大部分魚雷機甚至都沒有得到發射魚雷的機會，只有三架魚雷機盯着瘋狂追擊的「零式」和鋪天蓋地的防空火力艱難發射魚雷, 但是沒有擊中任何目標。
第二波抵達戰場的還是美軍魚雷機群, 帶隊的指揮官還不知道上一波魚雷機的悲慘命運，抵達戰場之後同樣直接向日軍艦隊發起攻擊。
「零式」艦載機的飛行員們開心極了。
魚雷機攜帶着沉重的魚雷速度並不快, 為了保證攻擊效果還得貼着海面飛行, 「零式」最大的優勢就在於低空作戰，這種葫蘆娃救爺爺的戰鬥方式, 對日本聯合艦隊根本沒有任何威脅。
早上6點15分，從塞班島起飛的「獵豹」終於抵達戰場，和「零式」展開激烈空戰。
「獵豹」擁有性能優勢，「零式」則擁有日軍聯合艦隊防空火力的幫助，戰鬥進行的空前激烈，一架「獵豹」在擊落一架「零式」之後被日軍防空炮火擊中，「獵豹」直接栽入大海，飛行員連跳傘的機會都沒有。
跳傘也沒用，別指望日軍會遵守《戰俘公約》，給予戰俘和身份相匹配的待遇，即便是培養非常困難，身價昂貴的戰鬥機飛行員也不行。
日本人連美國俘虜都可以肆無忌憚的殺害，南部非洲也一樣。
隨着時間的推移，抵達戰場的「獵豹」越來越多，形勢對日軍開始不利。
「零式」在和「獵豹」交手的時候，還要注意對付不斷向艦隊發起攻擊的俯衝轟炸機和魚雷機。
一架「零式」在追逐一架「海鷗」轟炸機的時候，不慎被自家的防空炮火擊落，「海鷗」也中彈，不過憑藉強大的防護力還是掙扎發射魚雷，飛行員在發射魚雷之後並沒有將機頭拉起，而是直接撞向正在起飛戰鬥機的日軍「飛龍」號航空母艦。
「海鷗」撞擊在「飛龍」號的飛行甲板上，「飛龍」號甲板瞬間燃起大火，短時間內失去作戰能力。
千萬不要對日軍的損管能力抱有太大期待，另一個時空的美國「約克城」，在參加珊瑚島海戰的時候糟重創，拖着長達十英里的油跡返回珍珠港，只用了三天三夜就恢復戰鬥能力。
同樣在珊瑚島海戰遭重創的「翔鶴」卻錯過了隨後發生的中途島海戰。
這個時空也一樣，「赤城」和「蒼龍」到現在還沒有撈出來呢，撈出來也多半失去維修價值。
維修並不比重新建造一艘更容易，關鍵還是價值，日本人靠從美國收購即將拆毀的船隻獲得建造軍艦所需要的鋼鐵，這些重新回爐的鋼鐵強度又能有多大。
谷 南部非洲和美國從不這樣干，船隻報廢的話更多是在軍事演習中被當做靶船擊沉。
上午7.30分，來自印度洋艦隊的「蒼鷹」戰鬥機，和來自太平洋艦隊的f6f艦載戰鬥機也加入戰鬥，此時戰場上方的日軍艦載戰鬥機，和聯軍戰鬥機的比例達到1:3，日方聯合艦隊現在甚至都還沒有起飛魚雷機和轟炸機呢。
要出動魚雷機和轟炸機，首先總得發現聯軍艦隊位置。
日本人對於偵察機的重視程度嚴重不足，甚至連專業的偵察機都沒有，艦隊的偵查任務是由戰列艦和重巡攜帶的水上飛機負責的。
水上飛機缺乏攻擊能力，也缺乏防護力，飛不高也飛不快，航程雖然還不錯，遇到聯軍戰鬥機十死無生。
況且水上飛機的數量還嚴重不足，戰列艦最多帶三架，絕大部分重巡只能帶一架，靠這點水上飛機，要在數百平方公里的海域內找到聯軍艦隊位置跟大海撈針差不多。
就算找到聯軍艦隊所在位置，日方的魚雷機和轟炸機要對聯軍艦隊實施攻擊，首先還得突破聯軍戰鬥機的攔截，還得突破聯軍艦隊的防空火力網才行。
日軍現在使用的攻擊機是97艦載攻擊機，這款飛機是日軍在1935年研發的，接近十年前的老機型了，日方雖然之後對97艦攻進行過升級，性能還是嚴重不足。
97艦攻可以攜帶魚雷，因為缺乏俯衝能力，也可以攜帶炸彈進行水平轟炸。
97艦攻的最快速度只有377公里每小時的水平，放在時下戰鬥機動輒時速六七百的標準下，只要被戰鬥機發現就
