「在第一圈結束，第二圈開始的時候，roadster跑車終於搶在ae86前面進入彎道，建立了領先優勢。在減速過彎之後，roadster跑車繼續加速追擊前方排在第一位的邁凱倫p1。排在第三位的ae86，緊緊跟在roadster跑車的後面，利用吸尾流，稍稍抹平了部份車輛性能的差距。排在第四位的布加迪凱龍也逐步甩開了後面的參賽車輛，進入到第一梯隊。就現在的形勢來看，這場比賽的最終冠軍，很可能就在排行前四的車輛裏面誕生了。轉過一個彎道，前方再次進入的直道區域，roadster跑車繼續發力，追趕前車，瞬時速度，甚至超過了300公里/小時，堪稱恐怖……」
前面四圈，喬瑞達的roadster跑車，始終排在第二的位置上，數次發力，試圖超越前方的邁凱倫p1跑車，都被後者以嫻熟的卡位和過彎技巧，壓在了後面。其實只論性能，roadster跑車已經超出了場上其他車輛一大截，只是由於防滑控制系統的存在，和喬瑞達對賽道的不熟悉，始終發揮不出跑車的全部實力，這才出現了比賽前期被對手壓制的情況。但是隨着賽程進入到第五圈，喬瑞達已經對賽道有了充分的了解，哪裏減速，哪裏剎車，哪裏踩油門，全部摸索清楚。而且他也找到了避免跑車發車側滑的方法，那就是過彎的時候，稍稍增加一下拐彎半徑，如此做，或許會增加一些過彎時間，但是不會發生側滑，進而觸發防滑控制系統，加不上油門，綜合計算下來，還是能減少一些過彎的時間和速度損失。有了這些準備，在第五圈的時候，喬瑞達終於駕駛着roadster跑車，一舉爆發，超過了邁凱倫p1，排在了第一位。就在這第五圈，roadster跑車刷新了這條賽道的最快圈速，用時僅有1分30秒09。剩餘的幾圈，roadster跑車不斷發力，越跑越快，將其他參賽車輛遠遠的甩在了後面，同時也在不斷刷新着最快圈速，從1分30秒，到1分29秒，再到1分27秒。跑到最後一圈的時候，roadster跑車甚至跑出了1分25秒87的逆天成績，相信在未來很長一段時間內，也無人打破這個紀錄。
roadster跑車第一個衝過了終點線，領先了排在第二位的布加迪凱龍整整小半圈，現場響起了熱烈的掌聲和歡呼聲。誰也沒想到，一輛國產跑車，沒有經歷過任何的改裝，就以原始形態，就戰勝了一眾進口大牌跑車。這意味着，瑞達科技已經具備了生產高性能跑車的能力，一旦新車上市，不說大殺四方，至少在國內甚至國際汽車市場上，佔據一席之地，還是很輕鬆的。幾十秒過後，後續車輛，也陸續到達了終點。除了喬瑞達這個優勢巨大的冠軍之外，後面排名也發生了一些變化，其中布加迪凱龍，依靠強大的加速能力，最終超越了ae86和邁凱倫p1取得了第二名的好成績。ae86靠着駕駛員費玉書出色的技巧，將第三的排名，保持到了最後。邁凱倫p1則因為駕駛員數次操作失誤，葬送了所有的領先優勢，最終只排到了第四位。至於排名第五以及更後面的車輛和車手，性能參數和前面幾輛車差距有些大，駕駛技術也不是太過厲害，和前面四輛車拉開的差距很大，達到了30秒之多。甚至排在最後的三輛車，都被roadster跑車套了一圈以上，成了襯托roadster跑車的綠葉。
喬瑞達鬆開油門，輕踩剎車，將roadster跑車的速度逐步降低下來，最終停在了賽道外側。現場兩百多名觀眾，呼啦一聲，圍了上去，對着roadster跑車這輛奪冠車輛，指指點點，品頭論足。這些人情緒激動，眼神灼熱，看向roadster跑車的目光，就像是老鼠看見大米，色狼看到了美女，嚇得喬瑞達都不敢下車了。
「真沒想到，這場賽車比賽最終的冠軍，竟然是一輛尚未正式發售的國產跑車，看到結果的那一刻，我都驚呆了。」
「從這一刻起，國產跑車真正崛起了，咱們國內的汽車廠，終於研發出了一款性能不輸於進口超跑的高性能跑車。」
「我就說了吧，這輛roadster跑車絕對是個狠角色，沒成想它的性能會如此的厲害，甚至戰勝兩大千萬級超跑，贏得了冠軍。」
「這車掛的是測
