今天到場的都是中央政府派駐在香港很有分量的人物,中聯辦主任就不用說了,是在港總代表。
招商局和華潤集團都是非常有實力的在港央企,業務遍及金融、地產、外貿,無論是在內地,還是在香港,都有很強的影響力。
另外,還有兩個重量級人物,一個是駐港部隊司令員,一個是外交部駐港特派員公署特派員,但由於職務特殊,今天不方便離港過來。
中央人民政府派駐香港有三大官方正式機構,分別就是香港中聯辦、解放軍駐香港部隊和外交部駐港特派員公署,後世又成立了駐港維護國家安全公署,成了四大機構,當然這是後話。
一席間,觥籌交錯,好不熱鬧。
出席的人員,都是地位很高的人,相互之間也都是發自內心的尊敬。
尤其是招商局和華潤的兩個老總,受國家發改委的影響更直接,因此頻頻向李晏清敬酒。
李晏清的回禮也很周到。
畢竟,這兩家企業特殊,跟一般的頂級央企比還有所不同,不僅有強大的經濟地位,還要靠它們在香港發揮政治作用。
幾家媒體的老總在中聯辦宣文部部長的帶領下,也跟李晏清親近。
現在內地和香港文化上的交流有很多,很多香港文化藝術界的名人也是靠他們進行對接交流,要實現香港和內地融為一體,文化上的融合必不可少。
中聯辦的職務在叫法上有些特別,部長叫主任,司局長叫部長,梁江濤感覺挺有意思的。
晚宴很早就結束了,李晏清跟中聯辦主任在山莊裏遛了彎,回房休息。
第二天,正式通關,抵達香港。
跟內地領導喜歡坐豐田考斯特不同,香港喜歡坐保姆商務車。
私密性更好,也更靈活便捷。
幾輛豐田阿爾法車一字排開,梁江濤坐在裏面,瀏覽兩側街景,心潮澎湃。
前世他活了四十年,對香港一直是心嚮往之,但緣鏘一面。
一直想過來旅遊,但一來是工作忙,二來作為基層公務員,哪裏有那個閒錢?
後來發生了一些不好的事,他心中有萬分憤慨,但有力使不出。
但在香港,愛國愛港的建制派和善良的普通市民永遠是多數。
車輛在路上行駛,梁江濤覺得很奇怪。
如此狹窄的道路,承載那麼多車輛和行人,但卻不堵車。
豐田阿爾法如同行雲流水般自由穿梭,效率很高。
總體來看,是擁而不堵的。
要是在京城,早就堵死了。
這是怎麼做到的?
梁江濤觀察,道路上沒有一輛亂停亂放的車輛,也沒有擺攤佔道的人,紅綠燈的設置很合理。
體現了高超的城市管理水平和市民素質。
這都是值得內地城市管理者學習的地方。
當然,現在主要是幾個大城市有交通問題。
內地的私家車保有量還很低,中小城市這個時代基本不知堵車為何物。
但過今年,情況就會發生天翻地覆變化,很多「首堵」城市頻出。
路過金紫荊廣場,看着飄揚的五星紅旗,梁江濤心中升起一陣自豪感。
紫荊花是香港的市花,和獅子山一樣,都是香港的標誌和文化符號。
東方明珠,是祖國不可分割的一部分,即便經歷百年的風吹雨打,依然和祖國母親心連着心。
中環的高樓大廈和繁華讓他感慨萬千,處處透露着極致現代化的感覺。
中銀大廈、會展中心、國際金融中心、時代廣場、環球貿易廣場.......
儘管現在京城、上海的基礎設施建設已經慢慢追了上來,京城申奧成功後城建規劃邁入快車道,但是跟香港這樣老牌的世界級大城市相比還有明顯的差距。
車輛來到了尖沙咀梳士巴利道22號,半島酒店。
這所古老的五星級酒店1928年就開業了,有「遠東貴婦」的稱號,是當時全亞洲最先進及豪華的酒店之一。
七十多年的風風雨雨,見證
第七百六十一章 東方之珠