聽到高弘明的問題，徐川就知道上面想做什麼了。
將可控核聚變反應堆安裝到航空母艦上，核聚變航母麼？
不得不說，這個想法相對比將聚變堆安裝到航天飛機上要容易很多。
航母的體型比航天飛機或者說空間站什麼的都要大很多，無論是長寬高，從理論上來說，應該都足夠將聚變堆安置進去了。
唯一的問題在於如今聚變堆以及配套的設備過於臃腫了。
放到地面上還行，但是放到航母上，哪怕他重新設計，盡力去縮小聚變堆的體型，恐怕特會佔據掉一艘航母至少五分之一甚至是三分之一以上的空間。
這是聚變堆本身的限制，要不然他也不想着小型化核聚變需要從其他領域入手了。
小型化核聚變裝置，可不說直接將反應堆體型造小點不就行了的。
根據聚變反應自持的勞森判據和點火條件，等離子體數密度、溫度、約束時間三者必須滿足一定的關係。
而這個關係就要求等離子體密度和溫度不能太低，這實際上就要求托卡馬克或者其他磁約束裝置不能太小。
因為太小就意味着需要極大的溫度和密度梯度，會引起很多不穩定性。
當然，即便是佔據了航母超過五分之一的空間，一個聚變堆，能給航母帶來的改變也是極大的。
首先是動力和續航。
在可控核聚變強大的供能下，航母的續航可以說是近乎無限的，且其動力系統能強化到極致。
只要配套的發動機能夠提供強大的動力，在聚變堆的支撐下，航母的速度飆升到快艇級別似乎也不是不可能的事情？
這情況，想想還挺帶感的。
一艘十幾萬噸的航母，航行的速度快到飛起，還不要擔心續航難題，畫面有點太美。
「有意思，這個想法是誰提出來的？」
徐川思量了一下，有些好奇的問道。
雖說某一種先進技術出現後，最先應用的領域一定會是軍事。但將可控核聚變整體打包安裝到航母上，他好像還真沒怎麼想過。
當然，他想的是更高級一點的東西，比如將聚變堆小型化後塞到航天飛機或者宇宙飛船上去。
不過可控核聚變的小型化以及航天發動機是兩大難題。
如果要建造類似於航母這種形式的航天母艦，如今根本就找到能提供這麼大推力的發動機。
或許在宇宙真空中可以，畢竟幾乎沒有阻力，隨便給點推力就能往前飛。
但是放到大氣層內，受重力的影響，壓根就飛不來好吧。
現在上面想將核聚變堆放到航母上為其提供動力，對於他來說這似乎也不錯，畢竟能收集些數據，為後續的聚變堆上天做些準備。
高弘明輕咳了一下，道：「這個想法是誰提出來已經不知道了，畢竟在可控核聚變沒有出現之前，裂變堆動力的航母早就有了。」
「而聚變堆航母，其實在很早之前，各國都有規劃，只不過一直都是紙面上的東西而已。」
「如今咱們做到了，自然會去想着將聚變堆放到航母上為航母提供動力和能源。」
「正好咱們這邊003號航母如今還在改造中，於是上面就想到了這方面的東西。找過科學院那邊的相關專家教授了解過，不過高層還是想諮詢一下您的看法。」
徐川點了點頭，思忖了一下，開口道：「理論上來說，這應該是可行的。」
「磁約束路線下的可控聚變堆的聚變功率與磁場強度的四次方成正比，而與腔體體積的一次方成正比。」
「因此，同樣聚變輸出功率條件下，成倍地提高磁場強度可以大幅縮小聚變堆的體積。」
「破曉示範堆是基於為蘇江省提供電力而製造的中大型示範堆，其外場線圈使用了高磁場強度的銅碳銀複合超導材料，將其在磁約束的極限中縮小一些是可以做到的。」
「當然，這個縮小也不會太小。按照我之前的計算，理論上來說，以銅碳銀複合超導材料為外場線圈製造的混合型聚變堆，要穩定的維持住次約束能力、聚變能力以及五百萬千
