今天到場的都是中央政府派駐在香港很有分量的人物，中聯辦主任就不用說了，是在港總代表。
招商局和華潤集團都是非常有實力的在港央企，業務遍及金融、地產、外貿，無論是在內地，還是在香港，都有很強的影響力。
另外，還有兩個重量級人物，一個是駐港部隊司令員，一個是外交部駐港特派員公署特派員，但由於職務特殊，今天不方便離港過來。
中央人民政府派駐香港有三大官方正式機構，分別就是香港中聯辦、解放軍駐香港部隊和外交部駐港特派員公署，後世又成立了駐港維護國家安全公署，成了四大機構，當然這是後話。
一席間，觥籌交錯，好不熱鬧。
出席的人員，都是地位很高的人，相互之間也都是發自內心的尊敬。
尤其是招商局和華潤的兩個老總，受國家發改委的影響更直接，因此頻頻向李晏清敬酒。
李晏清的回禮也很周到。
畢竟，這兩家企業特殊，跟一般的頂級央企比還有所不同，不僅有強大的經濟地位，還要靠它們在香港發揮政治作用。
幾家媒體的老總在中聯辦宣文部部長的帶領下，也跟李晏清親近。
現在內地和香港文化上的交流有很多，很多香港文化藝術界的名人也是靠他們進行對接交流，要實現香港和內地融為一體，文化上的融合必不可少。
中聯辦的職務在叫法上有些特別，部長叫主任，司局長叫部長，梁江濤感覺挺有意思的。
晚宴很早就結束了，李晏清跟中聯辦主任在山莊裏遛了彎，回房休息。
第二天，正式通關，抵達香港。
跟內地領導喜歡坐豐田考斯特不同，香港喜歡坐保姆商務車。
私密性更好，也更靈活便捷。
幾輛豐田阿爾法車一字排開，梁江濤坐在裏面，瀏覽兩側街景，心潮澎湃。
前世他活了四十年，對香港一直是心嚮往之，但緣鏘一面。
一直想過來旅遊，但一來是工作忙，二來作為基層公務員，哪裏有那個閒錢？
後來發生了一些不好的事，他心中有萬分憤慨，但有力使不出。
但在香港，愛國愛港的建制派和善良的普通市民永遠是多數。
車輛在路上行駛，梁江濤覺得很奇怪。
如此狹窄的道路，承載那麼多車輛和行人，但卻不堵車。
豐田阿爾法如同行雲流水般自由穿梭，效率很高。
總體來看，是擁而不堵的。
要是在京城，早就堵死了。
這是怎麼做到的？
梁江濤觀察，道路上沒有一輛亂停亂放的車輛，也沒有擺攤佔道的人，紅綠燈的設置很合理。
體現了高超的城市管理水平和市民素質。
這都是值得內地城市管理者學習的地方。
當然，現在主要是幾個大城市有交通問題。
內地的私家車保有量還很低，中小城市這個時代基本不知堵車為何物。
但過今年，情況就會發生天翻地覆變化，很多「首堵」城市頻出。
路過金紫荊廣場，看着飄揚的五星紅旗，梁江濤心中升起一陣自豪感。
紫荊花是香港的市花，和獅子山一樣，都是香港的標誌和文化符號。
東方明珠，是祖國不可分割的一部分，即便經歷百年的風吹雨打，依然和祖國母親心連着心。
中環的高樓大廈和繁華讓他感慨萬千，處處透露着極致現代化的感覺。
中銀大廈、會展中心、國際金融中心、時代廣場、環球貿易廣場.......
儘管現在京城、上海的基礎設施建設已經慢慢追了上來，京城申奧成功後城建規劃邁入快車道，但是跟香港這樣老牌的世界級大城市相比還有明顯的差距。
車輛來到了尖沙咀梳士巴利道22號，半島酒店。
這所古老的五星級酒店1928年就開業了，有「遠東貴婦」的稱號，是當時全亞洲最先進及豪華的酒店之一。
七十多年的風風雨雨，見證
第七百六十一章 東方之珠
