1872年9月3日。
美國，華爾街11號。
紐約證券交易所，去年剛剛搬遷到華爾街的新地址，擁有此時全世界最新最大最豪華交易大樓。
這幾年美國在經歷了南北戰爭後，伴隨着鐵路經濟，西部大開發，東部工業大發展，迎來了空前繁榮，
各國資本瘋狂湧入這片熱土，外國資本單單是在美投資鐵路就佔了一半份額，從1865年到1871年就興建了六千多英里鐵路，是同期東非的一百倍還多，而且各個鐵路公司在1872年計劃建設鐵路里程是1865年的9倍還多，鐵路投資的火熱程度空前，大量資金通過紐約交易所注入鐵路投資當中。
鐵路建設又拉動了鋼鐵，煤炭，石油的需求，大量工廠被建設出來，甚至是盲目的，瘋狂的，整個市場的需求就像是黑洞一樣貪婪的永無止境。
「老闆，有人出售了奧羅爾鐵路公司百分之十二的股票，這支股前幾個月一直在漲，我們要不要跟進買入？」傑克對老闆史密斯問道。
史密斯：「當然，傑克，給我全部買入。」
傑克：「老闆，問題是如果全部買入的話，我們的資金恐怕會被抽調一空！」
史密斯：「傑克，現在鐵路股票是一票難求的狀態，買下它我們坐等着，什麼都不用干，美元就會源源不斷的流入我們的口袋，所以不要害怕，膽小的人是發不了大財的，趕緊梭哈，不要讓其他人搶了先，時間就是金錢！」
傑克：「是，老闆。」
雖然史密斯催的很緊但還是慢了一步，只搶到了兩成股份，這讓史密斯有些懊惱。
他紅着眼咆哮道：「傑克，你給我聽着，現在開始，給我隨時盯着股市變動，只要有人出手鐵路股票，就給我買入，不用向我請示，直到花完我們所有的資金為止，搶到了，這個月獎金大大的有，搶不到我就扣你工資！」
「是，老闆！」
很快史密斯就如願以償，不知道是哪個「蠢貨」又拋售了一筆鐵路股票，傑克迅速抓住機會，全部買入。
隨後幾天裏，陸續有鐵路公司的股票被出售，但是數值都不大，並沒有引起注意，交易所里激烈的競價聲不絕於耳，黑興根財團的手裏的鐵路股票全部拋售出去。
「我們一年前在北美的投資資產，價值幾乎翻了將近十倍，不過現在看來這遠遠不是北美的極限，現在這些資產價格還在增長，實在是太可惜了！」黑興根銀行北美分部的職員們討論道。
為了吃上一口熱乎飯，恩斯特總共動用了四千萬英鎊巨款在北美投資，這幾乎是黑興根財團在普法戰爭中獲利的八成，在美國股市走了一圈後，現在變成三點八億英鎊，也就是一百一十四億東非萊茵盾，因為當前銀價沒有貶值，這筆錢換算成白銀大概是十一億兩左右，是馬關條約賠款的八倍左右（考慮馬關條約時白銀已經貶值因素），所以彼時美國作為僅次於英國的世界第二大經濟體確實富有。
除去在北美的獲利，恩斯特還在歐洲拋售了大量資產，這筆錢加起來大約是八千萬英鎊，和北美完全無法對比。
不過這和黑興根財團主體在歐洲有關，黑興根財團旗下的歐洲企業絕大多是優質資產，和北美炒作出來的「優質產業」是完全不一樣的，就比如美國奧羅爾鐵路公司去年才成立時，其員工總共才三十多人，然後通過黑興根財團大量資金注入，招兵買馬拿下了費城到紐約的鐵路工程，公司市值飆升了百倍，隨後黑興根銀行逐步在股市上尋找接盤俠接手，當黑興根銀行完全在高價位出售完自己手中的股票後，鐵路卻只完成了一座車站建設。
恩斯特在金融市場圈的錢雖然很多，但是並不是自己財富的全部，體量龐大的黑興根財團才是真正的大頭，黑興根財團下的幾家大企業放在後世都是世界五百強前列，黑興根銀行更是前幾名的存在。
目前黑興根王室是世界首富有力競爭者之一，因為誰也不清楚那些古老家族的底蘊，比如大名鼎鼎的羅斯柴爾德家族，歐洲的一群王室和貴族都不可小覷，現在明面上的首富是美國的洛克菲勒，身價超過十億美元，不過洛克菲勒已經不能和恩斯特作為同一級別的存在。
恩斯特手下
