「空間，外觀都挺可以，就是內飾差點兒意思。」
「還有就是起步肉了點兒，沒有大點動力的嗎？再有就是隔音效果一般，駕駛舒適性上也感覺差了那麼點兒。」
檀錦程有些欣賞的看着這位老夥計。
「可以啊，咱們已經不怎麼開車了，你第一次試駕就能提出這麼些問題出來，挺專業的啊。」
「哈哈，勞資幾年前皮卡，帕薩特，A6都開過，給你拉了一個多月的貨，怎麼可能一點都不懂。」
檀錦程的眼神還有話語，讓張旭鵬有些得意。
「你說的這些毛病確實都是存在的，很多試駕過的都有這樣的體驗；不過呢，這畢竟是咱們的第一輛車，有點小毛病很正常的。」
「還有哦，內飾方面不算很差哦，這內飾是對標的CRV，雖然CRV的內飾也就那鳥樣，但是這些毛病如果是建立在起售價不到10萬的情況下，就不是毛病了。」
「起售價不到10萬？臥槽，那就沒有什麼毛病了。」
沒有哪一輛車是完美的車型，檀老闆也沒那麼強迫症，非得把產品做到極致，悅馳一直沒有對外公佈售價，但是起售價肯定不會超過10萬元的。
作為一款對標CRV的中型SUV，就悅馳這種現代感的設計還有配置，能做到起售價10萬元以內，那絕對是極致的性價比。
「1.5T的確實是肉了點兒，不過2.0T的話要好一些，再高就不搞了，油耗子也賣不了多好。」
不少企業有2.4T的，但是這種在做工，技術都不成熟的情況下，基本就是個大的油耗子，消費者買了一段時間之後就是叫苦不已，絕絕有點坑人的感覺。
悅馳A1不打算生產2.0T以上的車型，賺那麼幾個錢敗口碑，作為一款城市SUV，不去什麼路況特別差的地方，現有的動力絕對是夠了的。
張旭鵬想了想：「說得有一定的道理，代步車空間夠大，便宜就行了，就是你這個產能不知道能賣出去多少輛。」
「先運一批到經銷商還有4S店那裏看看再說。」
目前尉來在全國範圍內建立了共計400家4S店以及經銷商體系，理想當中每家4S店與經銷量，平均下來一天賣一輛車，這樣的話一年的銷量是能達到14.6萬輛的。
這就是檀錦程讓尉來在明年必須把全年的產能提升至12萬輛以上的原因。
4S店與經銷商體系這種銷售渠道，一般建立起來就不太可能更改，從去年開始尉來就花費巨資在原有揚子汽車的經銷商體系上進行改造。
後續可能會再擴充一些，但應該不會太多了。
按照設計，尉來汽車燃油車體系裏的供應商體系不會超過600家，大致上會控制在500家左右。
燃油車是起步需要，檀錦程理想當中的是揚子皮卡每年能夠賣出2萬輛以上的皮卡車，黃海客車的商用車賣個1000輛左右，SUV這邊賣個10萬輛。
這樣的話尉來汽車就能活得很滋潤了，可以把賺來的錢投入到新能源汽車的研發上。
「下個月18號把時間空出來唄，跟我去滬市新車發佈會玩玩，帶上你的小嬌妻。」
「不一定有空啊，15號廣交會就要開始，儘量抽時間去吧，不用特意照顧我。」
張旭鵬有些頭疼，受國際金融危機的影響，自從去年11月份之後，進出口貿易大幅下挫，到了今年三月份才慢慢穩下來了，但是市場依舊十分的低迷。
歐盟，米國，小日子三大重要貿易夥伴雙邊的貿易份額今年總體的降幅全部都在10%以上，春季廣交會可以說是廢了，就指望着秋季能好點兒。
錦鵬今年不搞大的投資主要原因也是因為上半年進出口貿易形勢不太好，也就好在國內的GXG項目展開了。
十月份開始，張旭鵬可閒不下來。
訂婚，10月15日開始的廣交會，另外還有今年的雙十一，老馬手下的淘寶商城，也就是後來的天貓正式全面啟動了雙十一購物節。
個體工商戶無法入駐，品牌需要授權，原有的C2C網店無法一鍵升級，另外收費標準也
