在巴倫離開hk去往華夏內地的當天，法國也發生了一件「小事情」。
那就是一輛跑車在超速行駛的時候，剎車失靈，衝出了路面，司機當場死亡。
而這位駕駛跑車的，名叫米索·埃杜，是一名35歲的法國猶太人。
埃杜家族一直同羅斯柴爾德家族關係密切，而米索·埃杜更是本傑明·羅斯柴爾德的重要合作夥伴以及密友。
「事情有了結果了？」
面對本傑明·羅斯柴爾德的問話，一位相貌普通的男人回話道：
「是的，羅斯柴爾德先生，埃杜先生的跑車被人動了手腳，所以才會造成這一次的車禍……」
「韋伯家族做的？」
「雖然並沒有什麼證據，但之前的事情剛剛過去，現在就……」
「這後面肯定還有我們那位英倫老朋友的身影……」
事實上，雖然還並沒有明確的證據表明威廉-韋伯資本同巴倫·卡文迪許之間的關係，但在之前nm羅斯柴爾德銀行因為對賭協議輸給了威廉-韋伯資本一大筆資金的時候，羅斯柴爾德家族這裏就已經有些懷疑威廉-韋伯資本的資金來源。
畢竟雖然威廉-韋伯資本的背後有韋伯家族，但敢於同他們進行這麼巨大數額的對賭，並非是韋伯家族的行事風格。
只不過威廉-韋伯資本的股權結構，雖然能夠查到一些表面的資料，但其中的許多股東，追查下去，很明顯就是掩人耳目的離岸公司……
而威廉-韋伯資本的資金來源……
雖然羅斯柴爾德家族依然有其底蘊和影響力，但也無法像是美利堅政府那麼的強勢去穿透全球的金融系統，進行資金的追查——即便是美利堅政府，也有許多情況是無法追蹤資金的。
但種種跡象，比如威廉-韋伯資本的ceo艾希莉·韋伯曾經同巴倫有過見面，以及在她車禍之後，有一批持有英倫護照的安保人員對其進行保護……這些資料綜合下來，在本傑明·羅斯柴爾德的眼中，有一個結論就是最有可能的了。
這麼看起來，米索·埃杜的死，也算是對方報復的一環了。
這的確令本傑明·羅斯柴爾德有點難受，主要還是因為雖然埃杜家族同他們家族合作多年，但米索·埃杜死後，埃杜家族的繼承人毫無疑問會落在他的弟弟基多·埃杜的身上……
而基多·埃杜曾經同本傑明·羅斯柴爾德有過許多摩擦，兩個人並不太對付。
「派人給我找出來那些英倫人在哪裏，我不相信他們來到法國還能夠躲開我們的視線……」
本傑明面色冷峻的說道。
「是的，羅斯柴爾德先生。」
……
到達華夏內地，巴倫的第一站就是降落在魔都。
事實上，這一次席捲全球的次貸危機對華夏也造成了一定的影響，其中的直接影響，就是一些華夏的金融投資公司有購買美利堅的次貸相關產品，這造成了相當的損失。
但客觀來說，因為華夏對於投資國外金融產品的限制還是比較嚴格的，因此這些投資的規模並不算大，都在可承受的範圍內。
還有，就是隨着全球股市的下跌，華夏a股也在去年大跌。
以滬市為例，股指從去年年初的最高點5499.6點，到了年底，最低跌到了1664.93點，可以說非常慘烈。
當然，除了這些，次貸危機對於華夏的間接影響也是不少的，比如美利堅是其最大貿易順差來源，加之另外一大貿易夥伴歐洲也深受次貸危機的影響，因此華夏的出口也會受到不小的影響。
同時，因為全球的主要國家都在陸續進入了量化寬鬆政策，華幣也承受相當的升值壓力，這也會對出口不利。
面對這樣的情況，華夏也推出了刺激內部經濟的4萬億計劃……
