南大西洋航線,非洲段。
小漢斯號,剛剛通過南安哥拉沿海,順着本格拉寒流而上,進入葡萄牙人控制的北安哥拉殖民地海域。
船的名字就說明了這艘船的曾經歸屬,叫這個名字必然是德意志國家的船隻,當然,這只是曾經,現在小漢斯號則是海地共和國註冊下的的一艘木製風帆商船,也是這艘船明面上的身份。
「報告船長,前方發現一艘英國軍艦!」
「不要慌,先檢查一下我們船上的人員,看看有沒有疏忽的地方,也許英國軍艦隻是路過這裏。」
嘴上這麼說,但是奧賽羅船長心裏還是做了最壞的打算,這條航線一般很少見到英國執法軍艦的。
很快對面的英國船隻打了旗語,讓小漢斯號停靠接受檢查。
「船長,現在怎麼辦?」
「接受檢查吧!」奧賽羅下令道。
跑是跑不掉的,打也打不過,這艘偽裝成武裝商船的販奴船,根本不是鐵甲艦的對手。
目前東非用來運送奴隸的船隻都是比較落後的木製風帆商船,很多是東非從世界採購來的二手船隻。
奴隸貿易伴隨着巨大的風險,尤其是在國際社會的共同打擊下,所以東非這個奴隸輸出國也只能低調行事,但是一般情況下,在南大西洋海域東非還沒有遇到過針對,但是今天好像遇到了麻煩。
很快,英國軍艦向海地商船靠攏過來,在英國軍艦面前,這艘海地的商船就像一個小不點,這也是木製風帆商船的缺陷,在體量上很難超越這些鋼鐵巨獸。
英國水兵很快搭好了玄梯,隨後過渡到小漢斯號上。
「你們誰是這艘船的船長?」皇家海軍的水兵問道。
奧賽羅上前說道:「我是這艘船的船長,奧賽羅。」
「奧賽羅?」皇家海軍水兵仔細打量着這位黑人船長,怪異的問道:「你是黑人?」
「是的,我是一名海地人。」奧賽羅討好的笑道,絲毫不敢有一絲異樣,黢黑的臉上露出一口大白牙,在大海藍天的襯托下十分耀眼。
「海地人?你們的船為什麼叫小漢斯號?」
「這艘船是從東非購買的,所以我們沒有改名,不過水手和我都是正兒八經的海地人。」奧賽羅回答道。
「那可真是罕見呢!」英國皇家水兵說道。
黑人船長在大洋上確實不常見,可能美國這種國家多一些,而黑人最多的非洲,黑人搞遠洋貿易的絕對是鳳毛麟角般的存在。
以前索馬里和斯瓦希里人還有紅海海岸的一些黑人國家倒是比較擅長海上貿易,但是這些國家現在早就被東非為首的西方殖民者廢除或者殖民了。
奧賽羅說道:「當然,我們海地可是一個島國,國家主要貿易就是依賴海運,所以我們也從文明世界購買了很多船隻來發展航運。」
實際上這些廉價的商船,都是東非贈予海地人的,畢竟奴隸貿易不好做,東非人不想直接出手,所以作為同樣是黑人的海地人來販賣黑奴,那就「和諧」的多了。
而且現在海地本身就是美洲最大的「勞務」輸出國,所以這樣就更加合理了,這也是近年來東非奴隸貿易的一個發展方向。
而奧賽羅就是和東非合作的海地商人,東非出船,奧賽羅從東非拉「商品」,這樣奧賽羅不僅能以極低的成本獲得一艘遠洋船隻,雖然只是正在被淘汰的木製風帆商船,但是對於海地人來說也是天大的財富。
同時,還能白嫖到「商品」和「勞工」,這種情況下,就等於東非給海地人送了三份錢。
船是東非提供的,商品其實是東非支付的運費,而勞工也是東非服役期限滿了之後退役的奴隸。
海地人只需要出人出力,就能獲得這些財富,同時海底人還能繼續把奴隸和商品倒賣掉,又能大賺一筆。
在東非這種「百億補貼」之下,海地人自然是家家戶戶過上了富裕的日子,在奴隸型經濟的道路上去而不返。
皇家海軍的水兵對這些不感興趣,因為海地是曾經法國人的殖民地,而且現在還獨立了,所以他們從哪裏弄到這些二手船隻,自己可沒功夫詳查。