第687章 全息技術
所謂的駕駛艙，自然是要跟意識同頻設備連接的，但顯然人類不可能會製造那麼高級的東西，也不需要製造那麼高級的東西，人類只需要按照自己的人體工程學設計，造出至少八千個駕駛艙，並按要求預留好鏈接端口就行。
按照智能系統的說法，到時候『意識同頻設備』展開之後，自然會自動接入到這些預留端口中，從而實現意識鏈接。人類不知道喚醒者的『意識同頻』設備到時候如何跟自己的造物鏈接，但也不需要知道，照做就是了。
好在人類在此之前就已經進行另一輪工業升級，新型力場材料強力材料生產工廠已經出現，所以在新艦計劃開始的那一刻，便可以投入使用，其他方面的製造業，諸如反物質工廠之類的也同樣如此。
於是繼天文級粒子對撞機之後，人類再次進入了轟轟烈烈的大建設時代，而這一次，只是為了建造新的旗艦。
五百年滄桑歲月，放在地球時代也算滄海桑田了。但在星際時代，也才堪堪讓人類完成一艘旗艦的建造。
常言說道，計劃趕不上變化。但在這一次人類的新旗艦建造計劃里，卻是變化促進了計劃。
在這段漫長的歲月里，人類除了在一邊拆除天文級天文望遠鏡將其材料回爐重鑄，然後用以建造新旗艦之外，在科學技術領域的探索研究也未曾停止。
在此期間，人類在應用技術上不斷提高，許多分支科技上的應用成果層出不窮，這些都在新旗艦的建造中起到了促進作用，很多新技術、新造物都被用在這艘新旗艦上。
同樣，這些年來，人類對四級文明層次的各種應用技術也越發成熟，各種製造工藝也都達到了四級文明層次。
而其中最值得一提的是，人類在大統一理論框架下，終於成功掌握了全息影像技術。
全息影像技術也叫全息屏技術，對於這種技術，人類其實都很熟悉，畢竟那些只要跟科幻沾邊的電影電視劇基本上都有全息屏出現，算是科幻的標配技術了。
從這個角度看，算是一種爛大街技術。
可實際上這種技術並沒有像科幻電影中那麼容易實現，因為它設計到的技術可不單單是視頻顯示一種。想要真正掌握它，必須要求這個文明在光學、電子學、空氣動力學、信息學方面有極深研究，力場方面的研究更是重中之重。
可以說，看起來什麼科幻電影都有出場的全息屏技術，其包含的前置科技極多，最核心的就是由力場操控技術延伸而來的力場塑形、光電子束縛技術、人體工程學與力場之間的感應技術，還有數據採集與處理、全息成像技術、交互與顯示技術等等。
畢竟真正的全息屏可不單單是全息投影，而是沒有實體邊框的三維立體屏幕，同時這個屏幕里的內容以及顯示物，還能通過手動觸摸的方式抓去、移動、重新搭配等等操作。
如果只是傳統的全息投屏，那人類在地球時代就已經辦到了，便是利用衍射與干涉原理實現的技術。
但那只是全息投屏，跟影視劇里出現的那種可用手抓去全息屏里每一個結構並按照自己意願重新搭配的技術完全不是一個檔次。而現在人類實現的，就是這種技術。
待全息技術完成更新換代，以後人們只需要按動一個如同電腦開機一樣的按鈕，自己面前的工作枱就可以出現一片徒手可操作的全息屏，人們還可以設置自己的操作是否實時同步到服務器。
這項技術不止方便戰艦上的工作人員，它還能給諸如機械結構研究之類的科研人員提供十分具象化的研究視角。
比如一台發動機，之前設計師需要用鼠標操作電腦繪製出其結構，然後在用各種軟件測試其可行性。但現在就不用這麼麻煩了，因為設計師完全可以直接上手抓去一個個零件添加到這個可視的三維模型中，而且在模擬運行之後，他甚至可以將三維模型放大或者縮小，看到模型運行的每一個細節。
