大明1805正文卷第四四八章大明支持普魯士嗎?對於大明方面提出的貿易合作方案,露西亞人在原則和大方向上沒有提出異議。
然後就開始了細節層面的討論。
具體選擇那些鐵路線,哪些類型和級別的城市,自由貿易區要劃定多大的範圍,貿易區的管理和稅收標準,合資公司的經營範疇和稅收標準等等。
露西亞人在方向上不反對,就說明合作意向已經確定了,然後就可以找其他人來談了。
露西亞是這次合作規劃的主要目標和關鍵目標。
朱靖垣前世的世界,有兩條完成的神歐大陸橋和和一條規劃中的。
第一條就是露西亞自己的鐵路,所以是從北方繞過蒙古高原,走鮮卑荒原抵達海參崴。
第二條是神州方面參與的,走蒙古高原、西域,出阿拉山口,經安西、露西亞到泰西。
第三條是規劃總的,走江南、雲南、南洋、天竺、波斯、大食、奧斯曼進入泰西。
前兩條就不用說了,第三條最大的問題,是沿途地區的地形太過複雜了,沿途國家的關係也有些掰扯不清楚。
總體而言,只有天竺地區稍微平坦一點,其他地區基本都是高原、山地、丘陵。
而且這條線非常靠近南部的大洋,要在一定程度上跟海洋運輸的競爭。
朱靖垣記得直到自己重生的時候,第三條神歐大陸橋似乎都仍然都只是設想。
相比前兩條大陸橋,它最大的優勢就是可以完全繞開露西亞。
三條大陸橋都有的優勢,是可以繞開南方被美利堅和天竺控制的海洋交通線。
現在這個世界,以目前的工業水平,修建這條大陸橋的難度太大。
雖然現在這條路線沿途的地區局勢大變,從奧斯曼以東都已經是大明統治的範圍了,在政治上的麻煩少了很多。
但這與此同時,南方的大洋也基本都是大明的勢力範圍了,直接走海運同樣非常安全。
所以大明現在搞內陸鐵路,就是真的是是為了內陸的交通,在靠近小西洋的地方修建這種鐵路的意義大幅度的降低了。
如果不考慮這條南方路線,還要修建連接神州和泰西的直達鐵路,就必須要經過露西亞的領土了,現在也還是這樣。
所以大明要先跟露西亞人談妥了,然後才能去找其他人來加盟。
其他人就算是不加盟,大明單獨跟露西亞做生意,也是可以接受的。
另一邊,普魯士的威廉·弗雷德里希·路德維希王子和弗里德里克·路易絲·夏洛特·威廉明妮公主,前幾天就已經回到了柏林。
兩人到家之後就馬上去見了父母,也就是普魯士的國王弗里德里希·威廉三世和王后路易絲·奧古斯特·威廉明妮·阿瑪莉。
父母和兩個孩子已經四年多沒見面了,再次見到對方之後都是非常激動。
父子、母女雙方分別擁抱之後,兩個已經成年的孩子,就被父母各自拉着手問這問那了。
威廉三世頗為好奇和激動的問兒子:
「你在大食親王身邊這幾年,你具體都做了些什麼?學到了什麼?」
威廉王子也頗為激動的非常認真的說:
「我學到了很多東西,我在王府的先生們的指導下,基本完成了大明的中學課程。
「我在王府護衛軍官的指導下,也基本掌握了大明的軍事訓練、管理、指揮制度。
「最重要的是,我現在終於真正了解了大明人的思想和做事習慣。
「雖然我希望可以到軍隊任職,但我應該也可以擔任我們普魯士駐大明的外交人員。
「以後我們再跟大明人打交道的時候,就不會誤會了和理解錯誤了。」
威廉三世聽着不住的點頭,覺得兒子確實學到了東西,也都是頗為重要的東西。
但是,國王還有更加重視的東西,所以馬上繼續追問:
「然後呢?你跟大食親王殿下之間的關係?你們有沒有建立可以信任的友誼?」
威廉王子立刻就反應過來,當初自己被派往大明的目的。
就是參考法國的夏爾王子,去跟朱靖垣搞好私人關係的。
回想這幾年在大明的經理,威廉王子稍微遲疑了一瞬間。
但是很快就再次點了點頭,頗為確定的說:
「我與大食親王殿下的關係,顯然是與夏爾王子和大食親王殿下不同的。
「雖然夏爾王儲年齡要大一些,但是他們之間卻接近於同齡的朋友。
「而我則明顯成了大食親王殿下的小弟弟甚至是晚輩和學生。
「殿下是個非常可靠的兄長和導師,經常會指導我在文藝、歷史、軍事、技術、思想等各個方面的知識和道理。
「但更重要的,還是殿下與眾不同的特殊的思考方式。
「我可以比較確定的說,這幾年下來,我們之間的友誼確實已經建立起來了。
「大食親王殿下是信任我的,我也可以信任親王殿下。
「當然,這主要是因為,大食親王殿下本人的坦誠,願意不加掩飾的與我們直接交流。」
威廉三世聽着不算是特別的滿意,但也沒有太過遺憾:
「大食親王殿下,在大明那邊應該是典型的少年老成。
「法國的夏爾比大食親王年長了五歲,也才勉強能有近似於同齡朋友的關係。
「你本來就比大食親王又小了幾歲,確實只能當弟弟和學生了。
「不過這樣也算是不錯了,大食親王殿下願意與你建立相對私人的關係,我們就可以算是成功了……」
父子兩個說到這裏稍微停頓了一下,然後就聽到了旁邊母子倆的話題。
王后正在問女兒一個比較私人的話題:
「我看你以前發來的消息,似乎沒有提到和大食親王殿下的感情問題。
「所以你在大食親王殿下身邊這幾年,真的沒有在一起啊?」