下，允許我們大力發展棉花種植業。」
姆特瓦拉一直是東非的重要港口城市之一，是東非最早開發的一批口岸城市，早期更是和達累斯薩拉姆，巴加莫約，坦噶一樣，是東非重要的港口。
但是隨着東非持續開疆拓土，姆特瓦拉市面臨的競爭壓力也越來越大，尤其是新興港口城市如雨後春筍一樣大量出現後。
實際上新符騰堡省境內的三處海港都面臨這個壓力，在此前新符騰堡省只能抱緊馬拉維湖工業區這個大腿，現在德國資本進入，被省政府看做本省經濟發展的新機遇。
不光是德國資本，奧匈帝國亦是如此，兩國現在在東非沿海地區的投資都進入一個新的階段。
就以棉花種植業來說，不僅提供訂單支持，甚至為了鼓勵東非棉花出口，擬定在東非沿海投資一批軋花廠，節約人工成本，提供優質棉花品種，統一棉花生產質量，派出本土的專家和技術人員，科學指導東非棉花種植業。
這對於東非棉花種植業來說都是利好，當然，東非優良的基礎設施，也讓這些德意志資本看好東非市場。
就比如鐵路，公路，港口等基礎設施基本不需要投入，這一點對於德意志企業而言十分重要，如果在多哥蘭種植棉花，以上這些配套設施都需要德意志企業自己來做。
像姆特瓦拉，就有港口和鐵路，公路等設施，本身也有一定產業和工業基礎，新符騰堡省更是有大量土地資源，即便不改變原有作物種植面積，通過開荒等手段也可以獲得大量棉花田。
當然，東非的人力成本也非常重要，雖然需要支付工資成本，但東非效率高啊！
在多哥蘭，德國人面臨的不僅是當地土著缺乏種植經驗，在管理上也是老大難問題，最重要的是當地人居然害怕大型牲畜！
最後這件事確實離譜，畢竟非洲土著大部分，本就非傳統農耕文明，就像以前提到，非洲本土的耕牛大部分位於非洲東北部和北非地區。
在很多以狩獵採集文明為主流的非洲土著來看，牛這種物種，代表着非洲本土「角馬，斑馬，犀牛」等類似的暴躁危險品種。
所以綜合各種因素，東非都是德意志資本最好的選擇，東非移民本身就以農民群體為主，東非又是農業大國，只要操作得當，在東非投資基本上不會像多哥蘭那樣血本無歸。
(本章完)
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第一百八十九章 棉花擴產
