所以這被命名為元系列汽車裏的元103汽車的發動機與變速器，實際和宋系列宋103的發動機與變速器相同。
在這種情況下，雙方的價格自然相差不算太大，至於具體價格是多少，元103汽車的價格為989萬。
至於中配的元10汽車的價格為1089萬，貴了一萬塊。
而高配方面元107的價格同樣相比於元103，價格也是貴了三萬，達到了189萬元。
對此，現場的人們再次發出歡呼之聲，為曙光汽車元103、元10、元107三款汽車的價格配置如此讓人驚喜而歡呼。
而在這之後就是被命名為明系列的pv多用途旅行車，也就是俗稱的「微型麵包車」了。
首先這明系列汽車的外形與內飾佈局等十分類似與前世0款別客gl8&nbp;e路尊。
很顯然，這明系列汽車也是林晨抄襲山寨的產物，畢竟既然有經典車型，林晨又記得樣子，那不抄襲就實在是太可惜了。
至於他們的外形與內飾被曙光科技抄襲後該怎麼辦，那就是自己想辦法了，比如平果公司他們的iphone手機外形被曙光科技抄襲了。
現在他們不也是照常發佈了一個新的iphone手機，還成功成為了世界第五大的手機廠商嗎。
所以被抄襲不代表他們徹底沒有了希望。
當然閒話不提，此時的人們看到明系列汽車的相關外形與內飾後還是相當滿意的，畢竟這明系列汽車有8個座位，還有着超大的後備廂。
這無論是對公司還是對人多的家庭來說都相當夠用，可以說這輛汽車完美滿足了人多的需求。
至於的明系列汽車的價格是多少，這明系列汽車同樣有三款型號，他們分別分明103、明10、明107。
其中發動機、變速器方面實際遵循其他兩個系列汽車一樣的套路，按照價格配置不同，發動機與變速器也不同。
至於價格方面，低配明103價格為1099萬，搭配鐵合金輪轂，功能配置方面什麼都沒有，沒有倒車雷達、沒有倒車影像、定速巡航。
而中配明10則有倒車雷達、倒車影像、定速巡航，但同樣為鐵合金輪轂，價格為1199元。
最後一個高配的明107功能則為鋁合金輪轂、360影像、前後倒車雷達、1080p超清前後聯網記錄儀、定速巡航，價格為1399萬……
所以總的來說曙光汽車全部都是三個配置，三個配置中發動機與變速器乃至輔助功能等各有不同。
可以說無論是哪一個車型哪一個配置，全部都是性價比神器。
最後加上油耗只有其他同排量汽油發動機的一半不到，再加上三離合自動變速器超爽快的駕駛體驗感，這直接能把其他汽車逼得無路可走啊。
這點從現場的通擁、大眾、寶碼、奧迪、灃田、笨田、三棱、日產、勞斯菜斯等汽車公司總裁或副總裁的臉色難看中就能看得出來。
想必曙光汽車在正式銷售之後，他們的汽車肯定要迎來一個超級大降價了，否則他們的汽車那是完全賣不出去啊。
「好了，曙光汽車中宋、元、明三個汽車系列全部都介紹完成了，接下來就是最後的問答環節，該問答環節完成後將會正式全球開售曙光科技的三款汽車！」
「嘩！」
聽到林晨的話語，現場的觀眾與記者們瞬間變得亢奮起來。
之前的三款汽車可是讓許多人心裏升起了許多疑惑，讓他們心裏憋了許多問題，此時終於能解惑了，這可真是太好了。
於是此時一個島國東京i日報記者當即舉起了手，在獲得提問機會後，他便快速提問道：
「林晨先生，請問你們對於曙光汽車的銷量預期是多少呢？」
「銷量預期嗎？」
林晨將手放在下巴處沉思了一下，然後笑着說道：
「未來一年內銷量應該是00
