如果您使用第三方APP或各種瀏覽器插件打開此網站可能導致內容顯示亂序,請稍後嘗試使用主流瀏覽器訪問此網站,感謝您的支持!
第683章 LNG船,中韓之爭
糾結一番之後,常浩南還是決定,不改變原來的日程。
畢竟去科工委對於現在的他來說就跟回家差不多——
回家嘛,什麼時候都能回。
而且照現在這個架勢看,盟軍行動的開始日期估計跟上一世的3月24日相比不會發生太大變化,距離現在還有小半個月的功夫。
他身在華夏,除了乾等以外其實也沒什麼能做的。
所以早半天晚半天通知丁高恆,也沒那麼重要。
至於預警機的事情就更不急了
渦扇10哪怕再快,走完定型流程也得到新世紀以後了。
模鍛壓機倒是馬上進入收尾階段,不過這種巨型設備可不是造出來交付之後就萬事大吉,至少最開始的試生產階段仍然需要他們這個項目團隊提供技術支持
本來,常浩南對於這次見面還是比較期待的。
常浩南簡單回憶了一下,想起來剛剛確實有這麼一個人,只是坐在對面的末手端,全程都沒有開過口。
而且這還是很大程度上得益於去年的那次助攻。
似乎完全沒理由如此大張旗鼓,派一個二十多號人的大規模代表團過來跟他嘮上半天功夫。
總之,還是得先忙好眼前事
哪怕有什麼事情擔心弄不清楚,派幾個人來交接一下也就完事了。
他們是作為合作成員,跟着GTT公司的隊伍一起過來的。
但問題是,這兩件事情對於火炬集團來說已經是非常成熟的業務了,直接打個電話,或者到官網上下訂單就行。
基本上就是準備購買TORCH Multiphysics軟件,以及希望火炬集團能在超低溫作用下的LNG船結構強度校核方面提供一些技術支持。
倒也算是很實在的的項目。
之所以能讓他記住,是因為此人有一個大佬的髮型。
自從重生以來,常浩南打過交道最多的外國人,好像就是法國人和意大利人。
這也正常,在建造LNG船的合作關係裏面,船廠基本都處在相對弱勢的位置。
畢竟,雖然LNG船裏面跟「船」有關的部分也存在一定技術壁壘,但總的來說,還是跟「LNG」有關的部分更難一些。
GTT公司派過來的隊伍也跟之前幾家歐洲公司的大差不差。
「常總,有一位叫蔡宏桂的同志,拿着滬東造船廠的介紹信,說他是剛剛參與會談的代表團成員之一,想跟您單獨面談。」
尤其滬東造船廠在國際上還聲名不顯,能被GTT納入候選,其實已經是相當幸運了。
至於華夏這邊的滬東造船廠,其實嚴格來說不能算是單獨的一方。
兩個領隊,雖然沒有明着介紹,但顯然一個負責管理,另一個負責技術,分別叫埃瑞克·米哈爾斯基和卡里姆·沙波。
但真正開始之後,卻發現對面提出來的內容略顯寡淡無味。
本來常浩南還打算順便推銷一下曙光2000T超算和特別版的TORCH Multiphysics,但最後還是因為心存顧慮而作罷。
不過,帶着些許疑惑結束會談之後,他卻很快又接到了宋景明的電話。
反光的那種。
「可以,讓他來我辦公室吧。」
他本來已經打算換身衣服直接去科工委了,現在只好又重新把西服外套穿上。
幾分鐘後,剛剛那個光頭男人出現在辦公室外面,略顯拘謹地敲了敲門。
「是蔡宏桂同志吧?快請進。」
聽到常浩南的招呼,來人才快步走進屋內。
「常總,您好。」
二人握了握手。
「坐吧。」
常浩南伸手示意了一下辦公桌前面的椅子,示意對方落座,然後給二人分別接了杯礦泉水: