精靈娛樂豪擲數億美元在栃木縣投資產業園，新聞被播出後，便在霓虹被炒得如火如荼。
羽生秀樹一番漂亮話被廣而告之後，雖然給他帶來了許多好處，但也同樣帶來了不少的麻煩。
當然，這個麻煩和想像中的麻煩有些不同。
那便是但凡能和羽生秀樹搭上線的霓虹官方人員，都試圖拉羽生秀樹去他們所在的選區建設投資。
這裏面也同樣少不了東北地區的議員。
對於這些人，羽生秀樹也只能以各種理由進行推脫。
畢竟精靈娛樂發展的再好，也拯救不了整個霓虹的失業率。
至於來他明明已經在東北地區投資了那麼多工程，那邊的議員為何還不滿足，只能說在人性之中，「滿足」是個永遠無法完成的相對目標。
至於還有個別人抱怨說，羽生秀樹不重視自己的基本盤，不把產業園建在東北地區如何。
羽生秀樹的回覆就沒那麼客氣了。
栃木縣就算再怎麼偏僻，那也在北關東地區，屬於東京都市圈，不管是人才還是交通，都遠不是「苦寒」的東北地區能夠比擬的。
這邊能提供的很多基礎條件，即便是東北地區的核心城市都很難達到的。
為了就業率，跑到他這裏訴訴苦，他能理解。
但要是有人想插手他企業的核心發展事務，那可就別怪他用「笨蛋」，「蠢貨」等詞彙表揚回去了。
不過這種煩人的小麻煩雖然多，但好在他在結束栃木縣之行後，很快便離開霓虹，搭乘『雲上號』前往了英國。
霓虹那些煩人的聲音，一下子全被他拋給了別人。
不管是找岩田聰，北原惠理，還是他的助理辦公室，總之找不到他就行。
估計等他忙完海外的這些事情再回來，這些腦子一熱跑來找他的傢伙，也該消停的差不多了。
畢竟很多人來找他，也不是真心想要給選區做點什麼，而是借着新聞熱度，利用拉投資這件事在選區刷一刷支持率罷了。
等新聞熱度過去，這些人才懶得做這種辛苦自己，還要讓羽生秀樹不高興的事情呢。
七月六號。
『雲上號』降落在英國倫敦。
羽生秀樹抵達後的第一件事，便是在肯辛頓花園街區的房子裏，接見了蘭博基尼總裁溫德林·維德金。
裝修奢華的客廳內，羽生秀樹帶侍女為溫德林·維德金端上一杯紅茶後，這才詢問道。
「我在電話里聽你說，那邊的條件基本已經確定了，具體給我說說。」
在關於利蘭集團的收購中，因為蘭博基尼的突然介入，原本被英國強行要求接手的英國航空公司，眼看有背鍋俠可以分擔壓力，自然是歡天喜地的想要多甩點包袱給蘭博基尼。
但本來只想買mini的溫德林·維德金，自然不願意當冤大頭。
因此在經過英國官方從中調和，以及利蘭集團的斡旋，外加原本的背鍋俠英國航空公司，幾方坐在一起商量的一個多月後，如今總算有了初步的方案。
溫德林·維德金在電話里並未說的太清楚，此時聽到羽生秀樹的問題，便詳細的解釋起來。
「對於我們只買Mini和路虎品牌的打算，英國航空公司是堅決不同意的，最終經過長時間的商談，他們還提出了其他幾個條件。」
羽生秀樹問，「什麼條件？」
溫德林·維德金回答道。
「除了MIni和路虎之外，我們還必須再購買兩個汽車品牌。
以及買下Self-Changing Gears（SCG），這是一家變速箱生產公司，水平還算不錯吧。
還要買下UnipartGroup（優尼派特），這是一家汽車配件物流公司，旗下包括BrownBrothers、Serck等公司。
還有NuffieldPress和Lyne & Son這兩家出版印刷公司。
最後還要買下他們為自己樂隊成立的唱片公司Leyland Band。」
聽完溫德林·維德金的
