方電氣的估值是2.4億左右,可以說相當厚道了,王青樺對於這個估值十分的滿意。
這是檀錦程收攏人心的一種方式。
跟王青樺這種有追求,有理想的人,畫餅可以;但你跟普通基層員工畫餅,那就有點缺德了,發錢漲工資才是最實際的。
5月12日,星期五。
檀錦程在發佈會上說閃馳科技會進行電機項目的自研,廠商們在關注着檀錦程是不是吹牛,而各大電動車產業基地則關心檀錦程會將電機廠選址在哪個地方。
但是卻從來沒想到檀錦程會以這樣的方式介入自研,包括姑蘇工業區的領導也沒想到。
另外檀錦程現在已經不怎麼在乎在媒體面前露面了,反正這一段時間的熱度本就下不來,那就不妨再推一推,這對於後面的動作也是有利的。
「不敢不敢,非常榮幸能夠在貴寶地投資,姑蘇是一座我所嚮往的城市,能參與到城市建設當中,也是我的榮幸。」
王青樺也算是見識到了檀錦程的另一面,該摳的時候摳得要死,閃馳科技的股份過了5%談都免談,該大方的時候絕對大方,之前的八方電氣可做不到全員社保,這要增加公司不小的開支呢。
「現在的生活,自行車是交通工具,但隨着生活質量的提高,尤其是歐美發達國家生活質量要遠遠高於我們,自行車並不是單純的交通工具,更多的是一種樂趣。」
在一起工作了一段時間,王青樺對於檀錦程有了一定的認知;不得不說這個年輕的老闆能把公司做那麼大,是真的有能力的,他不懂技術,但總是能說出一些比較好的點子。
內心也是有些感動的,這名字是他取的,無論他承不承認,現在的老闆都應該是檀錦程了,他頂多也就是算一個職業經理人的身份。
「搞研發是沒錯,但不能瞎研發,你得看市場需要什麼,還有未來的市場需要什麼,這樣投入才有產出,不然就是浪費。」
這幾天裏他可是聽說了,檀老闆當初去雅滴研發部參觀,嘴上說不會挖人,但這幾天已經有幾名雅滴的工程師偷偷摸摸辭職,並且入職閃馳科技了。
不過這事兒他不能反對,新老闆過來給員工發紅包,他這個原來的老闆要是反對,那估計49%的股權都保不住了,員工就得造伱的反了。
但是跟閃馳科技交叉持股的方案就很好說話,按北倉城投的標準就行了,也不提什麼其他的附加條件。
王青樺想了想,還真是如此,八方電氣此前由於只想着生存的原因,目光現多的聚集在國內市場,在他們看來,電動車相對於很多人來說還是有些貴了。
這一點真是相當奇葩,例如公司正在研究的給自行車加裝電力系統,內部叫做電踏車的項目,通過電機驅動系統提供輔助動力,從而改變自行車的騎行方式。
還有小道傳聞,芯日請龍哥當代言人的計劃,就是芯日老闆在檀老闆參觀時不小心說漏嘴的,然後檀老闆反手快速簽下了周杰侖,用以來對抗龍哥的人氣。
年輕人霸道是霸道了點兒,但是出手卻是很大方。
不管談判的過程當中有什麼不愉快,當正式達成協議的那一刻,雙方都是開心的,檀錦程得到了自己想要的,王青樺也爭取到了自己的利益。
此次戰略入股協議,姑蘇工業區的領導也驚動了,對於閃馳科技以這樣一種形式入駐姑蘇工業區,工業區的領導也十分的歡迎。
「那行,那就把股份變更,營業執照什麼的都換了。」王青樺點頭道。
王青樺是技術型老闆,相對來說比較容易滿足,能套現一部分,公司又實際還是他運營,對於現在的結果還是比較滿意的。
公司還是自己的公司,但發展方向也要跟對方提前溝通好,免得他行使投資人的權利。
說什麼都沒用,之前自己的談的過程中試圖把股份說到49%,這比自己預想當中的30%已經高出很多,但很可惜,不行。
此外檀錦程還給王青樺開了一份工資,之前他在八方電氣是不領工資的,這次換了老闆之後,他也領到工資了。
多心倒不至於,但王青樺確實有一點幸運的感覺,不懂技術的檀老