如果您使用第三方APP或各種瀏覽器插件打開此網站可能導致內容顯示亂序,請稍後嘗試使用主流瀏覽器訪問此網站，感謝您的支持!
第531章 看起來很順利，但其實很不順利
「法拉利？」
聽到法拉利的名字後，羽生秀樹先本能的自語一句，可緊跟着便說，「今年應該是法拉利成立四十周年吧。」
「沒錯，所以法拉利推出了他們的四十周年紀念款車型，法拉利F40，我昨天已經看過了，非常優秀的一輛車。」
這次回答羽生秀樹的並非女秘書球花，而是跟在他身邊的溫德林·維德金。
從對方的語氣中便能夠聽出來，溫德林·維德金對法拉利的F40車型還是相當重視的。
而法拉利經典的F40紀念款車型，羽生秀樹自然是知道的。
畢竟是號稱拉開旗艦級超跑序幕的車型。
最初羽生秀樹向來法蘭克福車展，就是抱着買幾輛的打算呢。
想到這裏，羽生秀樹便對溫德林·維德金說，「既然維德金先生如此看好這款車，那我們就去看看如何。」
畢竟他以往的繪本，除了寓教於樂以外，最重要的藝術性從未丟棄，像是《小鬼當家》這種商業化十足的還是第一次。
現在看來，學術出版社是打算靠着《小鬼當家》在阿美利卡的名氣，將其推向世界市場了。
說起來，德國這個《聰明寶寶智斗蠢賊》的名稱，倒是很直白，直抒其意，很有歐洲特色。
不過任憑外界評價如何，可羽生秀樹卻可以提前斷定，《小鬼當家》肯定是他所有繪本作品中，海外銷量最高的。
繪本的影響力擴散，也能很好的幫助未來的電影進行宣傳。
其實《小鬼當家》的英文名叫《Home Alone》，直譯的話應該是『獨自在家』才對。
「其實對我來說，這輛車的外觀還有修改的餘地。」
與專業口碑不同的是，《小鬼當家》的讀者口碑極好，如今小孩子讀這部繪本，在阿美利卡已經成為一種流行了。
而溫德林·維德金說他在德國都買到了《小鬼當家》的繪本，就證明學術出版社已經開始在阿美利卡以外發行這部繪本了。
「原來小鬼當家在德國的翻譯是這個嗎？」
上市一個月，便已經在阿美利卡童書銷量排行榜坐了三周冠軍，在總榜上更是連續三周位列前十。
羽生秀樹一邊看，一邊與溫德林·維德金低聲交談，無非是一些對於這輛車的看法之類。
不過即便他們進入了展位，此時卻也沒法立刻靠近車輛，因為此時恰好是展示環節，羽生秀樹等人只能站在外圍觀看。
毫無疑問，這是一部現象級的作品。
很多媒體都在預測，這一周的銷量榜出爐之後，《小鬼當家》很有可能登上北美暢銷書排行榜第一。
兩個人說着說着，便聊起了各自對於這輛車的評價。
從後世的眼光來看，這輛旗艦級超跑仍難避免如今這個時代特有的方頭方腦設計。
「我覺得應該這樣如此」
接下來，眾人費了一番力氣才擠進了人流洶湧的法拉利展位。
「哦？羽生先生有什麼想法？」
這輛車，也是法拉利創始人恩佐擔任主設計師的最後一輛作品了。
溫德林·維德金說着，難得露出一個笑容，「其實在來法蘭克福之前，我才剛剛為孩子買了羽生先生的繪本，就是那本聰明寶寶智斗蠢賊的繪本。」
「羽生先生太謙虛了，你能知道F40是如今最快的量產車，已經比很多普通人都要強了。」
圍繞這部繪本所打造的衍生品收益，也同樣會相當驚人。
而拋開時代的因素不談，這輛車的性能絕對是毋庸置疑的，一經出世便拿下量產車的性能巔峰。
「當然沒問題。」溫德林·維德金說。
然後，他們便看到了那台擺在展位最中間，眾星捧月的法拉利F40。
雖說《小鬼當家》這部繪本發行之後，評論界對
