常年關注地緣政治類新聞的東大網友都會有種列強竟是我自己的錯覺。
而這種錯覺，在進入到2027年之後的頭一個月里達到了巔峰。
甚至不關注這些新聞的網友都開始有這種感覺。
「東大-高速鐵路實質性合作可期」
「法蘭西18億歐元軌道技術評審新增東大建築為新的符合技術要求的競標者，東大建築將與Eiffage-Captrain聯合體、ColasRail-TSO共同競爭該項目」
「保加利亞鐵路公司計劃更換供應商，將原本現代化客車車廂訂單從德意志鐵路公司變更為東大鐵路公司」
如果只看新聞，特意組織了一整個代表團跑到歐洲去的東大使團們，不是去談技術共享，而是去搶蛋糕的。
林天和往常一樣，在睡前找一個自己平時喜歡聽的電子催眠博主，打算開畫外音，聽着就進入睡眠狀態了。
他點開b站之後，一眼就看到了推送到他首頁的視頻《萬萬沒想到，迴旋鏢終究還是來了》。
林天看這類視頻一向抱着圖一樂的心態，不會多認真。
林天光是點進去一看，才發出來兩個小時播放量就破百萬了，up主小約翰也口碑有保障，再看了眼彈幕，滿屏的開飯，他心想，這個入睡素材應該不錯。
「2024年8月5號的時候我做了一期關於詳細講解英格蘭最有鬆弛感工程的視頻，當時把這個榮譽稱號給了英格蘭的高速鐵路二號線。
整個工程鬆弛到難以想像的地步，想了解具體細節的朋友可以從本視頻鏈接跳轉過去回顧一下。
在當時視頻的結尾我說，它也許終究會通車，也許在明年，也許在下一個世紀。
抱歉當時我在寫文案的時候，我認為是下一個世紀，結果沒想到大英醒過來了，腿瘸了知道要拄拐了，進ICU了知道要上呼吸機了，腦子不好使了知道要找東大了。
沒錯，這次大英帝國又打算把HS2項目交給東大，唉為什麼說又？因為十多年前，這個項目還沒有啟動的時候，時任英格蘭首相的卡梅倫就打算把HS2項目交給東大。
兜兜轉轉歷經了九任首相，燃燒了上百億英鎊的經費，最終英格蘭終於打算把項目打包交給東大了。
因為最近大新聞太多，我不想只講這一個，我想把這些放在一個大的背景下一起來講講，所以讓我們開始今天的節目。
首先是去年下半年的諾貝爾獎，去年的諾貝爾物理學獎頒發給光神可以說是實至名歸，然後開始鬧么蛾子了，先是瑞典方面想盡一切辦法希望說動光神去現場領獎。
光神想了折中辦法，那就是通過機械人遠程領獎，夠給瑞典面子了，還憑空給瑞典方面一個炒作噱頭，結果還不夠，不知道背後是誰在操作，總之就非要把西大拉進來，搞成一場科技競賽。
由馬斯克代表西大，光神代表東大，通過諾貝爾頒獎典禮這場秀來展現本國的科技實力。頒獎典禮的那一天我在國內的直播平台上看，而是在CNN、福克斯和NBC之間來回切換。
我在看這些電視頻道的時候，是能夠很明顯聽出西大新聞頻道的主播們，試圖想盡一切辦法來說服觀眾，西大在機械人上的技術比東大更強，進而延伸到大部分技術領域都比東大更強上去。
就像總統辯論，CNN的主播們雖然儘可能希望保持中立，但西大觀眾們依然能很輕易聽出他們的立場一樣。
他們試圖在直播中告訴觀眾朋友們，東大的技術領先只是暫時的一種假象，西大只需要略微出手，東大就會倒下。
第二天的外媒新聞更是在瘋狂炒作這一點，找各類專業人士來為西大技術儲備之雄厚站台，結果就是在這一天，光神公佈了HBM技術，所有討論都得給HBM技術讓開。
頒獎典禮上的一切迅速被媒體們拋棄，HBM是一個十倍百倍熱度於頒獎典禮的話題，人
第114章 發射前的準備工作
