第49章 深空幽閉症
現在的宇宙空間條件跟之前天文學家估測的一樣,瀰漫着星際塵埃,都是超新星爆發後了殘餘灰燼擴散。書神屋 m.shushenwu.com
這些星際塵埃的溫度雖然降下來了,但卻還有相當大的速度,在不遠的將來,它們的速度將會越來越慢,也越來越稀薄。
對此,科學家測算過,目前人類所區域的星際塵埃大約還有光速的2%左右,不過已經相當稀薄了,在希望號的承受範圍內。
在這種情況下,人類在選擇航行方向的時候也把這個因素考慮了進去,因此與之前甘德說的情況有些不同。星際塵埃不光不會成為希望號的阻礙,還化身成了推動飛船行進的動力。
這也算是希望號堅固的外層材料帶來的另一個好處了。
當然,由於瀰漫於星際的氫元素已經比較稀薄,這種推動力並不大,但有勝於無。
就這樣,希望有一邊旋轉着,一邊向着目的地緩緩加速。
它的速度將在三十年後,達到最高值,即光速的1%,然後進入慣性飛行階段,在即將抵達目的地的時候,它的推進器才會重新開機,然後再用三十年進行減速。
9.545光年對現在的人類來說無疑是一個難以逾越的漫長路程,如果不是實在沒有辦法,人類絕對不會在這個時候踏上星空,因為在恆星際面前,人類曾經引以為傲的1%光速航行,實在是太微不足道了。
所有人都知道此次航行有去無回,所有人都知道這是一次充滿荊棘的道路,但沒有人退縮。
希望號掙脫了木衛四的引力慢慢向深空駛去。
人們看到,在外景攝像頭傳回的畫面中,那顆名為木衛四的星球漸漸變小、變暗,最終沒入黑暗的宇宙背景中,再也看不到任何蹤影。
「再見了,木衛四!」
每個人都在心裏默念着道別。
他們知道,經此一去,便是永別了。
感懷之情傾訴完畢,人們也開始按照新政府計劃里說的,開始前往各自對號的冬眠艙進行冬眠。
為了這次遠航,人類在當初等待的四十年時間裏做了非常多的準備,但因為技術問題,也沒辦法讓所有人一睡千年。
人類的冬眠藥分兩種,一種是短期,一種是長期。三年以下是短期,以上是長期,但長期冬眠也沒辦法一次性沉睡一千年。
且不說藥物沒辦法持續那麼久,設備也沒辦法一次性運行千年,所以人類只能用多次長期冬眠來解決問題。
以人類目前的技術,理論上一次性最長的冬眠時間是一百八十年,但為了保險起見,所有的長期冬眠艙都不會設定在最高值,而是從三十年到一百七十年不等。
這是考慮到了輪值情況而設的。
人們在醒來後,輪值技術人員可以利用期間三到五個月的恢復期,去檢測與維護設備,從而保證人們後續冬眠的安全進行。
輪值的技術人員不僅要維護冬眠艙,還得維護希望號在此過程中可能出現的故障。
近千年的時光,實在是太久了。
縱然是最先進最耐用的設備,也不敢打包票說可以運行千年而不出任何故障的。
就拿為希望號提供電力的核反應堆來說,就有倆,一備一用。這類一備一用設計還有許多,全都是為此次遠航準備的。
時間一分一秒過去,人們一批接着一批進入了冬眠艙,希望號居住艙內的燈光也一盞接着一盞熄滅。
人類,沒有人能頂得住千年時光的侵蝕。
岳淵也不行,雖說他吸了那種紅色氣體,但最多也就活個五百年,一千年都夠他死兩次了。
所以這次航行,他也必須冬眠了。
不過他並未向其他普通人一樣第一時間就冬眠,而是在飛船加速階段完畢之後,才去冬眠。
飛船加速三十年,剛好是第一批冬眠
第49章 深空幽閉症