成年人的世界，複雜的時候是很複雜，簡單起來也很簡單。
不違背自身利益的情況下，一頓酒，一場k，就能交到一個朋友。
到了場子之後，張明燦已經開始跟檀錦程勾肩搭背了，除了張明燦之外，張海平還叫了其他幾個小老闆，介紹他的圈子給檀錦程認識。
有意思的是，做服裝生意的倒不多，更多的是如同張明燦這種做汽配，做模具亦或是做電子生意的。
也不知張海平是有意還是無意的，不過這對檀錦程來說卻是好事。
服裝行業檀錦程是用來賺快錢的，沒打算深耕，未來更多打交道的倒是張明燦這類的工廠企業主，能夠多認識些這樣的人是好事。
進了這種地方，就沒必要裝什麼聖人，匆匆一世，除了最後的堅守之外，該怎麼放鬆便怎麼放鬆。
「我不做大哥好多年，我不愛冰冷的床沿。」
包廂里的響徹着張明燦的嘶吼，配合上他那高大的身材，倒真有點那位酷愛摩托車大佬的形象。
動作熟練得讓張明燦等人側目的檀錦程，大概也只有在k歌之時，才能展現出不同於他們年齡的代溝，唱的全是那些口齒不清的玩意兒。
「快使用雙截棍，哼哼哈兮。」你聽聽，這都是些啥歌兒。
玩到大半夜，喝了不少ktv提供的假酒，檀錦程也懶得回去了，便在附近找了家酒店住下，第二天早上，回去洗了個澡換了身衣服。
等到檀錦程來到錦鵬貿易的時候，已經是上午10點多了。
「中午幫我買份飯，下午我們一起去工廠那邊看看。」
「哦，好。」
回到辦公室，檀錦程就開始寫計劃書，思考起關於電動兩輪廠的建廠規劃，資金投入問題。
電動車採用的是生產許可證制，只需要工商局(質監局)申請了生產許可證便可以生產，進入門檻並不高，租一套廠房，一條生產線，幾名員工，以及採購一些配套就可以組裝生產了。
整個生產過程其實並不複雜，員工通過短期的培訓就可以輕鬆上線操作。
以目前檀錦程了解跟通過調研公司收集到的信息來看，投入50萬元人民幣就可以獲得一條日產能100台的生產線，這是大致的投入成本。
其次便是廠房跟員工的固定投入，廠房面積不能太小，所以只能選擇在遠離城市中心的位置，昨晚向張明燦打聽了，他那套廠房總體面積大約在1000平左右，每月房租開支在1萬5左右，這個是能接受的。
另外便是組裝員工的工資，這個也有了解過，組裝員工的工資水平，沒有模具工那麼誇張，平均一個月3000元至3500元已經算是相對比較高的收入了。
設備是一次性投入，後續除了維修之外，花不了太多的錢，房租跟員工工資是每個月固定投入，這些是大頭，每個月加起來怎麼着也得個四五十萬元。
另外便是配套採購和其他開支成本，一個有差不多有個100萬元，便可以支撐起一家月產3000台左右的小型電動車工廠了。
至於一些隱匿在城市中的電動作小作坊，投入成本就更低了，首先他們沒有專業的流水生產線，召集幾個親戚朋友甚至是一家人就可以開幹了，產品的採購用翻新件，成本非常低廉。
銷售方面走當地自產自銷，按昨晚一個汽配廠老闆的話來說，弄一個這樣的小作坊，差不多20萬元就可以啟動了。
檀錦程要搞自然不是搞這種小作坊，月產能3000台，年產量3萬台以上是底線，只有這樣才能快速擴大生產規模，現如今利潤率很高的情況下，要干自然是干一票大的。
但是這樣的話，每個月的固定投入就是100萬元起步了，一年的投入至少在1200萬元以上，這個錢從哪裏來？
「先不去想那麼多了，先搞個200萬左右的啟動資金再說。」
先幹了再說，2000萬搞不到，200萬的啟動資金湊巴湊巴還是沒問題的，大不了就是這200萬元打水漂了嘛。
其實生產倒不是什麼問題，是產品如何定位以及怎麼賣出去的問題。
一個
第103章 建廠規劃
