要知道此時的日本鋼鐵產量只有十萬噸左右，而遠東帝國可能只有兩，三萬噸水平，這就可以看出比利時鋼鐵產量的恐怖之處了，而毫無疑問，比利時的鋼鐵很大一部分都是出口給法國。
比利時本土煤礦資源豐富，鐵礦也基本可以滿足需求，而比屬剛果同樣有着較為豐富的鐵礦資源，兩者結合加上法國的需求，是當前比利時鋼鐵產業發展的主要動力。
當然，比利時殖民地的鐵礦也是東非進口鐵礦的重要來源之一，卡賓達鋼鐵產業就比較依賴比屬剛果的鐵礦。
「目前我國鋼鐵產業發展方向，除了滿足基本的工業和民用需求以外，在特種鋼材方面也得到長足發展，在一五計劃期間，鋼材冶煉技術不斷取得進步，多種合金鋼實現大規模量產，為我國國防工業以及船舶製造業等行業提供了堅實基礎，在質量上迅速追趕其他國家。」
20世紀初，鋼鐵產業正在發生重大變革，除了鐵礦在鋼鐵產業中地位超過煤炭以外，合金鋼大量生產也是重要特徵。
合金鋼就是加入了鉻、鎳、鎢等元素的鋼材，加鉻可以增加鋼材的硬度與彈性，加鎳可以增加抗腐蝕、增加降伏強度，加鎢後鋼鐵不但強度增加，還抗腐蝕，耐熱耐磨，鋼鐵中增加多種原料更能大幅度提高鋼鐵性能。
合金鋼製造的大炮可以承受更高的炮管溫度，更大的炮身膛壓，發射藥也可以更多，炮身口徑也進一步加強，鋼鐵火炮因此加快進入了巨炮時代。
而在該領域的佼佼者就是德國，德國鋼鐵產業雖然在規模上難以超越美國，但是情況技術突破和人才優勢，德國鋼鐵質量飛速發展，開始超過英，法等國家，這也是前世一戰德國火炮和步槍性能的重要保證。
就比如萊茵金屬公司率搶先製造出了鎢鋼火炮，在一戰中把協約國甩在了後面。
東非在合金鋼方面發展也比較迅速，東非早在八，九十年代就開始佈局材料研發領域，而這些佈局的成果在一五計劃期間得到大量應用，鋼鐵行業就是受益者。
而且東非在該領域本來就擁有資源上的優勢，在九十年代，東非就已經是錳和鉻的世界第一大生產國，擁有豐富的錳和鉻儲量，鎳，鋅，鎢，銅，鋁，稀土資源等也不缺乏。
這為東非合金研究創造了良好的基礎，除了應用在鋼鐵產業生產特種鋼材以外，東非還有銅合金，鋁合金等領域的巨大突破，甚至恩斯特自己都不敢保證現在東非和德國誰才是世界合金領域的最強國家。
東非重視新材料研發自然是受了恩斯特影響，加上東非的資源和人才優勢，這也使得進入20世紀，東非材料領域進入爆發期。
很多成果早就在東非的各個實驗室得到實現，而一五計劃，工業發展則是加快這些提前佈局的科技成功應用於工業生產。
「鋼鐵產業的發展，同時助推了鐵路，造船業，電力，汽車製造業等工業的發展，對於國防工業尤其重要。」
「陸軍使用的槍炮，海軍的艦艇對於特種鋼材的需求旺盛，大大提高了我國武器裝備在國際市場的競爭力，包括德國，奧匈帝國在內很多國家也大量進口我國特種鋼材，現在我國鋼鐵產業在數量和質量上都已經不遜色於絕大多數國家。」
「這使得一五計劃期間，我國鋼鐵產業不僅實現了滿足本國工業發展需求，同時開始走出國內，邁向國際市場。」
「當然，我國鋼鐵產業也面臨着新的挑戰，雖然鋼鐵產業加速發展，但是和美國，德國相比依舊有着較大差距，尤其是在產能方面。」
這其實是正常現象，美國和德國工業化程度都大幅度領先於東非，對鋼鐵的需求自然也要大於東非，所以決定東非鋼鐵產量的根源性因素還是本國工業化程度。
當然，以東非的人口而言，美國或許還有可比性，德國在1900年人口都沒有達到五千萬，東非人口幾乎是德國的二倍，但是鋼鐵產量上卻呈現相反的結果。
「德國的鋼鐵產量已經接近一千萬噸，而美國更是接近一千九百萬噸，要知道我們東非上一次人口普查的數據顯示，我國人口比美國還要多將近一千萬，更是比德國多了將近四千萬，所以理論上來說，東非的鋼鐵產量應該在美國和德國之上，
第四十九章 合金鋼
