第243章 銀河礦業集團

    「目前,我國汽車產業國產化程度遠遠不足,大部分的利潤其實都是讓外國公司賺走了。愛字閣 m.aizige.com而我們天工科技早在兩三年之前就開始涉足汽車發動機、變速箱以及底盤的自主研發,迄今為止,已經小有成就……近日,天工科技公司引進戴姆勒公司的先進技術,所有研發人員都在努力學習和消化……為了推動汽車零配件國產化,我建議加大在材料、高端數控機床、自動化機器手臂、汽車軟件、汽車晶片等領域的研發……另外,投資扶持國內汽車零配件製造公司,打造以天工科技為核心的汽車產業鏈……」

    周會成此時正在向趙燁匯報工作。

    趙燁聞言,不由連連點頭,對周會成的建議表示贊同。

    等周會成匯報工作完成之後,趙燁沉思了起來,汽車產業鏈涉及鋼鐵、機械、橡膠、石化、電子、紡織、保險、金融、銷售、維修、加油站、餐飲、旅館等行業,遠比周會成匯報的內容豐富的多。

    大力發展汽車產業,與國有大利,無疆集團也能賺的盆滿缽滿。

    無疆集團畢竟不同於一般的企業,在汽車產業鏈佈局上,講究的是「大而全,小而精」,意思是,產業佈局要着眼於全局,以投資的方式扶持汽車產業鏈上的相關企業,自己做「小而精」,挑選其他企業難以進入的領域,比如發動機、變速箱和底盤等等,在技術上,擁有核心競爭力。

    趙燁對周會成說道:「周總,就按照你說的那樣去做,我會讓無疆集團支持天工科技的工作。你接下來馬上去成立天工科技汽車投資部門,通過這個投資部門來投資汽車上下游產業!」

    「好的,趙董!!!」周會成重重點頭,內心激動不已。

    趙燁這時想了想,又道:「短時間內,我們的造車技術很難追趕上國外的一流車企。所以,天工科技的汽車想要在消費市場贏得青睞,那麼必須另闢蹊徑!目前,世界各國的車企對智能化汽車的研究還不夠重視,這或許是我們彎道超車的好機會!」

    「所以智能化汽車,就比如說擁有一套導航信息資料庫,存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務設施,比如餐飲、旅館、加油站、景點、停車場的信息資料,然後藉助gp定位系統,利用這個系統精確定位車輛所在的位置,與道路資料庫中的數據相比較,確定以後的行駛方向……」

    說到這,趙燁微微一頓,停了下來。


    他想到自己曾經提出了北斗定位系統,便想着今後得找個時間去銀河科技公司視察,了解一下情況。

    gp定位系統是美國的東西,終究是受制於人,萬一別人不讓你使用gp這項服務怎麼辦?

    所以,中國必須有自己的衛星定位系統。

    gp定位系統由於佈局的時間比較早,早先的衛星技術不夠先進,所以,北斗定位系統可以後發制人,在技術上領先於gp。

    要知道,銀河科技公司幾乎把整個蘇聯的航天局挖了過來,那可是能夠比肩美國naa航天局的存在。

    趙燁完全有理由相信,銀河科技公司有能力打造一個比gp更為先進的北斗定位系統!

    周會成聞言一驚,仔細一想,這個功能如果能夠開發出來,豈不是能夠實現車輛自動導航路線,這個功能就很牛逼,一定會深受廣大汽車用戶的喜歡。

    其實很多在前世習以為常的東西,在這個時代才剛剛興起。

    gp車載導航最早出現在90年代中期,當時全球衛星定位系統尚未得到廣泛應用,只有少數科學家和技術專家才能夠使用gp系統進行導航和定位。

    而第一代電子導航大約出現在000年左右,當時的電子導航地圖還需要先將所在城市的地圖下載到本地。車載gp導航系統內置的gp天線收到gp的數據信息,結合儲存在車載導航儀內的電子地圖,通過gp衛星信號確定的位置坐標與此相匹配,進而確定汽車在電子地圖中的位置。

    不過第一代電子導航無法實時更新,而且由於使用離線地圖,沒有實時道路交通數據,路線規劃時無法考慮實際道路的擁堵情況。

    天工科技公司肯定要使用第二代電子導航



第243章 銀河礦業集團  
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