大明公務員第五十四章北上遇倭第五十四章北上遇倭
這幾日，何夕什麼也沒有做。就是觀摩海運是如何運行的。
經過數日的裝卸作業。一百多艘大船，終於裝滿了三十萬石糧食。在黃道吉日，專門拜過媽祖。從長江南下，先順勢東行出海。然後尋找黑水洋流，然後轉向向北。
一路上，海天茫茫。除卻本綱其他幾艘船之外。其他船隻，很少能看見。
一百多艘船，看上卻不少。但是放在大海之上，幾乎是滄海一粟。何夕本來以為，一百多少船，還能保持隊形。但事實上，十艘船能保證在彼此目視的範圍之內，已經很不容易了。
因為船與船靠得太近了。是容易出問題的。
船與船如果同向而行。距離太近，因為兩船之間湍急的水流，會導致兩艘船失去控制。重重地撞擊在一起。
當然了，如果說這船隊真的一點隊形也沒有。也是不對的。大抵上是一字長蛇陣，以十船為一綱，首尾相接。魚貫而行。
正因為如此，視覺上很難看到前面，或者後面的船隻。而且綱與綱之間，也是有距離的。於是，大部分船隻只能看見自己前後的就艘船，或者本綱的船隻。
而且順着洋流的航線，更是看不見陸地的。
讓人感覺，置身於天地之間。猶如一浮木而已。
而且從福建到澎湖，從澎湖到台灣，其實很近的，一般一晝夜，就能靠岸。而從長江口到遼東，即便是順風順水，也要十日上下。與何夕在東南海上的感覺完全不一樣了。
這一日，何夕圍繞着座船走了一圈，算是散步。看着單調而壯闊的海洋。心中有些感覺無趣。
不過，他也知道，在海上風平浪靜，無趣就無趣一些吧。
「何老弟，你來了？」張赫說道。
張赫此刻在整艘船最重要的船艙之中，也是最開闊的船艙之中，最前是船舵，後面一張大木桌子上，木頭桌子上面釘着一幅海圖。何夕已經看了不知道多少次了。每看一次，都有一種不知道該說什麼的感覺。
這圖上，標示得很詳細。
比如海岸上的標記物，還有海中的標記物。比如礁石。用以確定船隻的位置。還有也是最重要的，是天上的標誌物，也就是牽星定位。詳細標記了天上星辰的角度，位置。
可以說，從這些點上來說，連成一道航線，完全沒有問題。
但問題是，這一道航線是對的。但是整張海圖大多數地方，都是錯的。山東半島，朝-鮮半島。等很多地方，還有島嶼，都是完全扭曲的。真不知道是用什麼畫的。
當然了，何夕也知道，比起後世用飛機衛星測繪的地圖。這個時代的地圖自然是遠遠不如的。但是能精確到這個地步的地圖，已經算不錯了。
不過，更讓何夕有些出戲的是後面。用屏風擋住的一個八卦台。八卦台中間，有一個凹陷。此刻中間裝滿了水。水中還有一個鐵質魚作為標記。沒錯，這就是指南針。
何夕充分肯定他的作用。但是這種充滿神秘感覺的擺設。以及帶有幾分神秘色彩的使用方式。恨不得每一次使用，口中都道：「尋龍分金看纏山，一重纏是一重關，關門如有八重險，不出陰陽八卦形。」云云。
不過，這的確是大明的現狀。
不能不承認，中國古代人的聰明才智。其實很多生活之中積累出的經驗。都是很科學的。但唯獨沒有科學的解釋。還有一套自己能夠自圓其說的理論。
這一套理論，在很多時候，還是很有用的。
比如中醫，中醫很多理論，寒熱，陰陽，五行，補下。等很多理論，與這些風水玄學的理論，是相通的。但是他偏偏有用。這就很尷尬了。
何夕也有一些尷尬。
面對這樣的場景，他正不知道該說些什麼。
就在這個時候，忽然
