這麼「輕飄飄」的懸浮半空。
而後楚飛嘗試下降。
隨着與地面靠近，翼地效應開始出現，並干擾飛行。但楚飛還是在不斷嘗試，不斷計算。
在多種手段的共同努力下，又過了十幾分鐘，楚飛終於懸浮在距離地面半米的高度。
不能再低了，再低翅膀就拍地上了。
就算現在，翅膀也在小範圍激烈震顫，並無法保持靜音。
想要保持靜音，就得上升到一米的高度。
而後楚飛開始估算消耗：
具現翅膀和收回翅膀，各需要消耗約20卡到50卡的能量，動作越快，消耗越大；
飛行的話，每小時100卡起步，最高多少還要去外面測試。在這裏，貼地懸浮消耗最高，每秒能耗02卡，合約700多卡每小時。
飛行的能耗之高，遠遠超過其餘的能力——地面狂奔一天，都不見得消耗700卡。
前後測試大約半個小時後，背後新生的肌肉群開始有輕微的酸麻，有點不夠靈活了。看來還需要多多練習才行。
休息十分鐘後，楚飛再次飛行。
會飛了呢！
興奮！
人類從來就不會飛行，哪怕是整個人類的進化歷史都沒有飛行的選擇。
所以人類有個夢想——飛行！不僅僅是依靠外物飛行，更是依靠自身的力量飛行。
現在我做到了。
想想這次突破，楚飛越發自信昂揚：我的意志決定我的覺醒和進化方向！
絕大部分修行者在突破覺醒者之後，因為各種各樣的問題，什麼修為不夠啦、資金不足啦、無人指點了啊、根基不好啦，等等，幾乎無法完全控制自己的覺醒過程，只能模糊干擾。
這控制和干擾，差距可就大了。
突破成為覺醒者，就超越了自然生命進化的範疇，同樣也意味着徹底打破了自然界在人類（生命）身上的保護——也就是生命之鎖。
打破了生命的禁忌，從此以後，沒有了束縛，同樣也沒有了保護。
或許是天高任鳥飛，可深淵也在默默等待疲憊的飛鳥。
而絕大部分覺醒者在這之後的修行，尤其是在身體基因和超能力的覺醒上，因為各種原因而失控。
也許一兩次不會失控，但三五次呢？不管你前面成功了多少次，只要失敗一次，就要墜入深淵。
很多人因為擔心失控，主要是有自知之明，乾脆停止修行，有錢的也可以申請科技誘導等。
但所謂的科技誘導，其實是典型的揠苗助長，新增的異能等因為超過宇宙腦的控制能力而無法控制，只能加裝科技與狠活，就是殖裝。
而只要殖裝了，就會干擾修行，嚴重的甚至鎖死。
至今沒人完全知道為什麼。只是猜測殖裝改造影響了身體的平衡、能量系統、電力控制干擾人體生理等等。
反正大家都知道一點：一旦殖裝改造，就會影響修行，改裝越大影響越大。
不過楚飛現在多少有些猜測了，影響最大的，或許是心態。
殖裝改造，意味着你內心深處都覺得：自己玩兒蛋了，再也上不去了，自信和驕傲崩潰，意志疲軟，而這直接影響了觀察者效應。
觀察者效
