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「是的，這的確是貴方最先進的戰鬥機，我們對這款戰鬥機很滿意，接下來，我們能去看看發動機的生產廠嗎？」林老開口問道。筆神閣 www.bishenge.com
在秦濤的推動下，他們不僅僅要採購先進的蘇-35，還需要採購先進的al-35f發動機，所以，趁着這次機會，乾脆將這些發動機都看看。
西蒙諾夫點頭：「當然沒有問題，下一站，我們安排你們去薩留特廠看看。」
第二天，西蒙諾夫帶着東方來客，來到了薩留特工廠。
「各位先生，歡迎你們的到來，我們很榮幸，自己的產品裝在了東方生產的戰機上，我們希望能進一步推動我們雙方之間的合作關係。」葉里謝耶夫很是興奮。
「我們是來看al-35f發動機的。」林老直接說明來意。
「各位，我們廠不生產al-35發動機。」葉里謝耶夫很是直接：「不過，我們研發的另一款發動機，應該會更適合你們。」
另一款發動機？
眾人都有些好奇。
「是你們廠研發的，不是留里卡-土星設計局研發的？」秦濤開口問道。
「是的。」葉里謝耶夫說道：「我們研發的這款發動機，推力已經提升到了13.5噸，是貴方最好的選擇。」
莫斯科不僅僅是大毛的首都，還是很多設計局的駐地，還有各種生產廠。留里卡土星設計局的產品，主要在兩個工廠生產：烏法廠和薩留特廠，其中的薩留特廠就在莫斯科。也是因為這個原因，西蒙諾夫帶着東方客人來到了薩留特廠參觀，不過，這個廠可不生產al-35f發動機！
最初的時候，這個廠只是一家生產廠，但是，在紅色帝國崩塌之後，薩留特廠的負責人尤里-葉里謝耶夫野心勃勃，他決定加強自己工廠的設計力量，甚至還從留里卡-土星設計局挖了很多人過來。
這個工廠已經是生產兼研發了，他們研發的第一個成果就是al-31fn發動機，這款發動機就是專門出口到東方，供應殲十戰機使用的。
從技術的角度上來說，al-31fn並沒有多麼的困難，它不過就是進行了單發的適應性改進，把外部的機匣等部件進行了轉移，但是，作為一個工廠能具備這種能力，已經不簡單了！
不過，他們並沒有因此而驕傲，他們還在繼續搞研發，他們研發的下一個成果，就是al-31fm發動機！
看名字就知道，這款發動機依舊是在三姨夫的基礎上改變的，不過，想要將發動機的推力提升到13.5噸，可不容易啊！
「你們是怎麼做到的？」林老好奇地問道。
「是啊，這種改款的發動機，是否成熟？」秦濤也問了起來。
「各位放心，我們這款發動機是非常成熟的，我們改動的主要方式是增加風扇直徑。」
渦扇發動機也不複雜，就是相當於一個渦噴的核心機，外面增加一個外涵道，帶動風扇直接從外面吹風，這樣就能提供更多的推力了。
這個風扇直徑越大，推力就越大，但是同時，迎風阻力也就越大，所以，戰鬥機用小涵道比的，運輸機用大涵道比的，就成為了一種慣例。
三姨夫已經成熟了，現在，只簡單地增加外涵道的風扇直徑，就能提升發動機的推力，但是，迎風面積也會增加，如果發動機直徑變化太大的話，那整個發動機艙都要改動，進氣道的流量也要重新匹配，這改動的工作量可不小！
「發動機的直徑從905毫米增加到924毫米。同時，我們還計劃研製新的全權數字控制系統。」葉里謝耶夫說道。
只增加了19毫米，這個幅度就不算大了，完全可以接受，更重要的是這個全權數字控制系統！
目前的三姨夫使用的是機械-液壓控制系統，屬於二代機的控制，這種系統已經落伍了，在飛控系統已經進入到三軸四餘度數字電傳的時候，發動機的控制系統也得跟着改變才行。
這樣做的好處太多了。比如說，直接用雷達的地形測繪能力，或者是低空
